| 鑒定新聞： | 工業(yè)廠房安全檢測 |
| 檢測項(xiàng)目： | 廠房荷載檢測 |
| 服務(wù)中心： | 第三方機(jī)構(gòu)鑒定 |
| 單價(jià)： | 5.00元/平方米 |
| 發(fā)貨期限： | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
| 所在地： | 直轄市 上海 |
| 有效期至： | 長期有效 |
| 發(fā)布時(shí)間： | 2023-12-21 06:36 |
| 最后更新： | 2023-12-21 06:36 |
| 瀏覽次數(shù)： | 172 |
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荷載實(shí)驗(yàn)結(jié)構(gòu)性能實(shí)驗(yàn)方法：
一、試驗(yàn)準(zhǔn)備
1 構(gòu)件應(yīng)在0°C以上的溫度中進(jìn)行試驗(yàn)。
2 蒸汽養(yǎng)護(hù)后的攀登應(yīng)在冷卻至常溫后進(jìn)行試驗(yàn)。
3 構(gòu)件在試驗(yàn)前應(yīng)量測其實(shí)際尺寸，并仔細(xì)檢查構(gòu)件的表面，所有的缺陷和裂縫應(yīng)在構(gòu)件上標(biāo)出。
4 試驗(yàn)有和加荷設(shè)備及儀表應(yīng)預(yù)**行標(biāo)定或校準(zhǔn)。
二、支承方式
1 板、梁和桁架等一般簡支構(gòu)件，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)一端采用鉸支承，另一端采用滾動(dòng)支承。
鉸支承可采用角鋼、半圓型鋼或焊于鋼板上的圓鋼構(gòu)成，滾支支承可采用圓鋼。
2 四邊簡支或四角簡支的雙向板，其支承方式應(yīng)保證支承處構(gòu)件能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，支承面可以相對水平移動(dòng)。
3 當(dāng)試驗(yàn)的構(gòu)件承受較大集中力或支座反力時(shí)，應(yīng)對支承部分進(jìn)行局部受壓驗(yàn)算。
4 構(gòu)件與支承面應(yīng)緊密接觸；鋼墊板與構(gòu)件、鋼墊板與支墩間，宜鋪砂漿墊平。
；
5 構(gòu)件支承的中心線位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定。
三、荷載布置
1 構(gòu)件的試驗(yàn)荷載布置應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)規(guī)定。
2 當(dāng)試驗(yàn)荷載的布置不能完全與標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)的要求相符時(shí)，應(yīng)按荷載效應(yīng)等效的原則換算，即使構(gòu)件試驗(yàn)的內(nèi)力圖形與設(shè)計(jì)的內(nèi)力圖形相似，并使控制截面上的內(nèi)力值相等，但應(yīng)考慮荷載布置改變后對構(gòu)件其它部位的不利影響。
四、加載方法
加載方法應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)的加載要求、構(gòu)件類型及設(shè)備條件等進(jìn)行選擇。
當(dāng)按不同形式荷載組合進(jìn)行試驗(yàn)（包括均布荷載、集中荷載、水平荷載、垂直荷載等）時(shí)，各種荷載應(yīng)按比例增加。
1 荷重塊加載
荷重塊加載適用于均布加載試驗(yàn)。
荷重塊應(yīng)按區(qū)格成垛堆放，垛與垛之間間隙不宜小于50mm。
2 千斤頂加載
千斤頂加載適用于集中加載試驗(yàn)。
千斤頂加載時(shí)，可采用分配梁系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)集中加載。
千斤頂?shù)募虞d值宜采用荷載傳感器量測，也可采用油壓表量測。
3 梁或桁架可采用水平對*加載方法，此時(shí)構(gòu)件應(yīng)墊平且不應(yīng)妨礙構(gòu)件在水平方向的位移。
梁也可采用豎直對*的加載方法。
4 當(dāng)屋架僅作撓度、抗裂或裂縫寬度檢驗(yàn)時(shí)，可將兩榀屋架并列，安放屋面板后進(jìn)行加載試驗(yàn)。
1 工程概況及荷載情況
磨浮車間由兩部分組成,一部分為多跨不等高的單層工業(yè)廠房,另一部分為2+4連體粉礦倉。
車間廠房吊車均為設(shè)備檢修所用,布置情況如下:BC跨,原設(shè)計(jì)1臺1噸梁式吊車,現(xiàn)為兩臺梁式吊車,*大起重量分別為3噸、5噸；CD跨原設(shè)計(jì)在屋架下掛1噸電動(dòng)葫蘆,現(xiàn)改造為兩臺梁式吊車*大起重量為5噸；EF跨原為一臺50/10噸橋式起重機(jī),現(xiàn)另增加1臺15/5噸橋式起重機(jī)。
2 廠房主要構(gòu)件的現(xiàn)場病害調(diào)查
2.1 柱
鑒定范圍內(nèi)的柱有A列磚柱、B列、C列矩形截面柱、D(E)列、F列雙肢柱、山墻抗風(fēng)柱以及后期改造的鋼柱。
2.2 吊車梁
現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)目前吊車數(shù)量和*大起重量與原設(shè)計(jì)有所變化:BC跨吊車原設(shè)計(jì)為1臺1噸梁式吊車,現(xiàn)實(shí)際為兩臺梁式吊車,*大起重量分別為3噸、5噸；CD跨原設(shè)計(jì)在屋架下掛1噸電動(dòng)葫蘆吊,現(xiàn)改造后,在原平臺牛腿上支撐兩
臺梁式吊車,*大起重量均為5噸；EF跨原為一臺50/10噸橋式起重機(jī),現(xiàn)另增加一臺15/5噸橋式起重機(jī)。
2.3 屋架
檢測范圍內(nèi)BC跨和CD跨原建廠房屋架為鋼-砼組合三角形屋架,形式簡潔,受力明確。
檢測發(fā)現(xiàn),受天溝滲漏影響,屋架鋼支座出現(xiàn)不同程度的銹蝕。
2.4 平臺
廠房內(nèi)各跨均有平臺,除AB跨平臺外,其他三跨有平臺柱,平臺梁與廠房柱簡支連接,混凝土平臺梁板柱均現(xiàn)澆施工。