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所在地: | 廣東 廣州 |
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發布時間: | 2023-12-20 08:00 |
最后更新: | 2023-12-20 08:00 |
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近日,北京集智達智能科技擴展軌道交通系列工控機。針對于高速鐵路列車的車地通信一直是個技術難點,推出了軌道交通車載通信服務平臺單元(以下簡稱ESU)。利用超寬帶無線通信技術等先進的解決方案,解決了業內許多技術難點,把針對鐵路行業的運營變成了可能。
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軌道交通車載通信服務平臺單元(以下簡稱ESU)是建立在超寬帶無線通信(EUHT)基礎上,設在列車車廂內的通信服務設備,ESU屬于車輛的基礎以太網通信及運營系統,為車載WiFi無線網絡系統、視頻監控系統、旅客信息及娛樂系統及其它增值業務提供全列車骨干網絡,具有存儲運維功能,ESU獨立于各接入系統,是車輛設備的一部分。
ESU 主要功能
ESU設備涵蓋交換機和工控機功能,是一款創新性產品,其主要功能和指標如下:
1. ESU設備功能如下
ESU設備基于IEEE 802.3(以太網)協議,為列車車廂提供高速數據傳輸網絡和信息服務,主要完成以下功能:
① 依據超寬帶無線通信收發設備(以下簡稱EAU)接受數據的端口區分業務類型,根據不同的業務類型,實現不同QOS等級數據的區別傳輸;
② 依據EAU不同端口QOS等級,實現對特定QOS數據至多個無線出口的流量均衡輸出;
③ 依據EAU不同端口QOS等級,實現對特定QOS數據至多個無線出口的多復制輸出;
④ 實現ESU接入端口至不同無線出口端口的路由轉發功能;
⑤ 實現ESU上特殊定制應用計算業務。
2. ESU設備網絡通信功能
2.1 環形網絡接口功能
① 以太網絡最大帶寬不小于1Gbps/s。
② 以太網絡接口具備級聯接口。
③ 以太網絡具備環網功能。
2.2 PoE有源以太網接口功能
① PoE有源以太網絡每端口最大帶寬不小于1000Mbps。
② PoE端口數量為8路。
③ PoE端口與業務單元采用端對端的連接方式。
2.3 網絡接口功能
① ESU設備具備4路級聯接口,最大網絡帶寬不小于2Gbps/s。
② ESU設備具備8路PoE接口,每路接口10M/100M/1000M自適應。
③ MDI/MDIX自適應。
④ 最大可存儲4096個MAC地址。
⑤ 設備具備多對多端口的快速路由功能,端口路由轉發能力不小于每端口1Gbps,MTU(最大傳輸單元長度)小于等于2K,延遲小于50us。
⑥ 具備應用業務cache功能,能對不同用戶傳輸的數據進行1小時內的cache功能。
⑦ 設備處理器應能依據報文類型識別定制業務和數據傳輸業務,并按業務QOS類型進行數據轉發和處理。
⑧ 設備處理器應能根據車頭EAU和車尾EAU的實時無線傳輸質量情況,根據數據報文的優先級,選擇最合適的無線傳輸通道,并實現流量動態均衡。
集智達智能推出軌道交通通信用工控機---車載通信服務平臺
該產品還配備了第5代Intel?Brodwell? Core?系列低功耗CPU,1 x RS232,支持4000V浪涌保護3,自動流向,流量控制。與網絡信號合成在高速連接器中,與交換機進行通信。USB;2 x 符合 USB 3.0 的接口。