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所在地: | 河南 鄭州 |
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發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-21 00:26 |
最后更新: | 2023-12-21 00:26 |
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主軸軸承
傳動(dòng)齒輪
箱
比
僅僅在電機(jī)編碼器 外界零位電源開關(guān)方法定項(xiàng)時(shí)合理,可以實(shí)現(xiàn)車床主軸360 度
定項(xiàng)。
DI 數(shù)據(jù)信號(hào)GR3 GR2 GR1 標(biāo)示現(xiàn)階段主軸軸承減速箱的擋位。
F28 主要參數(shù)挑選GR3 GR2 GR1 信號(hào)的功率編碼方法:
0:位數(shù)據(jù)信號(hào)編號(hào),任一時(shí)時(shí)刻刻僅有一位為1;
1:二進(jìn)制編碼,比如000 表明第1 檔,011 表明第4 檔,等。
F20~F27 基本參數(shù)1~8 檔的轉(zhuǎn)動(dòng)軸齒輪模數(shù)。
F30~F37 基本參數(shù)1~8 檔的從動(dòng)輪齒輪模數(shù)。
當(dāng)電動(dòng)機(jī)與主軸傳動(dòng)之比1:1 時(shí),設(shè)定F20~F27、F30~F37 主要參數(shù)為默認(rèn)設(shè)置
值1。
定項(xiàng)
進(jìn)行
精密度
范疇
F91:控制器導(dǎo)出定項(xiàng)進(jìn)行數(shù)據(jù)信號(hào)ORAR 后,在定項(xiàng)結(jié)束前,若外力作用使
得電動(dòng)機(jī)軸偏移定項(xiàng)部位超出F91 基本參數(shù)的視角,則ORAR 失效,提醒
Er 053 常見故障:定項(xiàng)部位誤差太大。
等候
部位
抵達(dá)
時(shí)長(zhǎng)
F92:控制器命令抵達(dá)定項(xiàng)部位后,維持該基本參數(shù)的時(shí)間也,以后導(dǎo)出定
向抵達(dá)數(shù)據(jù)信號(hào)ORAR。
偏出
警報(bào)
F93:定項(xiàng)結(jié)束后,若主軸軸承部位偏出定項(xiàng)精密度范疇(F91),而且維持該參
數(shù)設(shè)定的時(shí)長(zhǎng),則警報(bào)(Er 053)
增益值
主要參數(shù)
控制器定項(xiàng)結(jié)束時(shí),如要充足的維持扭矩(即相對(duì)較高的剛度),能通過調(diào)
整定項(xiàng)增益值完成。需在電動(dòng)機(jī)不會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)的范圍之內(nèi)設(shè)定。
F94 第3 增益值:定項(xiàng)部位環(huán)增益值
F95 第3 增益值:定項(xiàng)速度環(huán)增益值
F96 第3 增益值:定項(xiàng)速度環(huán)積分時(shí)間
F97 第3 增益值:定項(xiàng)轉(zhuǎn)距過濾器網(wǎng)絡(luò)帶寬
F98 定項(xiàng)時(shí),逐漸轉(zhuǎn)換到第3 增益值必須等待時(shí)間
F99 定項(xiàng)時(shí),轉(zhuǎn)換到第3 增益值轉(zhuǎn)換全過程的時(shí)間也