西班牙專線快遞物流|東南亞COD小包|一件代發代收貨款

東莞市升鴻國際物流有限公司堅持＂服務至上，信譽＂的一貫宗旨，開拓進取，我司擁有一批具水準、誠懇敬業、經驗豐富的業務、操作人才，以客戶為中心，能夠及時有效地為客戶提供與物流相關的咨詢及全面細致的服務，擁以“全方位、全過程、全天候”的工作理念，竭誠地為您設計合理路線和選配物流方案,提供貨物全程運輸追蹤等全方位服務。完善的電腦管理，保證了我司的高效服務：完善的服務網絡，能夠時刻為您提供方便、快捷經濟的全過程服務，使您足不出戶即可輕松完成快捷、高品質運輸過程，已成為國內外客戶的合作伙伴。升鴻國際物流定位于提供國際運輸和物流占主導地位的服務性企業的基礎上。

高昂的運營成本，讓生鮮電商一開始就陷入燒錢和資本大戰。2005年，易果網上線，成為B2C類生鮮電商在國內的早嘗試者；2008年，擁有自建農場的沱沱工社出現在消費者視野中。在外界眼中生鮮電商成為了電商品類里后一個藍海，大量資本涌入這個比其他電商品類都更要燒錢的領域，試圖燒出個未來。2012年后，在資本的強勢助推下，這個行業進入了螺旋上升通道，多時國內獨立生鮮電商平臺超過4000家。但殘酷的“明天”很快到來，2016年、2017年，多家生鮮電商因無法融資或經營不善而倒閉。有數據顯示，生鮮電商市場滲透率僅約為3%，遠遠不及線下菜場。

2019年，眾多生鮮電商倒在了爆發前夜，據不完全統計，2019年，共有超過20家生鮮電商倒閉。即便是有巨頭阿里巴巴支持的易果生鮮在2019年也不算好過，12月12日，易果生鮮被上海市長寧區人民法院列為被執行人，執行標的1411.02萬元，隨后破產重組。客單價、物流、前置倉，生鮮電商經過三大戰役的廝殺，營業額和銷售額都一路猛漲，可這場戰役依然未能迎來終局。前置倉成為行業標配，但帶來的高額成本讓生鮮電商的盈利夢想一拖再拖。由于線下門店的缺失，生鮮電商平臺們還不得不開啟大規模的地推活動進行拉新。《深網》了解到的數據顯示，在全國4000多家生鮮電商中，僅有1%盈利，4%持平，88%虧損，剩下7%是巨額虧損。

風光上市的兩家生鮮電商平臺恰在巨額虧損之列，正如同一句老話，賠本賺吆喝，收入越多，虧損越多。招股書顯示，叮咚買菜2019年至2020年凈虧損分別為18.7億元、31.8億元；每日優鮮2018年至2020年凈虧損分別為22.316億元、29.094億元、16.492億元。簡單的數字，根據招股書披露，2020年每日優鮮的虧損率為27%，即均價95元的買菜訂單，每日優鮮要貼26塊錢。近年來，叮咚買菜從未實現過盈利，而據每日優鮮曾經對《深網》的介紹，其只有過十分短暫的盈利階段，或在某些重點城市實現了正現金流。從資本市場找錢成為生鮮電商的必備技能，截至2021年4月，每日優鮮的融資輪次在生鮮電商界排名，累計融資金額超過110億元，其中騰訊連續投資5輪，老東家聯想也曾參與到C輪融資中。

據招股書，IPO前徐正持股比例為15.3%，擁有74.1%的投票權。公司CFO王珺2.2%的股份，擁有0.7%的投票權；公司COO孫原擁有1.3%的股份及0.4%的投票權。董事與公司管理層共持有20.2%股份，擁有75.6%的投票權。青島國資背景的廈門每日優鮮股權投資合伙公司（有限合伙）持股比例高，達到8.7%，擁有2.7%的投票權。騰訊控股的Image frame Investment持有8.1%股份，擁有2.5%的投票權。創世資本持股比例7.2%，擁有2.2%的投票權。成立于2017年的叮咚買菜也已完成10輪融資，甚至在一個月內就完成了超過10億美元的兩次融資，高榕資本、老虎基金、紅杉資本、龍湖、紅星美凱龍等資本均在其股東之列。