廣西大型動(dòng)車(chē)模型,駕駛語(yǔ)音播報(bào)功能,工廠生產(chǎn)

龍之夢(mèng)模型廠家制造基地致力于大型動(dòng)車(chē)模型與大型民航客機(jī)實(shí)訓(xùn)模型、航天模型展等領(lǐng)域的模型制作，提供高鐵模擬艙18米20米26米尺寸定制需求，一般在室外建設(shè)。
我們有幸成為不錯(cuò)的模型制作公司，我們將一如既往，以嚴(yán)謹(jǐn)、真誠(chéng)、周到的工作作風(fēng)，為客戶(hù)提供更精致的模型作品和更細(xì)致的售后服務(wù)。
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除此之外高鐵一比一模型，高鐵模擬艙教學(xué)設(shè)備和模擬艙的價(jià)格在11萬(wàn)-52萬(wàn)，依照客戶(hù)的市場(chǎng)需求，如外部的翻新檔次和長(zhǎng)度須要，按每米9000元到15000元排序，只不過(guò)客戶(hù)財(cái)政預(yù)算不多，能適度的增加座椅，比如說(shuō)兩排座椅5個(gè)，一種座椅價(jià)格在1000元大約，省略什么排就乘以什么。
也能在功能上增加財(cái)政預(yù)算。

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訓(xùn)練器外形演示了復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車(chē)地板以下的部分，綜合了駕駛艙外部、二等座區(qū)域，衛(wèi)生間區(qū)域、消防器材區(qū)域，茶水爐區(qū)域，門(mén)區(qū)、二等旅客區(qū)域,餐車(chē)吧臺(tái)等部分（車(chē)身圖和平面布局圖如圖），可實(shí)現(xiàn)下列訓(xùn)練功能：
熟識(shí)復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車(chē)外部的各式各樣布局和結(jié)構(gòu)；

熟識(shí)復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車(chē)車(chē)門(mén)、駕駛室門(mén)、救火隔斷門(mén)；

熟識(shí)復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車(chē)二等乘客區(qū)；

熟識(shí)復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車(chē)衛(wèi)生間布局；

熟識(shí)復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車(chē)旅客信息系統(tǒng)（列車(chē)內(nèi)）；

熟識(shí)復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車(chē)的飲水機(jī)；；

熟識(shí)復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車(chē)照明設(shè)備系統(tǒng)控制；

熟識(shí)復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車(chē)廣播系統(tǒng)；

熟識(shí)復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車(chē)應(yīng)急系統(tǒng)（應(yīng)急照明設(shè)備、應(yīng)急滅火窗及破窗錘、救火器、）。

熟識(shí)復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車(chē)餐車(chē)吧臺(tái)部分區(qū)域。

高鐵模擬艙教學(xué)設(shè)備和模擬艙裝修部分：駕駛員座椅；駕駛艙門(mén)；二等旅客區(qū)；二等乘客座椅；演示防雷隔斷門(mén)；大型行李儲(chǔ)藏架；車(chē)內(nèi)到站信息顯示器；功能的內(nèi)話(huà)廣播系統(tǒng)；二等旅客區(qū)；二等乘客座椅；高模擬餐車(chē)吧臺(tái)；多功能乘務(wù)員室；和諧號(hào)列車(chē)門(mén)；演示飲水機(jī)柜體；演示衛(wèi)生間部分；消防滅火器邊線(xiàn)；演示的列車(chē)行李架。
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大型動(dòng)車(chē)模型的加裝（總裝）與轉(zhuǎn)向架和車(chē)體的自動(dòng)加工和沖壓較之，終加裝的絕大部分工作須要手工或半手工順利完成。
工人的操作方式技能對(duì)確?？傃b質(zhì)量至關(guān)重要。
每輛動(dòng)車(chē)組有10000兩根電線(xiàn)電纜。
線(xiàn)切割區(qū)用白色背板演示隱晦車(chē)輛，線(xiàn)上線(xiàn)下1:1后綁定。
車(chē)身裝在平臺(tái)上，一輛車(chē)多人此外操作方式。
列車(chē)上加裝有隔熱材料、風(fēng)道、地板、窗戶(hù)、座椅等部件。
列車(chē)下的大型部件要是變壓器、變流器等。
受電弓和電力線(xiàn)要加裝在車(chē)頂上。
門(mén)是動(dòng)車(chē)組的一種安全控制點(diǎn)，必須能確保幾百萬(wàn)次的操作方式。
終，工人將車(chē)體提高到成品轉(zhuǎn)向架上，這稱(chēng)作裝載。
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