山東一比一高鐵仿真模型,支持10-100米,廠家定制

山東一比一高鐵仿真模型,支持10-100米,廠家定制
作為職業(yè)技術(shù)學(xué)院春季秋季招生,實(shí)訓(xùn)室內(nèi)部運(yùn)用模擬艙教學(xué)設(shè)備，河南龍之夢(mèng)模型制作支持15米高鐵飛機(jī)模擬艙，18米高鐵模擬艙，20米高鐵模擬艙，26米高鐵飛機(jī)模擬艙，動(dòng)車(chē)教學(xué)模型，一比一高鐵車(chē)廂模型，大型動(dòng)車(chē)實(shí)訓(xùn)模型，高鐵仿真模型，大型高鐵模型，城軌模擬倉(cāng)，高鐵實(shí)訓(xùn)模擬艙，仿真高鐵模型，1:1高鐵模型，高鐵模擬艙，高鐵仿真動(dòng)車(chē)模型，高鐵實(shí)訓(xùn)倉(cāng)。
職業(yè)學(xué)校教學(xué)，中等技校模型實(shí)訓(xùn)，高鐵展館展示，乘務(wù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)模型，空乘職業(yè)實(shí)訓(xùn)，仿真模擬實(shí)訓(xùn)，高鐵實(shí)訓(xùn)教學(xué)，科教模型。

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設(shè)備激光切割，精工打磨外觀漂亮，提供實(shí)在報(bào)價(jià)和技術(shù)方案以及設(shè)計(jì)圖，全體員工陪同的考察參觀讓您放心！
公司常年與各個(gè)院校合作，獲得了校****，學(xué)校反饋采購(gòu)模擬艙大大的提高了學(xué)員招收率，學(xué)校形象也得到了，整體收益很大，工廠也與多數(shù)校企合作者實(shí)訓(xùn)基地達(dá)成很多合作，助力學(xué)校教育事業(yè)，歡迎各來(lái)實(shí)地考察參觀。

產(chǎn)品名稱(chēng)：一比一高鐵仿真模型
產(chǎn)品尺寸：15米20米18米26米等
產(chǎn)品工藝：機(jī)沖壓 栓接 激光研磨 二維繪圖 研磨雕琢 鈑金
產(chǎn)品用材：鍍鋅方管角鐵 扁鐵 2mm鍍鋅鋼鋼皮等
產(chǎn)品型號(hào)：復(fù)興號(hào)CR400AF 和諧號(hào)CRH空客A320波音B737-800等
適用于場(chǎng)所：職業(yè)技術(shù)學(xué)校 學(xué)院 景區(qū)樓盤(pán) 商超 城市廣場(chǎng) 題街區(qū)等
類(lèi)別：動(dòng)車(chē)模型 客機(jī)模型
擺掛形式：落地式 可室內(nèi)建設(shè)
產(chǎn)品顏色：紅白黑

訓(xùn)練器外形模擬了復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車(chē)EC01頭車(chē)地板下列的部分，為半封閉結(jié)構(gòu)，功能布置如下：

1.后端設(shè)置模擬駕駛艙，外形1:1模擬復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車(chē)，駕駛室含駕駛臺(tái)。

2.設(shè)置模擬的駕駛艙艙門(mén)；
      3.駕駛艙門(mén)后為二等旅客區(qū)域，搭載1排（單座 2 組）4個(gè)二等旅客座椅；

4.二等旅客區(qū)右前方搭載大型行李儲(chǔ)藏架和模擬飲水機(jī)；滅火器對(duì)面衛(wèi)生間區(qū)域

5.動(dòng)車(chē)置艙門(mén)區(qū)，右側(cè)搭載三個(gè)功能手動(dòng)側(cè)拉列車(chē)乘客進(jìn)回家，右側(cè)為二維門(mén)（非功能門(mén)，無(wú)打開(kāi)功能）；

6.門(mén)區(qū)后設(shè)置二等旅客區(qū)，搭載4排20個(gè)二等旅客座椅（2+3 布置）；

7.二等旅客座椅下方設(shè)置行李架（為高模擬金屬構(gòu)件，嵌加厚陽(yáng)光板）；

8.餐飲消閑區(qū)左前方設(shè)置吧臺(tái)；

9.門(mén)區(qū)與一、二等旅客區(qū)設(shè)置模擬防雷天棚門(mén)（使用防雷板刷防雷涂料， 貼木飾面外皮，可取出并天棚車(chē)艙）；

10.二等區(qū)防雷天棚門(mén)下方設(shè)置外部列車(chē)信息顯示器。

艙體結(jié)構(gòu)取復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車(chē)地板以下的車(chē)身，框的布置與動(dòng)車(chē)完全一致。
車(chē)體結(jié)構(gòu)為分段設(shè)計(jì)、分段加裝，訓(xùn)練器蒙皮使用 2mm 厚鍍鋅板，要由駕駛艙骨架、艙體側(cè)壁、地板骨架、后端板等共同組成。
底座長(zhǎng)25m,使用50mm100mm*3mm 方鋼沖壓，在沖壓、銼修處涂鐵紅隔熱底漆，鋪設(shè)多層板，再鋪設(shè)地毯。


一比一高鐵仿真模型是當(dāng)設(shè)計(jì)想法還較為朦朧時(shí)形成的二維的整體表現(xiàn)形式。
通常概念模型都是迅速地制成，用作喚起啟發(fā)。
它能不強(qiáng)調(diào)對(duì)結(jié)構(gòu)空間和功能空間抒發(fā)的真實(shí)性，但是應(yīng)該清晰完整地呈現(xiàn)出設(shè)計(jì)的意圖和概念，并力求與觀眾達(dá)到交流。
概念的純粹性應(yīng)是關(guān)鍵的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。
許多喜歡直接在空間中設(shè)想的設(shè)計(jì)師都把模型做為設(shè)計(jì)工具，概念模型就是將二維空間中設(shè)想的原始社會(huì)加以歸納而成的。
它具備樸實(shí)無(wú)華的特點(diǎn)，經(jīng)常使用簡(jiǎn)單的方法和易加工的材料迅速加工而成。
概念模型的制作材料和色彩應(yīng)盡量簡(jiǎn)約，它的目的是較為形狀、尺度、方向、色彩和肌理等，還具備迅速修改的特點(diǎn)。
概念模型常常精簡(jiǎn)一些對(duì)概念抒發(fā)不關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，偏向抽象化、簡(jiǎn)約，突出概念本身，側(cè)重于造型設(shè)想的抒發(fā)。
所以，從概念模型能提煉出基本的設(shè)計(jì)啟發(fā)，抓取關(guān)鍵的感覺(jué)，它在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中是一個(gè)不可多得的法寶。
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山東一比一高鐵仿真模型,支持10-100米,廠家定制。