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        東莞至常州冷凍運(yùn)輸公司 冷凍運(yùn)輸 熟練精干

        廣東踏信冷鏈: 時(shí)效快
        冷鏈運(yùn)輸: 服務(wù)好
        東莞.深圳 佛山: 質(zhì)量有保證
        單價(jià): 420.00元/噸
        發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
        所在地: 廣東 東莞
        有效期至: 長(zhǎng)期有效
        發(fā)布時(shí)間: 2023-12-21 05:26
        最后更新: 2023-12-21 05:26
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        詳細(xì)說(shuō)明

        2021年12月29日,隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴,載有820噸包括空調(diào)、布匹、汽車(chē)配件等貨物的“青城號(hào)”呼和浩特—莫斯科中歐班列,從中鐵呼和浩特局沙良物流園緩緩駛出,標(biāo)志著呼和浩特市開(kāi)行中歐班列。呼和浩特正在成為立足首府、面向全區(qū)、輻射全國(guó)的中歐班列“集結(jié)地”,正在依托首府“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市和我國(guó)向北開(kāi)放的重要橋頭堡區(qū)域優(yōu)勢(shì),積極打造面向俄蒙歐的“對(duì)外開(kāi)放圈”。

        交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。呼和浩特是連接我國(guó)東北、華北、西北的重要樞紐城市,也是“一帶一路”建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)城市,發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)具備重要的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。目前首府以建設(shè)現(xiàn)代化區(qū)域中心城市為核心的交通規(guī)劃已展開(kāi)。未來(lái)五年,呼和浩特市將打造區(qū)域交通物流中心,大力推進(jìn)呼和浩特新機(jī)場(chǎng)、呼包高鐵、呼鄂城際鐵路、呼朔太高鐵等重大交通工程,增開(kāi)并加密客貨運(yùn)航線,依托新機(jī)場(chǎng)航空港和沙良公鐵港,建設(shè)國(guó)家重要的物流樞紐和國(guó)家骨干冷鏈物流基地。

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        近日,國(guó)家發(fā)改委公布了“十四五”首批國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單,呼和浩特以商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐成功。

        近年來(lái),呼和浩特市立足“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市、連接?xùn)|北、華北、西北重要樞紐城市和呼包鄂榆城市群區(qū)域性中心城市定位,還引進(jìn)了萬(wàn)科、中農(nóng)聯(lián)、明品福等現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)、打造區(qū)域交通物流中心已具備顯著優(yōu)勢(shì)。

        距市中心20公里的沙良物流園是呼和浩特市城市陸港“核心”,作為我市大的公鐵物流港,由中國(guó)鐵路總公司于2015年4月開(kāi)工建設(shè),是全國(guó)鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)的31個(gè)一級(jí)物流基地之一,該項(xiàng)目于2015年10月投入運(yùn)營(yíng),目前已完成投資13.7億元。占地約1830畝的沙良物流園區(qū),規(guī)劃布局分為5個(gè)功能區(qū)域,是集公鐵運(yùn)輸、裝卸分揀、倉(cāng)儲(chǔ)配送等功能于一體的現(xiàn)代化綜合物流園區(qū)。園區(qū)已建成8.4萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)和128個(gè)公路港零擔(dān)單元等基礎(chǔ)設(shè)施,海信電器、利樂(lè)包裝、一汽大眾等國(guó)內(nèi)企業(yè)已入駐園區(qū)。

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        數(shù)九天氣,呼和浩特新機(jī)場(chǎng)航站區(qū)標(biāo)段施工全面進(jìn)入冬歇期。圍繞新機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)也在規(guī)劃當(dāng)中。和林格爾新區(qū)規(guī)劃建設(shè)局工作人員李慧娜向記者介紹:“臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)包括航空運(yùn)輸、航空物流、冷鏈基地、航空制造等核心產(chǎn)業(yè),同時(shí)還要積極發(fā)展臨空相關(guān)的國(guó)際貿(mào)易、商務(wù)服務(wù)、文化會(huì)展、航空食品制造等關(guān)聯(lián)性的產(chǎn)業(yè)?!?/p>

        呼和浩特市交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉占英向記者介紹,今年,我市將推進(jìn)呼和浩特新機(jī)場(chǎng)、清水河老牛灣通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)。

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        呼和浩特新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目機(jī)場(chǎng)工程年度投資達(dá)到25億元,清水河老牛灣通用機(jī)場(chǎng)完成前期報(bào)批報(bào)建手續(xù)辦理及專項(xiàng)評(píng)估報(bào)告的編制及審批,力爭(zhēng)啟動(dòng)土地征收。

        “我們正在積極推動(dòng)市域鐵路機(jī)場(chǎng)線的規(guī)劃編制和報(bào)批,實(shí)現(xiàn)新機(jī)場(chǎng)和城市軌道交通貫通運(yùn)營(yíng),重點(diǎn)是圍繞首府都市圈、呼包鄂烏一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈和交通物流中心,加快建設(shè)以新機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐為核心的機(jī)場(chǎng)高速路S43和呼鄂高速S27,積極推進(jìn)軌道交通市域機(jī)場(chǎng)線和3、4號(hào)線的建設(shè)規(guī)劃報(bào)批工作。整合提升物流產(chǎn)業(yè),及早謀劃新機(jī)場(chǎng)空港物流,打造‘萬(wàn)科惱包智慧供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園’?!眲⒄加⒔榻B說(shuō)。

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        隨著京呼高鐵的通車(chē),呼和浩特市已融入京津冀“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,并積極引領(lǐng)呼包鄂烏“一小時(shí)城市圈”。未來(lái),呼和浩特市還將深度融入京津冀“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,主動(dòng)承接京津冀溢出效應(yīng),建立產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接、資源協(xié)同互補(bǔ)、人才交流互動(dòng)新模式,把首府建成全方位服務(wù)京津冀的“腹地”;全力推動(dòng)面向俄蒙歐“對(duì)外開(kāi)放圈”,加快建設(shè)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)、綜合保稅區(qū),以中國(guó)—蒙古國(guó)博覽會(huì)、中蒙(合作)論壇為平臺(tái),深化貿(mào)易、金融、文旅、物流、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域合作,努力打造中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊核心節(jié)點(diǎn)。


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