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        包米勒伺服驅動器輸出缺相故障維修

        單價: 面議
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        所在地: 廣東 佛山
        有效期至: 長期有效
        發(fā)布時間: 2023-12-21 02:25
        最后更新: 2023-12-21 02:25
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        詳細說明
        包米勒伺服驅動器輸出缺相故障維修BAUMUELLER伺服電機運行無力故障修理  BAUMUELLER伺服放大器維修之主電路上電檢修實例維修工作人員必須牢記:逆變模塊與驅動電路在故障上有極強的關聯(lián)性。
        當逆變模塊炸裂損壞后,驅動電路勢必受到?jīng)_擊而損壞;逆變模塊損壞也可能正是因驅動電路的故障而造成的。
        無論為驅動電路或是逆變輸出電路的故障,必須將逆變輸出電路與驅動電路一同檢查。
          對主電路上電試機,必須在確定驅動電路正常-----能正常輸出6路激勵脈沖前提下進行檢查驅動電路正常后,將損壞逆變模塊換新,才可以上電試機。
        整機裝配后的上電試機,是一個必須慎重的事情。
        必須采取相應的措施,以保證在異常情況出現(xiàn)時新?lián)Q的IGBT模塊不至于損壞。
          試機時,包米勒伺服放大器啟動是“要命的一個時刻”,無任何防護措施下的匆忙上電,會使新?lián)Q的價值昂貴的模塊損壞于剎那間。
        以產(chǎn)所會出的檢修的努力就白廢了,造成了更大的損失,有可能使故障范圍擴大了。
        有的維修人員炸壞幾次模塊,便對伺服放大器維修望而卻步了。
          采取相應的上電試機措施,能基本上杜絕上電試機逆變模塊損壞的發(fā)生,只要細心一點的話基本沒問題。
        1:方法一瘵圖中標注DSD處斷開,其實電路中為連接銅排,拆去一段連接銅排,即將三相逆變電路的正供電端斷開。
        注意,斷開點必須在儲能電容之后。
          因為現(xiàn)代變頻的開展,溝通電機的轉矩特性已挨近直流電機的轉矩特性,而直流電機又存在不易保養(yǎng)的特色,直流電機逐漸被溝通電機所替代。
        所有伺服電機必須要有驅動器才能,市面上所稱伺服電機包括伺服驅動器。
          有些伺服電機控制器是針對伺服電機特殊使用而的,也可能專為某些產(chǎn)品而制造,選用哪種控制信 形式因設計師個人規(guī)劃理念而定,或選用控制器與驅動器一體規(guī)劃,絡式遠程控制,這些不是通用伺服電機評論的規(guī)模,但工作理論及工作形式是相同的。
          01電流傳感器的直流殘余電壓加在電流調(diào)節(jié)器輸入端的電流反饋,電流傳感器。
        電流傳感器的輸出比例于電動機電流,但與電動機的動力回路電位隔離。
        電流傳感器通經(jīng)常存在1%到2%的直流殘余電壓E0。
        電流傳感器的輸出電壓對應于驅動器的峰值電流,直流殘余電壓在電流環(huán)中引起相當于1%到2%峰值直流殘余電流I0。
          02直流殘余電流對直流有刷電機運行影響(1)對電流環(huán)的影響:對電流指令ICMD產(chǎn)生偏置,實際電流指令為ICMD-I0。
        當ICMD=0時,電機將產(chǎn)生轉矩T0=Kt·(-I0),使電機。
        (2)對速度環(huán)的影響:對速度環(huán)的運行沒有影響,只是使速度調(diào)節(jié)器的輸出偏置了I0。
          當VCMD=0時,速度調(diào)節(jié)器的輸出為I0,電流調(diào)節(jié)器的輸入為I0-I0=0,電動機速度為0(電機不轉)。
        三相定子電流流入三相對稱繞組,產(chǎn)生定子合成磁場。
        合成磁場和與該磁場垂直的轉子磁場相互作用,產(chǎn)生使電機連續(xù)的轉矩。
          BAUMUELLER伺服電機相繞組的轉矩常數(shù)為:KTPhase=kt·φPhase每相繞組的轉矩常數(shù):KTA=kt·φA=kt·φPeak·Sin(θ)=KTPhase·Sin(θ)KTB=kt·φB=kt·φPeak·Sin(θ-120)=KTPhase·Sin(θ-120)KTC=kt·φC=kt·φPeak·Sin(θ-240)=KTPhase·Sin(θ-240)A相繞組產(chǎn)生的轉矩:TA=KTA·IA=KTPhase·[IPea。
          轉子主磁場呈正弦分布,三相繞組在主磁場內(nèi)對稱分布。
        其中,φPeak為轉子正弦磁場的峰值。
        電流指令為0時,電機將產(chǎn)生為f=p·N/60的正弦振動。
        03“大馬拉小車”引起較大轉矩、轉速波動相位控制的直流無刷電機的運行存在轉矩波動,引起轉矩波動的因素很多,其中一個因素是電流傳感器的直流殘余電壓引起的轉矩波動。
          轉矩波動的與電機的轉速及極對數(shù)成正比。
        例如,一個6極電機的轉速為600rpm,則由電流傳感器的直流殘余電壓引起的轉矩波電流傳感器通常有1%到2%的直流殘余電壓,相對于驅動器峰值電流的1%到2%。
        對20A驅動器來說,峰值電流為40A,電流傳感器2%的直流殘余電壓相對于400mA。
          如果用20A包米勒驅動器驅動一個連續(xù)電流只有1A的直流無刷電機,400mA引起的轉矩波動將是電動機連續(xù)轉矩的40%,這是不能允許的。
        電流傳感器的直流殘余電壓隨著驅動器額定電流的增大而增大,選擇大功率驅動器帶動小功率伺服電機(大馬拉小車),將產(chǎn)生不必要的轉矩波動,引起轉速的波動。
            包米勒BAUMUELLER故障代碼維修F064、F065、F066、F067、F068、F069、F070、F071、F072、F073、F074、F075、F076、F077、F078、F079、F080、F081、F082、F083、F084、F085、F086、F087、F088、F089、F090、F091、F092、F093、F094、F095、F096、F097、F098、F099、F100、F102、F103、F112、F113、F114、F115、F116、F117、F118、F119、F120、F121、F122、F123、F124、F125、F126、F127、F128、F129、F130、F131、F132、F133、F134、F135、F136、F137、F138、F139、F140、F142、F143、F144、F145、F146、F147、F148、F149、F150、F151、F152、F153、F154、F155、F156、F157、F158、F159、F160、F161、F162、F163、F164、F165、F166、F167、F168、F169、F171、F172 、F173、F174、F175、、、 

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