出口退運操作方法

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深圳保稅區(qū)目前3萬平方米保稅倉對外開放租賃，倉儲物流、貨運物流、

保稅倉工業(yè)廠房,保稅區(qū)倉庫,深圳保稅區(qū),深圳鹽田保稅倉,福田保稅區(qū),物流倉儲配送,轉(zhuǎn)口貿(mào)易，退運返修，

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出入口退運操作步驟，退運步驟

   與此同時，它將會成為法國甚至歐洲地區(qū)產(chǎn)品前去我國的新平臺。產(chǎn)于歐洲實驗儀器、食品類、**品牌等，將來都能夠根據(jù)“上海號”運至我國市場。據(jù)了解，本次從漢堡包返程的“上海號”，也將運載一批法國參展商第四屆中國國際進(jìn)口博覽會的展覽品。

   當(dāng)對外貿(mào)易遭受退運應(yīng)該怎么辦，*先明確*基本的緣故：
（1）投資者爽單（無理由），不付錢款。但貨品并沒有任何問題的。能把貨品退還我深圳保稅區(qū)作業(yè)區(qū)，先保存起來。等尋找這批貨的后一個買家。再次命人到你保稅倉作業(yè)區(qū)再次外包裝，再出口。
（2）貨品自身有缺陷，投資者規(guī)定退運的。能退運往深圳保稅區(qū)，然后帶人來檢修。檢修好后再進(jìn)行出入口。
（3）貨品用過，出現(xiàn)異常但在保修期內(nèi)，退運返修的。能夠直接退運回深圳保稅加工區(qū)，進(jìn)行檢修，再次出口
(4)出口商品標(biāo)識不符出入口空運提單規(guī)定，被出入口空運提單規(guī)定退運的。

更具有之上四條，一般的解決方式是：
1、貨車配貨：比較適合小批量生產(chǎn)貨品
2、快遞公司回家返：風(fēng)險較高，屬FA，數(shù)量龐大得話被中國海關(guān)查出，就等于是走SI。
3、指南維修：可能造成報檢針對加工廠每一次交貨全是作法檢，懷疑加工廠的生產(chǎn)能力，對于企業(yè)在中國海關(guān)的信譽(yù)度危害非常大。
4、擔(dān)保金方式維修：適宜加工廠較為大中型，資產(chǎn)比較充足的工廠，貨品修完后6個月上下才能退保險。
5、進(jìn)口的交稅維修：檢修之后復(fù)出口的商品規(guī)定一定要跟原退換貨一模一樣，不然海關(guān)扣貨。
6、深圳出口加工區(qū)維修：工業(yè)園區(qū)等同于海外，貨品退運至保稅倉檢測維修更換新外包裝，不用不需要辦理進(jìn)口的申請, 因此不用向中國海關(guān)申請辦理退運貨物，也不需要交稅。更主要的是工業(yè)園區(qū)有著生產(chǎn)加工特性，促使商品檢修、換標(biāo)識等相關(guān)工作擁有合 法性。為顧客方便省勁更容易節(jié)省很多不必要花費

那樣，出口退運行關(guān)在深圳坪山新區(qū)工業(yè)園區(qū)是我認(rèn)為的**選擇：
優(yōu)點：1.省稅金，您出入口時就已經(jīng)交了稅金，那樣退運至保稅倉時免稅政策費的
2.省掉退還工廠的價格昂貴運輸成本
3.省掉退還加工廠繁瑣的辦理手續(xù)全過程
4.該項目能夠合作關(guān)系，省掉您不必要時間精力
5.別的等一系列的優(yōu)點
退運步驟
1.提供產(chǎn)品海關(guān)hs編碼開展海關(guān)備案。
2.退運貨物辦理備案成功后，把修車工具與維護(hù)用材申請進(jìn)區(qū)。
3.辦理備案成功后貨品從香港立即轉(zhuǎn)關(guān)到深圳出口加工區(qū)浩通保稅倉。
4.公司分配技術(shù)人才進(jìn)區(qū)對貨品再加工檢驗維修，換包裝等。
5.對檢修好一點的貨品裝箱轉(zhuǎn)關(guān)到香港碼頭再出口。

退運貨物所需材料：
報關(guān)代理授權(quán)委托書（原件）
海運提單fp裝箱單
退運協(xié)議書（中英原件）
說明 一式兩份 海關(guān)商檢各一份 原件 詳細(xì)描述退運緣故有照片更強(qiáng)
報檢還要出示新老說明，申請辦理在網(wǎng)上退運申請表
出口報關(guān)單 （原件 ）

保稅倉退運返修是為適應(yīng)中國國際貿(mào)易發(fā)展趨勢，所形成的一項服務(wù)項目，特別是上年國家出臺《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，更是把供應(yīng)鏈管理保稅區(qū)服務(wù)項目引向新高度。退運返修是供應(yīng)鏈的一個關(guān)鍵步驟，*優(yōu)控制處理國際性售后服務(wù)，才可以給你的公司節(jié)省時間成本費、資本成本，造就*合理性利益。