鐵路水泥通信電纜槽80 120 270混凝土鐵路電纜槽預制

鴻焱廠家自己預制鐵路電纜水泥槽

鐵路水泥通信電纜槽80 120 270混凝土鐵路電纜槽預制

 水泥電纜槽采用通信信號共槽、店里分槽型式；通信信號槽與電力槽中間采用隔板隔離，電纜槽設置于路肩上。區間路基電纜槽按結構型式分為蓋板式電纜槽和整體式電纜槽，設計時應根據實際情況選用；車站路基電纜槽采用蓋板式電纜槽，電纜槽按照不同電力槽和通信信號槽尺寸組合共分為六種類型，設計師應根據車站規模、站內的不同段落對電力槽和通信信號槽的尺寸要求進行選用。
      電纜槽應采用工廠化預制。電纜槽泄水孔應預制成孔，其他預留孔可現場集中機械鉆孔。電纜槽蓋板采用鋼筋混凝土預制，電纜槽蓋板厚度60㎜。站內電力槽、通信信號槽分槽設置蓋板。

      電纜槽采用振動成型工藝、制作電纜槽的模板應具有足夠的強度、剛度和穩定性，為保證構件各部位形狀，尺寸及預埋件的準確定位及外觀光滑美觀，應采用鋼膜或塑鋼模。

      電纜槽采用汽車運輸時，車廂底部、四周以及兩層板塊之間應鋪一層草簾或其他緩沖物，防止運輸中邊角磕碰、磨損。車廂底部應保持平坦，設法使產品固定。運輸中，板塊必須立放靠近擠實，防止竄動或碰撞，應采用專用機械兜底裝卸。搬運，嚴禁拋擲。

      電纜槽及蓋板應在室內堆放，室外堆放是應有遮蓋，堆放場地必須堅實平坦，不同品種，不同規格的產品應分別堆放，產品堆放時應立放、緊貼、傾斜度不應大于15度，底部應有托架墊托。蓋板的存放每摞不宜超過10層，下一層構件應離地0.1m，不同層之間用方木進行支墊，避免造成構件表面損傷及掉角，現場存放的蓋板應進行有效的覆蓋，并進行灑水養護。