普利達(dá)蓄電池MF12-24 12V24AH超低內(nèi)阻

portant;">apc surt1000xlich密封鉛酸免維護(hù)蓄電池，5KAV的容量，輸入電壓為160-280V，輸出電壓220-240V，APC SURT5000XLICH是一款運(yùn)行時(shí)間可升級(jí)的高性能、高效率電源保護(hù)設(shè)備，在線的額定功率5KVA的UPS電源，支持輸入和輸出均寬電壓設(shè)計(jì)。
portant;">apc surt1000xlich在線式Smart-UPS可提供高密度且真正的雙轉(zhuǎn)換在線式電源保護(hù)，適用于服務(wù)器、語(yǔ)音/數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)、醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)室和輕工業(yè)應(yīng)用。 在線式 Smart-UPS 采用可在機(jī)架式/塔式之間變換的外形，能夠支持 1 kVA 至 20 kVA 的負(fù)載，可提供 2U 至 12U 的高度。 該系列產(chǎn)品近期在 15 kVA 和 20 kVA 級(jí)別進(jìn)行了擴(kuò)展，現(xiàn)在可支持大功率刀片服務(wù)器或高負(fù)載設(shè)備機(jī)架。 當(dāng)關(guān)鍵業(yè)務(wù)系統(tǒng)所需的運(yùn)行時(shí)間很長(zhǎng)，需以小時(shí)而非分鐘衡量時(shí)，可為在線式 Smart-UPS 配置匹配的電池組，以滿足對(duì)運(yùn)行時(shí)間的強(qiáng)烈需求。 隨附的 PowerChute 管理軟件能以無(wú)人值守的方式正常關(guān)閉網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)。 所有 5 kVA 及以上的型號(hào)都包含一塊用于實(shí)施遠(yuǎn)程管理的集成式網(wǎng)絡(luò)管理卡（在低于 5 kVA 的型號(hào)上為選裝件）。 整個(gè)在線式 Smart-UPS 系列可為惡劣用電環(huán)境下的客戶提供價(jià)值，包括非常寬的輸入電壓范圍、極其嚴(yán)格的輸出電壓調(diào)節(jié)、頻率調(diào)節(jié)、內(nèi)部旁路，以及輸入功率因數(shù)校正

蓄電池維護(hù)和保養(yǎng):

在使用UPS供電系統(tǒng)的過(guò)程中，人們往往片面地認(rèn)為蓄電池是免維護(hù)的而不加重視。然而有資料表明，因蓄電池故障而引起UPS主機(jī)故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見(jiàn)，加強(qiáng)對(duì)UPS電池的正確使用與維護(hù)，對(duì)延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，降低UPS電源系統(tǒng)故障率，有著越來(lái)越重要的意義。除了選配正規(guī)品牌蓄電池以外，應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手正確地使用與維護(hù)蓄電池：

   1. 保持適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度，一般電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境溫度是在20℃～25℃之間。雖然溫度的升高對(duì)電池放電能力有所提高，但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)測(cè)定，環(huán)境溫度一旦超過(guò)25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池，設(shè)計(jì)壽命普遍是5年，這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求，其壽命的長(zhǎng)短就有很大的差異。另外，環(huán)境溫度的提高，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng)，從而產(chǎn)生大量的熱能，又會(huì)反過(guò)來(lái)促使周圍環(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán)，會(huì)   加速縮短電池的壽命。

2.    定期充電放電。UPS電源系統(tǒng)中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值，而放電的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比如控制計(jì)算機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。一般情況下，負(fù)載不宜超過(guò)UPS額定負(fù)載的60％。在這個(gè)范圍內(nèi)，蓄電池就不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度放電。

UPS因長(zhǎng)期與市電相連，在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生停電的使用環(huán)境中，蓄電池會(huì)長(zhǎng)期處于浮充電狀態(tài)，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)造成電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2～3個(gè)月應(yīng)完全放電一次，放電時(shí)間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后，按規(guī)定再充電8小時(shí)以上。

新能源早已確立了電動(dòng)作為主流發(fā)展方向，但是在電池的選擇上，卻有很多不同的標(biāo)準(zhǔn)。鋰離子電池，燃料電池，鉛酸電池都是市面上被廣泛使用，究竟哪種前景更明朗，更有賣(mài)相，一時(shí)間業(yè)界也爭(zhēng)得七葷八素。

　　在小槑看來(lái)，三種電池都各有特點(diǎn)，雖然相對(duì)而然鉛酸電池出現(xiàn)的時(shí)間 早，也早早就給套上了淘汰的帽子，但是憑借低的成本和更加成熟的技術(shù)依然占據(jù)了市場(chǎng)一角。

　　所以小槑給大家科普一下，看看哪種電池更能代表新能源未來(lái)的發(fā)展方向。整個(gè)在線式 Smart-UPS 系列可為惡劣用電環(huán)境下的客戶提供價(jià)值