湖南大型仿真高鐵模型,制造工藝說明,廠家分享

龍之夢模型廠家制造基地致力于大型仿真高鐵模型與大型民航客機實訓(xùn)模型、航天模型展等領(lǐng)域的模型制作，提供高鐵模擬艙18米20米26米尺寸定制需求，一般在室外建設(shè)。
我們有幸成為不錯的模型制作公司，我們將一如既往，以嚴謹、真誠、周到的工作作風(fēng)，為客戶提供更精致的模型作品和更細致的售后服務(wù)。
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除此之外高鐵一比一模型，高鐵模擬艙教學(xué)設(shè)備和模擬艙的價格在11萬-52萬，依照客戶的市場需求，如外部的翻新檔次和長度須要，按每米9000元到15000元排序，只不過客戶財政預(yù)算不多，能適度的增加座椅，比如說兩排座椅5個，一種座椅價格在1000元大約，省略什么排就乘以什么。
也能在功能上增加財政預(yù)算。

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訓(xùn)練器外形演示了復(fù)興號CR400AF動車地板以下的部分，綜合了駕駛艙外部、二等座區(qū)域，衛(wèi)生間區(qū)域、消防器材區(qū)域，茶水爐區(qū)域，門區(qū)、二等旅客區(qū)域,餐車吧臺等部分（車身圖和平面布局圖如圖），可實現(xiàn)下列訓(xùn)練功能：
熟識復(fù)興號CR400AF動車外部的各式各樣布局和結(jié)構(gòu)；

熟識復(fù)興號CR400AF動車車門、駕駛室門、救火隔斷門；

熟識復(fù)興號CR400AF動車二等乘客區(qū)；

熟識復(fù)興號CR400AF動車衛(wèi)生間布局；

熟識復(fù)興號CR400AF動車旅客信息系統(tǒng)（列車內(nèi)）；

熟識復(fù)興號CR400AF動車的飲水機；；

熟識復(fù)興號CR400AF動車照明設(shè)備系統(tǒng)控制；

熟識復(fù)興號CR400AF動車廣播系統(tǒng)；

熟識復(fù)興號CR400AF動車應(yīng)急系統(tǒng)（應(yīng)急照明設(shè)備、應(yīng)急滅火窗及破窗錘、救火器、）。

熟識復(fù)興號CR400AF動車餐車吧臺部分區(qū)域。

高鐵模擬艙教學(xué)設(shè)備和模擬艙裝修部分：駕駛員座椅；駕駛艙門；二等旅客區(qū)；二等乘客座椅；演示防雷隔斷門；大型行李儲藏架；車內(nèi)到站信息顯示器；功能的內(nèi)話廣播系統(tǒng)；二等旅客區(qū)；二等乘客座椅；高模擬餐車吧臺；多功能乘務(wù)員室；和諧號列車門；演示飲水機柜體；演示衛(wèi)生間部分；消防滅火器邊線；演示的列車行李架。
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大型仿真高鐵模型材料工藝：鋁合金是生產(chǎn)高鐵的出色的材料四大，鋁的重量只有鋼的三分四大左右，但鋁的強度較高，所以目前絕大部分鋁合金車體普遍使用的是“大橫截面中空侵蝕型材構(gòu)成的筒形結(jié)構(gòu)”，是尾端是空的，但兩個面之間夾支撐力的筋板，實現(xiàn)了提高強度而減少重量。
高速公路列車在高速公路下會車和進出隧道時，會萌發(fā)巨大的空氣壓力波，這要由車體來忍受，這時，車體必須確保安全性和氣密性。
高鐵目前的氣密性指標(biāo)預(yù)設(shè)為車內(nèi)壓力波動大于200帕/秒。
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