公司坐落于深圳特區。
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單價: | 30.00元/kg |
發貨期限: | 自買家付款之日起 天內發貨 |
所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長期有效 |
發布時間: | 2023-12-20 09:05 |
最后更新: | 2023-12-20 09:05 |
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東莞市升鴻國際物流有限公司,打造跨境電商COD小包物流供應鏈管理有限公司。公司坐落于深圳特區。以經營跨境電商物流為主(主要經營COD小包物流業務),在深圳擁有自己2000平米的自營倉庫,為您提供安全快捷的貿易、進出口代理、國際物流,倉儲、拖車、報關、報檢等服務。公司擁有盡職,銳意進取的管理團隊和業務扎實,精誠合作的員工隊伍,一貫遵循"誠信,務實,服務,創新"的原則,造就了一批具備良好的市場意識和服務精神的工作人員,核心成員有這10年以上的進出口,國際貿易,物流經驗。我們相信優良的民族文化、舒適的洽商環境、新穎的產品類型、的業務水平、快捷的工作效率、細致的跟蹤服務,一定會讓每一位顧臨升鴻的國內外朋友,感受到升鴻為您帶來的利益和舒心。
跨境電商的發展促進跨境電商物流的規模化增長。統計數據顯示,2014-2019年我國跨境電商行業交易規模從4.2萬億增長至10.5萬億。跨境電商行業滲透率從2014年15.9%提升至2019年33%。根據初步估計,跨境電商物流費用在整個跨境電商成本中占到20%左右,2019年中國跨境電商物流市場規模超過2萬億元。伴隨著跨境電商物流市場需求的迅速增長,跨境電商物流行業的痛點也逐漸凸顯出來。主要表現為行業集中度較低,根據《2021中國跨境電商物流行業藍皮書》顯示,綜合***10位企業2020年營收總額約為410億元,僅占市場總額的2%。由于跨境電商物流參與主體分散,中國物流商的海外服務網絡體系搭建能力薄弱,目前仍存在時效不穩定、清關繁瑣和逆向物流難等痛點,行業的全球化服務能力和物流體系穩定性仍有待提升。
隨著信息技術和移動互聯網的發展,商品銷售呈現線上化的趨勢,也大幅降低了消費者的交易成本,由此產生的小批量、多頻次訂單使得商品訂單呈現出碎片化的特征。在國際貿易中,由于運輸距離遠,航空運輸和“批量運輸+前置倉”的模式就成為了執行小批量、多頻次的商品訂單時提高客戶體驗的兩種可選方式。航空運輸的優勢在于商品銷售計劃更靈活,沒有海外前置倉壓貨的風險,缺點是運費較高;“批量運輸+前置倉”的優勢在于運費低,但風險是商品銷售需要更**可靠的計劃,否則有海外前置倉壓貨的風險。
跨境電商B2B出口主要有兩種方式。一種是“跨境電商B2B直接出口”,指境內企業通過跨境電商平臺與境外企業達成交易后,通過跨境物流將貨物直接出口至境外企業。一種是“跨境電商出口海外倉”,指境內企業先將貨物通過跨境物流出口至海外倉,通過跨境電商平臺實現交易再從海外倉送達境外購買者。據海關總署公告,自7月1日起,在全國海關復制推廣跨境電商B2B出口監管試點。廬州海關積極助力企業開展新業務,組織跨境電商B2B出口監管研討會,研究細化快速辦理企業備案、專人對接企業服務、訂單上傳、數據對碰、預約通關等措施,全程跟進解決企業問題,指導企業根據申報要素完成申報,充分利用優惠政策對該批跨境電商商品落實6位HS編碼簡化申報、跨境電商轉關簡化錄入等一系列措施,保障其順利開展首單業務。
愿意選擇航空運輸的商品應該具備以下特征:一是制造產業鏈復雜或生產需要特殊環境,產銷地截然分開;二是銷售商品不具備在前置倉重新加工、包裝以滿足差異化需求;三是消費者喜好變化較快,商品銷售可預測性差,使用前置倉備貨模式要承擔很高的壓貨風險;四是售價高昂的商品。國際航空物流運輸的商品未來的主要品類可能是:產業鏈復雜的制成品,如手機、芯片、精密儀器、高精密機械配件、高價藥品等;生產需要特殊環境的商品,如產地限定的生鮮食品;消費者喜好變化較大、商品銷售可預測性差、差異化程度高的商品,如快時尚的服飾配飾;高價值商品,如黃金、寶石、品等貴重商品。