機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”。
磨用電主軸一般都是恒扭矩設(shè)計(jì)的電機(jī)，電機(jī)的高轉(zhuǎn)速和功率以及電壓的關(guān)系是等比關(guān)系，電壓和功率隨電主軸轉(zhuǎn)速的增加線性增加。
電流維持基本恒定不變，由于轉(zhuǎn)矩和電流的關(guān)系是線性關(guān)系，所以稱這種制式的電主軸為恒轉(zhuǎn)矩制電機(jī)。
在選擇電主軸時(shí)，一定要關(guān)注你的應(yīng)用場(chǎng)合，不同的應(yīng)用場(chǎng)合的接口是不同的，另外一定要弄清楚你的功率要求，以及在此功率下對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速，這一點(diǎn)很關(guān)鍵，因?yàn)橥瑯邮?kW，在1000轉(zhuǎn)和10000轉(zhuǎn)的要求下電主軸的外形尺寸是相差很多的，所以工況一定要準(zhǔn)確。
電主軸軸承噪音，電主軸軸承在工作中允許有輕微的運(yùn)轉(zhuǎn)響聲，如果聲音過(guò)大或有不正常的噪聲 或撞擊聲，則表明軸承有故障。
軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜，其一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。
電主軸是近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)。
高速數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。
機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”。
主軸冷卻系統(tǒng)檢測(cè)。
電主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)線圈及軸承都會(huì)產(chǎn)生熱量，需要冷卻系統(tǒng)及時(shí)將多余熱量攜帶出去，以免造成主軸過(guò)熱損毀軸承、定轉(zhuǎn)子等零件，因此需要定期檢查油冷機(jī)是否正常工作、定期添加及更換冷卻原液（切勿用水冷卻，會(huì)導(dǎo)致主軸生銹腐蝕）、檢查壓縮機(jī)制冷是否正常、定期清理油冷機(jī)風(fēng)扇過(guò)濾網(wǎng)。
銑削和加工中心用電主軸在設(shè)計(jì)上通常有恒扭矩段和恒功率段相配合，以滿足寬速度范圍內(nèi)的切削需要，低速需要大扭矩重切削，高速需要一定功率的精切削，所以電機(jī)制式與磨用電主軸等有較大不同。
電主軸的技術(shù)指標(biāo)和參數(shù)很多，終端用戶要對(duì)電主軸進(jìn)行檢測(cè)及預(yù)防性維修，需要確定適合的參數(shù)和指標(biāo)，才能進(jìn)行預(yù)防性維修和檢測(cè)。
以下對(duì)幾個(gè)影響主軸正常使用的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行解讀。
磨用電主軸的設(shè)計(jì)一般兼顧的轉(zhuǎn)速范圍比較小，通常是轉(zhuǎn)速的80%-****，同時(shí)還要兼顧砂輪的許用線速度，因此一般在使用時(shí)不能既用高速小砂輪又用低速大砂輪，否則會(huì)因?yàn)榈退俟β什粔虼蠖鴮?dǎo)致大砂輪磨削的效果和效率比較低差，另外由于大砂輪本身的自重，高速電主軸軸承承載能力不能滿足其要求而導(dǎo)致主軸軸承壽命的急劇降低，精度壽命大大縮短。
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