遼寧的國際物流中俄班列

遼寧的物流物流　
沈陽國橋貨運代理有限公司為貨運代理協會（CIFA）會員,貨代聯合會（WIFFA）會員。專注于中亞、俄羅斯、中歐班列的內陸多式聯運業務，沈陽國橋中亞物流成員，有15年以上從事鐵路聯運經驗、擅長大宗工程設備及特種車皮貨物的方案設計與運輸，依靠沈陽國橋物流體系超過300家的海外代理網絡，具備豐富的海外貨操作經驗，為客戶提供專業物流方案及綜合運輸服務
遼寧的物流中俄班列

　　　中歐班列自2011年運行至今已經取得了一些成績，仍然面臨著一些急需解決的問題。例如貨源經常出現不充足的情況，往返班列不成比例，價格競爭激烈等，其存在的問題主要體現在以下方面：  
　3、海鐵聯運及過境運輸業務
　　各港口經營口、大連、東方港、海參威到達俄羅斯內陸城市。東南亞各港口經港口到達中亞、俄羅斯、蒙古海鐵聯運業務。
　　4、及一帶一路的自備柜的銷售及租賃業務
　　5、超限超重超長貨物及大宗工程設備聯運
　　我們成功運輸的工程設備：挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、平地機、起重機、石油管線、特種生產線等。
      5、德國到鐵路整柜、拼箱散貨運輸。
       6、波蘭到鐵路整柜、拼箱散貨運輸。

遼寧的物流中俄班列
基本原則如下：

　　新增優勢業務：鋼材類（卷鋼、鋼管等）運輸，一手優惠運輸價格，為客戶提供優質的服務，公道的運價，保質保量運輸。（有優惠的到站：阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、綏芬河、二連、王家營、烏西、喀什、自貢南、奎屯等到站）

中亞五國/蒙古/俄羅斯/獨聯體貨運專家
 物流研究與物流實踐經歷了成本導向、利潤導向、競爭力導向等幾個階段。將物流改善與競爭力提高的目標相結合是物流理論與技術成熟的標志。這是第三方物流概念出現的邏輯基礎。




【段落1】 
遼寧的物流貨運