歐標EN10034:1993 HEA260*250*7.5*12.5歐標H型鋼重量計算公式

SHANGHAI鑄然-歐標H型鋼與歐標工字鋼的區(qū)別（THE DIFFERENCE BETWEEN EUROPEAN STANDARD H-BEAM AND EUROPEAN STANDARD I-BEAM）

◆工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構件或?qū)⑵浣M成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用，這就使其在應用范圍上有著很大的局限。

◆H型鋼屬于高效經(jīng)濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承載能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺栓和其他構件連接。其尺寸構成系列合理，型號齊全，便于設計選用。

◆H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1:10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設一組立式軋輥進行輥軋，其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的大軋制h型鋼高度為800mm，超過了只能是焊接組合截面。 我國熱軋H型鋼國標(GB/T11263-1998)將H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣H型鋼適用于梁或壓彎構件，而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構件或壓彎構件。工字鋼與H型鋼相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如h型鋼。

上海鑄然供應鏈（集團）有限公司總部位于鋼鐵集散中心-上海，主營項目為外標型材（現(xiàn)貨）是目前國內(nèi)一家以外標型材為主并且能為客戶提供一站式服務的鋼材公司。本公司在山東臨沂丶上海寶山丶河南馬鞍山丶山東萊蕪丶廣東樂從都設有辦事處以及大型存儲倉，室內(nèi)倉儲總面積20000㎡，現(xiàn)貨庫存常年達到3W余噸：我們公司是國內(nèi)馬鋼，萊鋼，日照等鋼廠的一級代理商。并持有歐盟授權的CE認證以及CNAS認證 ASME認證。上海/山東/安徽/佛山4大倉庫現(xiàn)貨直發(fā)（UPN/UPE歐標槽鋼、IPN/IPE歐標工字鋼，HEA/HEB歐標H型鋼、PFC英標槽鋼、，G300澳標槽鋼、澳標H型鋼、SS400日標槽鋼、日標角鋼、UB/UC英標H型鋼、A36/A572Gr50/A992美標槽鋼、美標H型鋼、T型鋼等。

產(chǎn)品基礎信息介紹 (INTRODUCATION TO BASIC PRODUCT INFORMATION)

基礎參數(shù) (BASIC PARAMETERS)

品名：歐標H型鋼

米長：12m

品牌：馬鋼/萊鋼/日照/歐洲進口/韓國進口

倉儲：上海寶山庫

材質(zhì):S235/S275/S355/S460等

工藝：熱軋

產(chǎn)地：進口/國產(chǎn)

公差標準：EN10034:1993   ASTM A6/A  6M-12(HL、HD360-400)

表面處理：出廠標準

質(zhì)量等級：（受理質(zhì)量異議）

貨物銷售類型：現(xiàn)貨

規(guī)格：HEB200*200*9*15

計重方式：理計

加工服務：切割，定制樣品，加工

SHANGHAI鑄然-H型鋼結構介紹（INTRODUCTION OF H-BEAM STRUCTURE）

H型鋼是一種新型經(jīng)濟建筑用鋼。H型鋼截面形狀經(jīng)濟合理，力學性能好，軋制時截面上各點延伸較均勻、內(nèi)應力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數(shù)大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點，可使建筑結構減輕30-40%;又因其腿內(nèi)外側平行，腿端是直角，拼裝組合成構件，可節(jié)約焊接、鉚接工作量達25%。常用于要求承截能力大，截面穩(wěn)定性好的大型建筑(如廠房、高層建筑等)，以及橋梁、船舶、起重運輸機械、設備基礎、支架、基礎樁等。

H型鋼是由工字型鋼優(yōu)化發(fā)展而成的一種斷面力學性能更為優(yōu)良的經(jīng)濟型斷面鋼材，尤其斷面與英文字母"H"相同而得名。其特點如下:

◆翼緣寬，側向剛度大。

◆抗彎能力強，比工字鋼大約5%-10%。

◆翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡便。

◆ 與焊接工字鋼相比，成本低，精度高，殘余應力小，無需昂貴的焊接材料和焊縫檢測，節(jié)約鋼結構制作成本30%左右。

◆相同截面負荷下.熱軋H鋼結構比傳統(tǒng)鋼結構重量減輕15%-20%。

◆與砼結構相比，熱軋H鋼結構可增大6%的使用面積，而結構自重減輕20%一30%，減少結構設計內(nèi)力。

◆H型鋼可加工成T型鋼，蜂窩梁可經(jīng)組合形成各種截面形式，極大滿足工程設計與制作需求。

SHANGHAI鑄然-歐標H型鋼H系列規(guī)格米重數(shù)據(jù)大全（European standard H-beam H series specification meter weight data）

HEA系列規(guī)格米重表

HEB系列規(guī)格米重表

鋼材資訊：三、保護材料的包裝和保護層

鋼廠出廠前涂的防腐劑或其他鍍復及包裝,這是防止材料銹蝕的重要措施,在運輸裝卸過程中須注意保護,不能損壞,可延長材料的保管期限。

四、保持倉庫清潔、加強材料養(yǎng)護

1、材料在入庫前要注意防止雨淋或混入雜質(zhì),對已經(jīng)淋雨或弄污的材料要按其性質(zhì)采用不同的方法擦凈,如硬度高的可用鋼絲刷,硬度低的用布、棉等物。(來源：中華標準件網(wǎng))

鋼材資訊：2、材料入庫后要經(jīng)常檢查,如有銹蝕,應清除銹蝕層。

3、一般鋼材表面清除于凈后,不必涂油,但對優(yōu)質(zhì)鋼、合金薄鋼板、薄壁管、合金鋼管等,除銹后其內(nèi)外表面均需涂防銹油后再存放。

4、對銹蝕較嚴重的鋼材,除銹后不宜長期保管,應盡快使用。(來源：中華標準件網(wǎng))

鋼材資訊：由于高強度熱成形鋼板的超高強度,具有極高的機械安全性,在汽車行業(yè)越來越多的被采用,使用部位集中在汽車的前/后保險杠骨架、A柱/B柱、中央通道及前后門防撞板等重點部位,這些部件上均有螺母及螺栓需要凸焊;螺母凸焊機因其焊接時間短、熱影響區(qū)小、效率高,是車身部件凸焊的選擇,而高強度熱成形鋼板與螺母、螺栓的焊接也同樣采用電阻焊設備。(來源：中華標準件網(wǎng))