業(yè)務(wù)1: | 地基護(hù)坡工程 |
業(yè)務(wù)2: | 邊坡監(jiān)測(cè) |
單價(jià): | 面議 |
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所在地: | 廣東 深圳 |
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發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-21 02:35 |
最后更新: | 2023-12-21 02:35 |
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主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)價(jià)格多少元,邊坡治理措施,護(hù)坡坡比,東城區(qū)地基護(hù)坡工程
(公司成立于2003年,擁有20年施工經(jīng)驗(yàn))
鴻建巖土一直秉承著“負(fù)責(zé)、、*好”的文化底蘊(yùn),肩負(fù)著“得益于工程,服務(wù)于社會(huì)”的企業(yè)使命。公司堅(jiān)持“團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新、求實(shí)、*”的企業(yè)精神,貫徹“以人為本,誠(chéng)信守法,服務(wù)工程,和諧發(fā)展”的管理方針。我們實(shí)踐著“戰(zhàn)略導(dǎo)向,品牌致勝,文化力驅(qū)動(dòng),誠(chéng)信力立命,執(zhí)行力安身”的管理理念,以好的技術(shù)和完善的服務(wù)不斷滿足顧客和社會(huì)的期望。
基坑開挖之前,要按照土質(zhì)情況、基坑深度以及周邊環(huán)境確定支護(hù)方案,其內(nèi)容應(yīng)包括;放坡要求、支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、機(jī)械選擇、開挖時(shí)間、開挖順序、分層開挖深度、坡道位置、車輛進(jìn)出道路、降水措施及監(jiān)測(cè)要求等。
我們專注承接各類工程項(xiàng)目,包括東城區(qū)邊坡加固、東城區(qū)軟土地基加固、主動(dòng)網(wǎng)、變動(dòng)網(wǎng)、東城區(qū)錨桿錨索施工、東城區(qū)邊坡綠化、東城區(qū)基坑支護(hù)、基坑設(shè)計(jì)、地質(zhì)災(zāi)害處理、東城區(qū)基坑開挖、深基坑支護(hù)工程、基坑檢測(cè)、東城區(qū)基坑監(jiān)測(cè)、東城區(qū)邊坡支護(hù)、護(hù)坡中空錨桿、護(hù)坡注漿錨桿、護(hù)坡自鉆式錨桿、東城區(qū)護(hù)坡自進(jìn)式錨桿、護(hù)坡預(yù)應(yīng)力錨桿、邊坡噴錨支護(hù)、軟土路基處理、軟弱地基、地質(zhì)災(zāi)害勘察設(shè)計(jì)、東城區(qū)地質(zhì)災(zāi)害治理、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)、地質(zhì)災(zāi)害處理等。
型鋼樁基坑支護(hù)施工方案是非常重要的,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)以及實(shí)際情況制定的,就注定在細(xì)節(jié)上是不容有失的。鴻建建設(shè)小編就型鋼樁基坑支護(hù)施工方案為大家詳細(xì)介紹一下。
淺表層變形防護(hù)
下伏中一微風(fēng)化巖:系統(tǒng)錨桿防護(hù)上覆土層及強(qiáng)風(fēng)化巖:錨桿框架防護(hù)。
2.1.3塊體變形防護(hù)
以預(yù)應(yīng)力錨桿框架及十字面板等墩墊防護(hù)為主。
2.1.4深部變形防護(hù)
以預(yù)應(yīng)力錨桿框架及十字面板等墩墊防護(hù)為主。
2.1.5坡腳應(yīng)力集中防護(hù)
以坡腳設(shè)樁、墻等支檔結(jié)構(gòu)防護(hù)為主,或加厚護(hù)面墻工程措施。
2.1.6地表地下水引排處理
對(duì)于坡體地下水引排,以仰斜平孔排水引排為主,結(jié)合墻背盲溝及結(jié)構(gòu)泄水孔處理,有時(shí)還用邊坡滲溝、支撐盲溝及重點(diǎn)部位引排等坡體地下水引排工程措施。對(duì)地表水引排,一般在路塹邊坡塹頂均設(shè)有截排水天溝,坡面結(jié)合檢查梯設(shè)急流槽,以及平臺(tái)側(cè)溝、路塹邊溝等組成綜合地表排水系統(tǒng)。
2.2防護(hù)加固工程設(shè)計(jì)方法
高邊坡防護(hù)加固工程是依據(jù)路塹邊坡穩(wěn)定程度與等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),共經(jīng)優(yōu)化比選確定,本路段路塹高邊坡是按照“一級(jí)邊坡工程”進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì),總體防護(hù)加固工程設(shè)計(jì)方法如下:對(duì)于穩(wěn)定的邊坡,即邊坡穩(wěn)定系數(shù)大干1.2,一般無(wú)需增設(shè)額外支擋加固工程,即可維持坡體的總體穩(wěn)定,必要時(shí)局部調(diào)整坡率設(shè)計(jì)或防護(hù)工程措施。對(duì)于不穩(wěn)定的邊坡,即邊坡穩(wěn)定系數(shù)小于1.0,必須增加支擋加固工程,或放緩邊坡坡率,以及采用刷坡放緩與支擋加固相結(jié)合處理,從而維持坡體穩(wěn)定,確保邊坡穩(wěn)定系數(shù)達(dá)到1.2以L。對(duì)于欠穩(wěn)定的邊坡,即邊坡穩(wěn)定系數(shù)介干1.0至1.2之間,若不增設(shè)支擋加固工程,可以保持暫時(shí)穩(wěn)定,但在考慮各種不利因素的作用下,將有邊坡失穩(wěn)的可能,建議增補(bǔ)一定的支擋加固工程,或經(jīng)刷坡放級(jí)處理,使邊坡穩(wěn)定系數(shù)提高到1.2以上.
