雙登蓄電池6-GFM-65 12V65AH閥控密封式鉛酸蓄電池

雙登蓄電池6-GFM-65 12V65AH閥控密封式鉛酸蓄電池

雙登蓄電池6-GFM-65 12V65AH閥控密封式鉛酸蓄電池

產(chǎn)品特點

1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。

2、采用特殊的設(shè)計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間完全無需加水。

3、采用獨特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。

4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。

5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有極高的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。

6、采用特殊的設(shè)計和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。

1、電池抗深放電能力強，100％放電后仍可繼續(xù)接在負載上，在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量。

2、由于電池為膠狀固體，所以電解質(zhì)濃度均勻，不存在酸分層現(xiàn)象。

3、酸濃度低，對極板腐蝕弱，并采用獨特的管式極板，因此電池壽命長。

4、電池極板采用無銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50％以上的容量，即兩年內(nèi)不需補充電。

5、超強的承受深放電及大電流放電能力，具有過充及過放電自我保護性能。

6、凝膠電解質(zhì)，無內(nèi)部短路。熱容量大，熱消散能力強，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象，因而在高溫操作時極為可靠，電池不會產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象，工作溫度范圍寬。

7、采用高靈敏低壓傘型氣閥，使蓄電池使用更加安全可靠。

8、采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封，保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能。 

安裝：1. 首先必須檢查電池型號，數(shù)量，連接線與所用型號是否相符，若有偏差請盡早與我公司聯(lián)系。2. 轉(zhuǎn)矩扳手、扳子等的金屬工具，請用塑料膠帶進行緣處理后使用，以防止由于短路發(fā)生、蓄電池的破損和起炸等情況。3. 連接時，請注意極性正確，將螺栓擰緊，保證接觸良好，但不要用力過猛，以免損傷端子，造成漏液。4. 不能將不同廠家，不同容量，不同性能的電池安裝在一起使用。新舊電池不能混用；不同批次電池混用應(yīng)限制在一個月內(nèi)；在使用之前必須檢查電池的開路電壓，若12V電池電壓低于12.40V，6V電池電壓低于6.20V或2V電池電壓低于2.0V時，應(yīng)先對電池進行充電，充電電壓參照均衡充電。5. 安裝末端連接件和導(dǎo)通電池前，應(yīng)檢查電池系統(tǒng)的總電壓及正負電極的連接以保證安裝正確。6. 保護電池避免受到強烈震動或撞擊。7. 在設(shè)備上安裝時，應(yīng)使電池遠離發(fā)熱源（如變壓器），電池應(yīng)正立放置在盡可能低的地方，建議留有通風(fēng)孔保持足夠的通風(fēng)。8. 電池可能會產(chǎn)生可燃氣體，電池安裝時須遠離可產(chǎn)生火花的設(shè)備（如開關(guān)、保險）。9. 在將電池接入充電器或負載時，必須關(guān)閉回路開關(guān)，將電池的正極與充電器或負載的正極連接，電池的負極與充電器或負載的負極連接。

         一個在測試時必須斷開蓄電池組才可獲取電動勢，這種過程務(wù)必使蓄電池組處于開路狀態(tài)，在運行中的蓄電池組要處于開路狀態(tài)是一個不允許出現(xiàn)的情況，即使是短時的都會存在較大的安全隱患。

二個電動勢與大電流放電后的電壓進行比較計算出的電壓差△U，這個電壓差存在具有很大的不穩(wěn)定性、很大的離散性，不同的浮充電壓下△V會完全不同，另外其放電時間是極短，時間的取值及誤差會根本上影響電壓的取值，一旦時間大于一個電池的開始極化時間，其內(nèi)阻就已經(jīng)不是一具電池的真正的內(nèi)阻了，與實際的內(nèi)阻值相去甚遠。

這種方法屬于估值算法，很難實現(xiàn)的對具有微量特征的蓄電池內(nèi)阻進行測試，分辯率較低，在中試所的試驗中在有意識松動連接片時，測試儀無法發(fā)現(xiàn)其連接的異常變化，這種測試驗證了以上的分析。

四、美國Albér公司的純直流瞬間大電流放電法技術(shù)分析

如圖二所示，由被測電池向負載放出大電流(50-70A)，時間約3.25秒，測量放電電壓穩(wěn)定后的瞬間斷電壓差△V(V2-V1) 與電流值 (I) 的比值計算出電池的內(nèi)阻 R內(nèi)阻=△V/I;直流放電法測內(nèi)阻為 Albér 公司(號：U.S.Patent No.5.744.962)。

純直流瞬間大電流放電法采用加純阻性負載法，是利用零瞬間技術(shù)(ZERO TIME)，考慮到蓄電池斷開負載后其電勢會馬上回升的特性，在斷開瞬間同時讀取通路與斷路電壓以及通斷電流差，從而計算出的內(nèi)阻。

根據(jù)以上說明，以及在中試所的試驗中所看到的測試結(jié)果來進行分析，對于美國Albér的測試方法有以下幾點看法：

1、美國Albér的測試、穩(wěn)定性很好，Albér是測量放電電壓穩(wěn)定后的瞬間斷電壓差，△V=(V2-V1);取值的方法須具有特殊性、有效性，該方法取的電壓差具有很好的穩(wěn)定性，測試時間足夠進入一個穩(wěn)定期，時間的誤差會根本與電壓的取值無關(guān)，同時也跳過初始放電過程中下降變化段，排除電壓和電流下降過程的交流分量，從而確保計算的值是直流電阻值，使其能真正反映電池特性。同時，由于測試電流大、不受電池電容的影響(圖三所示)，不但使壓差讀數(shù)，而且具備很好的抗干擾能力，讀數(shù)穩(wěn)定，不受充電回路波紋電壓的影響，可以有雙登蓄電池6-GFM-65 12V65AH閥控密封式鉛酸蓄電池效的、充分發(fā)現(xiàn)其電阻內(nèi)部結(jié)構(gòu)的細微變化，而且其測試電流大，回路中紋波、諧波和尖峰都不會影響其測試的誤差值。

2、無需使蓄電池脫機，避免了系統(tǒng)安全性的隱患;從試驗結(jié)果中可以看到，靜態(tài)與動態(tài)測試結(jié)果一致性很好。