HOPPECKE免維護蓄電池HC125300 12V143AH現貨銷售

HOPPECKE免維護蓄電池HCV143AH現貨銷售

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蓄電池簡單講解

1.站內直流系統對蓄電池的運行要求

蓄電池作為站內直流系統的備用電源，要求平時保持在一定的充電水平，以便在直流屏高頻開關電源或硅整流裝置交流失電，發生故障導致不能輸出直流電源時，能及時投入，從而不影響站內直流設備和直流回路的正常運行。蓄電池本身性能應能滿足其容量、電壓在一定時間內（包括直流電源裝置檢修期間），維持在較高水平。只有這樣，才能保證站內直流系統的安全可靠運行。

2.蓄電池的運行現狀

隨著無人值守變電站的普及，變電站直流系統逐步采用免維護鉛酸蓄電池。部分變電站運行、檢修人員把“免維護”理解為“不維護”，站內蓄電池的實際運行情況往往不盡如人意。

3.導致蓄電池壽命縮短的原因分析 

（1）沿用廠家建議和習慣做法

由于是免維護蓄電池，且直流系統為自動控制充電模式，運行比較可靠，按廠家建議，每年只進行一次活化。由于前兩年運行狀況良好，隨即認可了對蓄電池的這種管理模式。由于電池潛在的問題，前兩年在運行中并未顯露出來，多年運行后，電池容量大幅度下降。

（2）運行狀態的不同，電池老化的程度也不同

蒙陰縣公司所轄泰山、高都變電站為35kV變電站，處在末端，運行方式單一，操作機會極少，電池的放電量很低，幾乎得不到活化，容量降低很快；而110kV蒙陰變電站是樞紐變電站，運行方式多變，操作頻繁，電池經常放電，且放電量很大，活化頻率較高，容量易保持在較高水平。

目前閥控式密封鉛酸蓄電池主要有兩類，即玻璃纖維隔板陰極吸收式密封鉛蓄電池和硅凝膠密封鉛蓄電池（如德國的陽光電池）。
　　
　　兩種電池極板相同：正極板柵采用鉛鈣錫鋁四元合金或低銻多元合金，負極板柵采用鉛鈣錫鋁四元合金，并使用緊裝配和貧液設計，在電池的上蓋中設置了一個單向的安全閥，由于采用無銻的鉛鈣錫鋁四元合金，提高了負極析氫過電位，從而抑制氫氣的析出，采用特制安全閥使電池保持一定的內壓。
　　
　　兩種電池隔板不同：即分別采用超細玻璃纖維棉（AGM）隔板和硅凝膠二種不同方式來“固定”硫酸電解液，它們都是利用陰極吸收原理使電池得以密封的，但給正極析出的氧氣到達負極提供的通道是不同的，對AGM密封鉛酸蓄電池而言，AGM隔膜中保持了電池的大部分電解液，但必須使10%的隔膜孔隙中不進入電解液，正極生成的氧氣就是通過這部分孔隙到達負極而被負極吸收的，對膠體密封鉛酸蓄電池而言，電池內的硅凝膠是以SiO2質點作為骨架構成的三維多孔網狀結構，它將電解液包藏在里邊，電池灌注的硅溶膠變成凝膠后，骨架要收縮，使凝膠出現裂縫貫穿于正負極板之間，給正極析出的氧氣提供了到達負極的通道。