江蘇到吉爾吉斯坦KG中亞班列歡迎你

 江蘇到 吉爾吉斯坦KG 貨運(yùn)
沈陽(yáng)國(guó)橋物流有限公司為貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)（CIFA）會(huì)員,貨代聯(lián)合會(huì)（WIFFA）會(huì)員。是鐵道貨運(yùn)部的一級(jí)代理企業(yè)，與全國(guó)各大貨運(yùn)車站有良好的合作關(guān)系，在沈陽(yáng)，丹東，大連，鞍山,阜新等地都有專門(mén)的工作人員，服務(wù)區(qū)域涵蓋遼寧，承接的鐵路貨運(yùn)服務(wù)。

二、 俄羅斯農(nóng)副產(chǎn)品不僅可以成為中俄雙邊貿(mào)易新的增長(zhǎng)點(diǎn)，也給中俄回程班列的貨源結(jié)構(gòu)多元化帶來(lái)機(jī)遇  沈陽(yáng)國(guó)橋物流有限公司主要經(jīng)營(yíng)的線路是：
1、沈陽(yáng)，丹東，大連，鞍山,阜新等地到烏魯木齊。
2、----哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、俄羅斯。
3、鐵路聯(lián)運(yùn)：
　　各地往返于中亞五國(guó)、俄羅斯、蒙古、歐洲等的中亞、中歐班列集裝箱運(yùn)輸。
4、及一帶一路的自備柜的銷售及租賃業(yè)務(wù)。
5、超限超重超長(zhǎng)貨物及大宗工程設(shè)備聯(lián)運(yùn)。
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　　我們成功運(yùn)輸?shù)墓こ淘O(shè)備：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、起重機(jī)、石油管線、特種生產(chǎn)線等。
1引言

我司主營(yíng)線路如下：
　　1、大陸——滿洲里——后貝加爾——俄羅斯各個(gè)車站鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸、公路轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸。
　　2、大陸——二連浩特——蒙古各個(gè)車站鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸、公路轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸。
　　3、大陸——二連浩特——過(guò)境蒙古——俄羅斯各個(gè)車站鐵路運(yùn)輸。
　　4、大陸——綏芬河——格羅迪科沃——俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)各個(gè)車站鐵路運(yùn)輸。
　　5、大陸——黑河——俄羅斯布拉格維申斯克海關(guān)庫(kù)鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸。
　　6、大陸——阿拉山口——多斯托克——中亞五國(guó)各個(gè)車站鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸、公路轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸。　　
　　7、大陸——霍爾果斯——阿騰科里——中亞五國(guó)各個(gè)車站鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸、公路轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸?！?/span>
      8、德國(guó)到鐵路整柜、拼箱散貨運(yùn)輸。
      9、波蘭到鐵路整柜、拼箱散貨運(yùn)輸。
沈陽(yáng)國(guó)橋貨運(yùn)代理有限公司

江蘇到吉爾吉斯坦KG物流
　鐵路業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)：
　　1、集裝箱運(yùn)輸：憑借中外運(yùn)總公司開(kāi)行穩(wěn)定、區(qū)位優(yōu)勢(shì)、價(jià)格優(yōu)惠的中亞班列，組織遼沈陽(yáng)，丹東，大連，鞍山,阜新站發(fā)往中亞班列，可以承接集裝箱發(fā)運(yùn)，每周發(fā)車，整散列結(jié)合，可以保證貨物隨到隨發(fā)，使得 “鐵軌上絲綢之路”暢通中亞、歐洲。
　　2、敞車運(yùn)輸：多年的鋼材類（卷鋼、鋼管、鐵塔架）運(yùn)輸著主營(yíng)業(yè)務(wù)，2017年度一年承運(yùn)卷鋼運(yùn)輸逾千車，為降低運(yùn)輸成本，提高卷鋼運(yùn)輸安全性，減少貨損，針對(duì)鋼材類貨物物流服務(wù)上完善流程，從發(fā)運(yùn)站點(diǎn)（沈陽(yáng)，丹東，大連，鞍山,阜新）上根據(jù)各個(gè)車站情況優(yōu)先選擇裝運(yùn)效率高的發(fā)運(yùn)站點(diǎn)，運(yùn)輸路線上選擇中轉(zhuǎn)、在裝車方案上采用立裝、在防護(hù)措施上細(xì)節(jié)上精益求精。
　　3、棚車運(yùn)輸：在裝運(yùn)加固方案和車皮調(diào)撥上給客戶提供發(fā)運(yùn)及時(shí)、安全的鐵路運(yùn)輸服務(wù)。
　　4、國(guó)外段運(yùn)輸：憑借中外運(yùn)總部國(guó)外網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，可提供國(guó)外段車皮、集裝箱運(yùn)輸服務(wù)
　　5、國(guó)內(nèi)班列運(yùn)輸：沈陽(yáng)，丹東，大連，鞍山,阜新集裝箱點(diǎn)到點(diǎn)常態(tài)化集裝箱班列運(yùn)輸

　江蘇到吉爾吉斯坦KG鐵路

　　優(yōu)化線路布局 圖片】





  1)市場(chǎng)日趨規(guī)范化，B2C進(jìn)一步擴(kuò)大市占率，將從目前的約50%的市場(chǎng)份額，以年均30%左右的增速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2020年達(dá)到線上交易70%。
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