業(yè)務(wù)1: | 邊坡主動防護工程 |
業(yè)務(wù)2: | 隧道錨桿施工 |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-20 09:05 |
最后更新: | 2023-12-20 09:05 |
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供應(yīng)邊坡防護網(wǎng)。第三方基坑監(jiān)測,邊坡監(jiān)測,仁化縣邊坡主動防護工程
(公司成立于2003年,擁有20年施工經(jīng)驗)
鴻建巖土一直秉承著“負責、、*好”的文化底蘊,肩負著“得益于工程,服務(wù)于社會”的企業(yè)使命。公司堅持“團結(jié)、創(chuàng)新、求實、*”的企業(yè)精神,貫徹“以人為本,誠信守法,服務(wù)工程,和諧發(fā)展”的管理方針。我們實踐著“戰(zhàn)略導向,品牌致勝,文化力驅(qū)動,誠信力立命,執(zhí)行力安身”的管理理念,以好的技術(shù)和完善的服務(wù)不斷滿足顧客和社會的期望。
巖土性質(zhì)千變?nèi)f化,地質(zhì)埋藏條件和水文地質(zhì)條件的復雜性、不均勻性,往往造成勘察所得的數(shù)據(jù)離散性很大,難以代表土層的總體情況,并且jingque度較低,給基坑支護工程的設(shè)計和施工增加了難度。
我們專注承接各類工程項目,包括仁化縣邊坡加固、仁化縣軟土地基加固、主動網(wǎng)、變動網(wǎng)、仁化縣錨桿錨索施工、仁化縣邊坡綠化、仁化縣基坑支護、基坑設(shè)計、地質(zhì)災害處理、仁化縣基坑開挖、深基坑支護工程、基坑檢測、仁化縣基坑監(jiān)測、仁化縣邊坡支護、護坡中空錨桿、護坡注漿錨桿、護坡自鉆式錨桿、仁化縣護坡自進式錨桿、護坡預應(yīng)力錨桿、邊坡噴錨支護、軟土路基處理、軟弱地基、地質(zhì)災害勘察設(shè)計、仁化縣地質(zhì)災害治理、地質(zhì)災害監(jiān)測、地質(zhì)災害處理等。
對于預制樁,不論是錘擊、靜壓或是振動打樁法,打樁機械自重均較大,在場地平整時還應(yīng)考慮鋪設(shè)一定厚度(通常為00mm左右)的碎石,以提高與打樁機械直接接觸的地基表面的承載力,防止打樁作業(yè)時樁機產(chǎn)生不均勻沉降而影響打樁的垂直度。一般履帶式打樁機要求地基承載力為00~0kPa。如鋪設(shè)碎石仍不能滿足要求時,則可采用鋪設(shè)走道板(亦稱路基箱)的方法,以減小對地基土的壓力。
路肩邊坡松軟是很危險的,輕則人身安全,重則交通事故,都不是能承受的起的事情。鴻建建設(shè)小編就路肩邊坡松軟給大家分析一下。
1.現(xiàn)象:路肩邊坡松軟,一經(jīng)車輪碾壓,即下陷出車轍。邊坡呈松散狀態(tài),稍觸外力,邊坡土下溜。
2.原因分析:
(1)填方路基碾壓不到位,使路肩和邊坡未達到要求的密實度。
(2)填方寬度不夠,zui后以松土貼坡。松土填墊路肩邊坡路肩,又不經(jīng)壓實。
(3)路基填方屬砂性土或松散粒料,所形成的路肩邊坡穩(wěn)定性差。
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一說到邊坡系數(shù),相關(guān)建筑人士還是比較陌生的,什么是邊坡系數(shù)?邊坡系數(shù)基本概況怎么樣?以下是鴻建建設(shè)為建筑人士整理相關(guān)邊坡系數(shù)基本內(nèi)容,具體內(nèi)容如下:
鴻建建設(shè)收集相關(guān)資料,梳理了邊坡系數(shù)相關(guān)內(nèi)容,主要的內(nèi)容如下:
首先我們先了解什么是邊坡系數(shù)?
