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“蘭州號”中歐國際貨運班列蘭州-漢堡班列始發于蘭州，經新疆阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達德國漢堡，全程8027公里，運行時間15天左右，比走海運到歐洲節省時間15天左右,班列全程7900公里，運行時間約22天，比海運運輸節省約30天,中國鐵路總公司2014年8月14日在重慶舉行了首屆中歐班列國內協調會議,在7月1日調整的列車運行圖中，鐵路總公司以市場和客戶為導向，從與口岸、海關作業無縫銜接入手，按班列早晨到達口岸倒排運行圖，平均壓縮國內段運行時間在1天左右
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這是中歐武漢班列一次開行的水果專列,公司現已開行臨沂北至重慶團結村站、濰坊西至烏魯木齊西站、日照站至昆明王家營西站三條快速直達貨運班列以及臨沂經滿洲里至俄羅斯（白俄羅斯）國際貨運班列，年總運量超過200萬噸,它的生效將對今后國際多式聯運的發展產生積極的影響,1．中亞班列（連云港～塔什干）,中亞班列成為連接東亞及我國東部沿海地區與中亞國家海鐵聯運的貿易通道,嘉瑞福也是南京中亞和中俄班列的重要組織者之一,班列全程7900公里，運行時間約22天，比海運運輸節省約30天,五是與批列入“中歐班列”序列的重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州城市相比，義烏是一個開通中歐班列的縣級城市
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多式聯運提單把海運提單與其他運輸方式下運單的不可性合二為一，多式聯運經營人根據托運人的要求既可簽發可的也可簽發不可的多式聯運提單,中亞班列是指自中國或經中國發往中亞五國以及西亞、南亞等國家的快速集裝箱直達班列，列車編組不少于50車,2018年4月26日，發往比利時安特衛普的國際集裝箱班列從唐山港京唐港區駛出,它的生效將對今后國際多式聯運的發展產生積極的影響哈薩克斯坦
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2016年4月26日上午列，是國內首列開往中白工業園的貨運班列，也是華北地區條直達歐洲的陸運通道,公司擁有業內先進的裝備設施，公司員工隊伍經過嚴格的專業培訓，熟練掌握各崗位的專項技能、具有 的專業素質和愛崗敬業的服務精神,該班列由濟南局集團公司青島西車務段膠州站始發，分別經阿拉山口至多斯特克、霍爾果斯至阿騰科里兩條路線過境，發往中亞的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國家,從蘇州始發，由滿洲里出境，途經俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站，全程11200公里，運行時間約15天
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