公司名下一拖二電標(biāo)一般人轉(zhuǎn)讓流程中鴻企航
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省內(nèi)業(yè)務(wù):北京
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全國車指標(biāo)獲取
北京的人口密度實(shí)在是太大而且城市的壓力也不小,有的時候,在上下班期間都能夠看到密密麻麻的汽車,甚至?xí)霈F(xiàn)擁堵的這么一個現(xiàn)象。除了當(dāng)?shù)厝酥猓泻芏嗤鈦砣丝谝矔I車,這么一算這個汽車的數(shù)量真的是非常的龐大。前兩年買車還稍微好一點(diǎn),車牌號也很好下來,但是現(xiàn)在這種情況已經(jīng)不復(fù)存在了。這個城市每年發(fā)放的車牌數(shù)量,一直在下降。其主要的目的就是為了限制購買車的數(shù)量,為交通減少壓力。
1.增加以家庭為單位的申請指標(biāo)分配渠道。指標(biāo)分兩種,常見指標(biāo):“無車家庭”和個人同池?fù)u號;新能源指數(shù):“無車家庭”按積分多少排名。
2.指標(biāo)分配向“無車家庭”傾斜。新能源指標(biāo):2021年60%分配給“無車家庭”,2022年70%分配給“無車家庭”,2023年后80%分配給“無車家庭”;普通指標(biāo):家庭積分給出的“無車家庭”遠(yuǎn)高于個人概率。
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