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        BE蓄電池PL12-65 12V65AH規(guī)格/參數(shù)

        品牌: BEbatteyyemergy
        型號(hào): PL12-65
        規(guī)格: 12V65AH
        單價(jià): 300.00元/只
        發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
        所在地: 山東 青島
        有效期至: 長(zhǎng)期有效
        發(fā)布時(shí)間: 2023-12-21 03:10
        最后更新: 2023-12-21 03:10
        瀏覽次數(shù): 74
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        BE蓄電池PL12-65 12V65AH規(guī)格/參數(shù)

        不需維護(hù):電池在整個(gè)使用壽*期間無(wú)需加水補(bǔ)液。

        可靠性高、使用壽*長(zhǎng),特殊的密封結(jié)構(gòu)和阻燃外殼,在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生泄漏電解液的缺 陷,更不會(huì)發(fā)生火災(zāi)。

        重量、體積比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高。

        自放電小,20℃下每月的自放電率不大于2%。

        滿荷電出廠,無(wú)流動(dòng)的電解液,運(yùn)輸安全。

        可以任意方向使用。

        使用溫度范圍廣:標(biāo)準(zhǔn)系列電池(-30℃~50℃),高溫系列(-30℃~70℃)

        無(wú)需均衡充電,由于單體電池的內(nèi)阻、容量,浮充電壓一致性優(yōu)良,確保了電池在使用期 間, 無(wú)需均衡充電。

        恢復(fù)性能好:將電池過(guò)放電至0伏,短路放置30天后,仍可充電恢復(fù)其容量。

        堅(jiān)固的銅端子:便于安裝連接,導(dǎo)電能力強(qiáng)。

        計(jì)*機(jī)輔助設(shè)計(jì)和計(jì)*機(jī)控制主要生產(chǎn)過(guò)程,確保產(chǎn)品性能的一致性并達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

        蓄電池產(chǎn)品特性:
        1. 容量:17Ah(25°C)
        2. 電壓:12v
        3. 低自放電率:25攝氏度,小于2%每月
        4. 長(zhǎng)設(shè)計(jì)壽*:25攝氏度,浮充壽*5年
        5. 密封反應(yīng)率高:大于98%
        6. 適用環(huán)境范圍:-15~50°C
        7. 工作溫度范圍:-20~50°C
        8. 建議工作溫度:25°C
        蓄電池設(shè)計(jì)特性:
        1. 穩(wěn)定性能好,可靠性高
        2. 長(zhǎng)使用壽*
        3. 免維護(hù)工作
        4. 低壓排氣系統(tǒng)
        5. 高負(fù)荷格子體
        6. 自放電率低
        蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域:
        控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UPS,電力系統(tǒng),電信設(shè)備,消防和安全防衛(wèi)系統(tǒng),鐵路系統(tǒng)以及發(fā)電站等。

        產(chǎn)品特點(diǎn):

        長(zhǎng)壽*
        1)采用添加稀土元素的鉛合金制造板柵,比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽*提高25%
        2)正板柵全部采用豎筋設(shè)計(jì)(無(wú)橫筋),使電池正板柵的耐蝕性比傳統(tǒng)正板柵結(jié)構(gòu)提高15%
        綠色環(huán)保
        1)應(yīng)用電池內(nèi)化成技術(shù),使電池在使用過(guò)程中所釋放的酸霧降低25%
        2)采用分層封口技術(shù),杜絕電池的漏酸、爬酸現(xiàn)象,有效防止酸霧對(duì)設(shè)備和環(huán)境的腐蝕
        高可靠性
        1)利用 的鑄焊和裝配工藝,提高電池抗震性能,有效避免電池的虛焊和假焊以及在運(yùn)輸和使用中因震動(dòng)而造成的故障
        2)電池內(nèi)阻均一性高,大大改善多組電池并聯(lián)使用時(shí)出現(xiàn)不均一的現(xiàn)象
        內(nèi)阻小
        1) 采用添加特種超細(xì)纖維的隔板,提高正、負(fù)極板的反應(yīng)面,使電池內(nèi)阻大幅度降低,并可以在使用過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)因隔板的耐疲勞性下降而內(nèi)阻升高的現(xiàn)象
        2) 采用50-60KG/㎡裝配壓力,有效改善注酸后極群壓力減少導(dǎo)致電池內(nèi)阻在使用異常增大的現(xiàn)象出現(xiàn)
        充放電性能優(yōu)良
        1) 正板柵全部采用豎筋設(shè)計(jì)(無(wú)橫筋),使極板電流密度分布更均勻,適用于不同放電性能要求,深放電性能更優(yōu)越。
        2) 正極板添加CK-98導(dǎo)電介質(zhì),使低溫放電性能提高15%,電池恢復(fù)充電更充分。
        自放電小
        采用 的電池內(nèi)化成技術(shù),生極板組立成電池后加入分析純硫酸電解液化成,沒(méi)有極板外化成制造中混入的雜質(zhì),自放電更低。
        高強(qiáng)度外殼
        采用強(qiáng)度ABS塑料,并可根據(jù)需要選用阻燃級(jí)ABS材料