坡度系數(shù)是指在一定邊坡條件下,單位高程上的水平距離。邊坡系數(shù)公式m=B/H。
邊坡系數(shù)的基本定義:
人工溝槽及基坑如果土層深度較深,土質(zhì)較差,為了防止坍塌和保證安全,需要將溝槽或基坑邊壁修成一定的傾斜坡度,稱為放坡。溝槽邊坡坡度以挖溝槽或基坑的深度“H”與邊坡底寬“B”之比表示,即:
土方邊坡坡度=H/B=1/(B/H)=1:k
式中:k=B/H稱為坡度系數(shù)
仁化縣邊坡主動防護工程,作為可承接仁化縣本地區(qū)邊坡基坑支護加固施工(邊坡綠化)主動網(wǎng)、被動網(wǎng),錨桿錨索施工,鴻建公司成立于2003年,擁有20年施工經(jīng)驗,專業(yè)承接仁化縣露天礦山邊坡復綠、仁化縣主動邊坡防護網(wǎng)、水庫邊坡工程、仁化縣基坑支護施工工程、仁化縣高邊坡護坡、仁化縣錨索錨索施工、仁化縣基坑冠梁錨桿、冠梁錨索施工、預應(yīng)力抗浮錨桿制作、基坑圍護拉森鋼板樁錨索、 山體滑坡邊坡防護網(wǎng)、土質(zhì)邊坡防護等工程領(lǐng)域。
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710m須掛警示牌。(2)、施工便道急彎處及陡坡地段須掛標志警示牌。(3)、嚴禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進入施工現(xiàn)場。(4)、施工現(xiàn)場材料、設(shè)備擺放有序、整齊。(5)、現(xiàn)場施工人員須戴防塵口罩。(6)、施工翻斗車不能行車載人及超載超速。其余各施工機械不能超速及違章作業(yè)。前后兩車(機械)間距不應(yīng)小于10m。(7)、路塹開挖嚴禁采取掏底開挖(忌挖神仙洞)。以免坍塌。(8)、嚴禁在松動危石下、未熄火的大型機械旁作業(yè)和休息。(9)、棄土場的選址需避免泥石流溝。(10)、嚴禁在山坡上同一地段的上下同時作業(yè)。(11)、人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不應(yīng)小于2m,縱向間距不應(yīng)小于3m。(12)、滑坡地段開挖,須從兩側(cè)向中部自上而下開挖。禁止拉槽開挖。
(三)、高邊坡防護安全措施1、邊坡防護作業(yè),必須搭設(shè)牢固的腳手架。腳手架必須落地,嚴禁采用支挑懸空腳手架。2、砌石作業(yè)必須自上而下進行。片石改小,不得在腳手架上進行。護墻砌筑時,墻下嚴禁站人。抬運石塊上架,跳板應(yīng)牢固,并設(shè)防滑條。3、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴禁在坡面上行走,上下必須用爬梯,作業(yè)在腳手架上進行。架上作業(yè)時,架下不準有人操作或停留,不得上面砌筑、下面勾縫。4、邊坡支護應(yīng)緊跟開挖進度進行,以確保施工安全和邊坡穩(wěn)定。即挖完一層,必須進行相關(guān)防護后才能挖下一層。
5、施工前,應(yīng)認真檢查支護作業(yè)區(qū)及周邊邊坡的穩(wěn)定情況。排除危石及障礙物,確保在安全的狀態(tài)下進行邊坡支護施工。6、邊坡支護應(yīng)在工作平臺、腳手架上進行,工作平臺、腳手架搭設(shè)必須牢固,并確保滿足作業(yè)操作或承重荷載要求,承重連接部位應(yīng)采用雙扣件。在臨空面應(yīng)設(shè)置安全防護欄桿。7、在工作平臺、腳手架上進行打孔、安裝錨索、錨桿和混凝土噴護等作業(yè),8要嚴格執(zhí)行其操作規(guī)程和高空作業(yè)的各項安全規(guī)定。8、作業(yè)人員在進行混凝土噴護作業(yè)時,必須正確佩戴勞保用品。9、向錨桿孔注漿時,注漿罐內(nèi)保持一定數(shù)量的砂漿,以防罐體放空,砂漿噴出傷人。注漿管前方嚴禁站人。10、錨索張拉時,應(yīng)在千斤頂伸長端設(shè)置警戒線,以防出現(xiàn)異常情況傷人。11、檢驗錨桿錨固力時,拉力計必須固定牢靠;拉拔錨桿時,拉力計前方或下方嚴禁站人;錨桿桿端一旦出現(xiàn)縮頸,應(yīng)及時卸荷。12、預應(yīng)力錨索張拉時,孔口前方嚴禁站人。
(四)、高邊坡施工機械安全措施1、進入高邊坡部位施工的機械,必須檢查其技術(shù)性能,確保安全運行。2、施工機械進入施工部位,必須檢查行走路線,確認道路寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進。3、施工機械工作時,嚴禁一切人員在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留。配合機械作業(yè)進行清理、平整、修坡等人員,應(yīng)在機械的回轉(zhuǎn)半徑外工作,如必須在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時,必須停止機械并制動好以后方可工作。機上機下人員隨時取得聯(lián)系。