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        TOYO東洋蓄電池6GFM40 12V40AH技術規格

        品牌: TOYO東洋蓄電池
        適用范圍: ups/直流屏蓄電池
        電池類型: 閥控式密封鉛酸蓄電池
        單價: 面議
        發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
        所在地: 直轄市 北京
        有效期至: 長期有效
        發布時間: 2023-12-20 09:06
        最后更新: 2023-12-20 09:06
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        TOYO東洋蓄電池6GFM40 12V40AH技術規格

        TOYO東洋蓄電池6GFM40 12V40AH技術規格

        安全性能好
        》貧液式設計,電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附,電池內部無自由流動的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,側倒90度安裝也可正常使用。
        》閥控密封式結構,當電池內氣壓偶爾偏高時,可通過安全閥的自動開啟,泄掉壓力,保證安全,內部產生可燃爆性氣體聚集少,達不到燃爆濃度,防爆性能。
        免維護性能
        》利用陰極吸收式密封免維護原理,氣體密封復合效率超過95%,正常使用情況下失水極少,電池無需定期補液維護。
        綠色環保
        》正常充電下無酸霧,不污染機房環境、不腐蝕機房設備。
        自放電小
        》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環境中放置半年,無需補電即可投入正常使用。
        適用環境溫度廣
        》-10℃~45℃可平穩運行。
        耐大電流性能好
        》緊裝配工藝,內阻小,可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池無異常。
        壽命長
        》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7~10年(≥38Ah)。

        電池組一致性好
        》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性,確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性,不出現個別落后電池而拖垮整組電池。

        ①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制;
        ②總裝前再逐片極板稱重分級(≥38Ah的電池),確保每個單體中活性物質的量的相對一致性;
        ③定量注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;
        ④下線前對電池進行放電,進行容量和開路電壓的配組;
        ⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,經過7~15天的“時間考驗”,出庫時再****檢,能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池;
        ⑥出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組

        鉛酸蓄電池日常使用的保養方法:

        1、蓄電池必須經常保持外殼表面的清潔。

        2、不要使任何外來的雜質落進蓄電池內。

        3、端子的接觸必須可靠,必要時可涂上凡士林,對端子不可擰力過大,保證端子的清潔,防止端子腐蝕。

        4、檢查排氣栓或密封蓋上的排氣孔,必須使之隨時保持通暢,防止堵塞造成爆炸。

        5、開口蓄電池留意液面高度,定期補加(純凈水或者蒸餾水),不要讓極板和隔板露出液面。

        6、必須將電解液調整到正常高度,只能在蓄電池充電終止時進行。

        7、電解液溫度不得超過45℃或參照制造廠說明書。

        8、充電電流不得超過規定值,一般恒流充電電流為0.1C20,恒壓限流充電時限制的電流一般為0.25 C20。

        9、不得拆裝指示器,如有松動,可使用適當工具依順時針方向進行強制性禁錮。

        10、逐漸檢查蓄電池的電解液液面是否高出極板約10~15mm,假如缺液,請加蒸餾水或純凈水。

        11、發動機運轉時,不要斷開蓄電池的電路。

        12、應確保端子和卡頭接觸良好,嚴禁敲擊蓄電池端子。

        13、在車上給理士蓄電池充電時,要拆掉車上蓄電池的正負連接線。

        14、 正負極電纜接頭,切勿接反,否則會損壞車輛的用電設備。

        東洋1000

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