        1) 電池不宜放電至低于預(yù)訂的停止電壓,不然將致使過(guò)放電,而重復(fù)的過(guò)放電則會(huì)致使容量難以康復(fù),為到達(dá)的工作效率,放電應(yīng)0.05-2C 之間,放電停止電壓如上表1所示。

        2) 放電后請(qǐng)迅速充電,特別是在深放電后更應(yīng)當(dāng)即充電,不然將也許致使電池容量無(wú)法康復(fù)。

        3) 放電時(shí)請(qǐng)將電池溫度控制在-15~50℃。

        2.電池容量保持

        以下因素將影響電池的運(yùn)用壽數(shù):

        (1) 重復(fù)的深放電,尤其是重復(fù)的淺充電后的深放電

        (2) 運(yùn)用環(huán)境溫度過(guò)高

        (3) 過(guò)充電,特別是涓涓浮充充電

        (4) 過(guò)大的充電電流.

        (5) 充好電的電池假如長(zhǎng)時(shí)間未運(yùn)用,特別是在高溫環(huán)境下,將會(huì)致使自放電的加快和容量的削減。

        3.電池的儲(chǔ)存

        蓄電池應(yīng)儲(chǔ)存在低溫,枯燥,通風(fēng),清潔的環(huán)境中,防止熱源、火源、陽(yáng)光直射,足夠電存放,而每3-6個(gè)月補(bǔ)充電一次。

        影響B(tài)E蓄電池備用的因素有哪些?

        1、Kh為BE蓄電池 容量換*系數(shù)(Ct/C10),10Hr放電率為1,5Hr放電率0.9,3Hr放電率為0.75,1Hr放電率為0.6 

        2、V浮是蓄電池的浮充電壓(V),2V電池V浮=2.3V;12V電池V浮=13.8V

        3、V低是BE放電后的終止電壓(V),2V電池V低=1.7V;12V電池V低=10.2V 

        4、I為電池工作電流(A),T為連續(xù)放電時(shí)間(H),V為UPS外接電池的直流供電電壓(V) 

        5、負(fù)載總功率P總(W),考慮到UPS的功率因數(shù),在計(jì)*時(shí)可直接以P總的伏安(VA)為單位來(lái)計(jì)*

        BE蓄電池內(nèi)阻較大導(dǎo)致的蓄電池失效

        BE蓄電池跟著循環(huán)檢驗(yàn)的增加,電池正極板柵和負(fù)極板聯(lián)接條的腐蝕使電池的金屬通道減少,金屬阻尼增大;板柵的增加使有用物質(zhì)(涂膏)與板柵松動(dòng);有些活性物質(zhì)硫化,引起活性物質(zhì)減少,涂膏的電阻增加,硫化消耗掉有些硫酸,使電解液的電阻率變大;電解液的干燥使電池內(nèi)阻相鄰板柵間的導(dǎo)電通道電阻增大,這些要素引起蓄電池中的歐姆極化、電化學(xué)極化、離子濃差極化的加重,加重了蓄電池在充電過(guò)程中的氣體逸出和溫度升高。氣體逸出,在極板內(nèi)構(gòu)成壓力,使極板表面的活性物質(zhì)簡(jiǎn)略墜落;溫度升高,極化電壓升高,壓降增大。一同,當(dāng)電池一貫處于欠充電情況,不只會(huì)在電池極板內(nèi)部構(gòu)成不可逆的硫酸鹽化,而且還會(huì)在活性物質(zhì)和板柵之間構(gòu)成高電阻阻擋層,使電池內(nèi)阻增加,容量下降。當(dāng)電池內(nèi)阻值增大25%左右時(shí),預(yù)示電池有潛在的缺點(diǎn);內(nèi)阻增大50%左右時(shí),電池已有嚴(yán)肅缺點(diǎn),內(nèi)阻增大99.99%及以上時(shí),電池失效...

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