3、問題的解決方案
3.1該段邊坡原設(shè)計(jì)
3.1.1坡率設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)zui高為7級(jí)95米,各級(jí)邊坡設(shè)計(jì)坡率及防護(hù)加固工程措施為:di一級(jí)1:0.5,護(hù)面墻;第二級(jí)1:0.5,護(hù)面墻。第1:0.75,孔窗式護(hù)面墻;第四級(jí),錨桿十字面板,板間鍍鋅網(wǎng)砂袋植草防護(hù)。第五級(jí),錨桿十字面板,板間鍍鋅網(wǎng)砂袋植草防護(hù);第六,1:1.0,三維植草。第七級(jí),1:1.0,三維植草;兩側(cè)坡率據(jù)其坡高及地形地質(zhì)條件當(dāng)調(diào)整。
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隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,國(guó)家土地資源的日益緊張,許多高層建筑物深基坑在密集的建筑群中施工,基坑周邊存在已建建筑物、交通道路及地下管線,對(duì)于這樣周邊環(huán)境條件復(fù)雜的基坑,既要?jiǎng)?chuàng)造條件便于土方的開挖,又要保護(hù)建筑物密集地區(qū)的環(huán)境。如何安全、合理地選擇支護(hù)結(jié)構(gòu)并根據(jù)基坑工程的特點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)是深基坑工程需要解決的主要內(nèi)容。對(duì)浙江建設(shè)科技研發(fā)中心項(xiàng)目深基坑支護(hù)方案進(jìn)行了研究,通過對(duì)其支護(hù)體系的計(jì)算分析,驗(yàn)證該深基坑支護(hù)方案的可行性,為類似深基坑的設(shè)計(jì)提供參考。
1工程概況
1.1工程簡(jiǎn)介
浙江建設(shè)科技研發(fā)中心項(xiàng)目位于杭州市中心地帶,文二路北側(cè),莫干山路西側(cè)。場(chǎng)地大致呈一長(zhǎng)方形,東西長(zhǎng)約140m,南北寬約87m,用地面積為10894m2,新建建筑面積約51525m2,其中地上建筑面積約33837m2。上部工程為一幢4~16層聯(lián)體建筑,地下建筑面積約17688m2(地下3層)。基坑總面積為5990m2,基坑周長(zhǎng)為355m。基坑開挖深度為14.45m,局部電梯井深度約為16.9m。
1.2周邊環(huán)境
工程地處杭州市中心,周邊環(huán)境極其復(fù)雜。基坑南側(cè)距離用地紅線zhui近1.74m(為距離地下室外墻邊線),紅線外為文二路,道路上布有通訊、雨水、燃?xì)狻⒈O(jiān)控、污水等市政管線。基坑?xùn)|側(cè)距離用地紅線zhui近僅1.8m(該側(cè)角部地下室建筑已超出用地紅線,位于代征城市綠化帶控制線內(nèi)),紅線外為莫干山路,道路下有通訊、雨水、電力、污水等市政管線。文二路及莫干山路均為交通主干道,交通繁忙,道路下市政管線眾多,保護(hù)等級(jí)高。基坑西側(cè)包括內(nèi)部保留辦公室(磚混6~7層,377mm沉管灌注樁樁基礎(chǔ))及一幢磚混7層住宅樓(條形基礎(chǔ),埋深1.5m,距離基坑約12.8m,建造年代較久)。東北側(cè)為24層的瑞琪大廈,地下1層(鉆孔灌注樁基礎(chǔ),持力層為強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r或中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖);西北側(cè)還有一幢磚混4~6層建筑(鉆孔灌注樁基礎(chǔ)),距離基坑zhui近約13m;西北側(cè)石灰橋新村住宅樓(磚混4層,條形基礎(chǔ))離基坑約20.8m。