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        POM美國杜邦 DE20266賽鋼POM聚甲醛歡迎來電

        賽鋼POM: 賽鋼POM聚甲醛
        PFA鐵氟龍: 光學鏡頭COC材料
        COC材料: PFA鐵氟龍粒子粉末
        單價: 面議
        發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
        所在地: 廣東 東莞
        有效期至: 長期有效
        發布時間: 2023-12-19 11:01
        最后更新: 2023-12-19 11:01
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        塑膠原材料大部是從一些油類中提煉出來的,最熟悉的部分PC料是從石油中提煉出來的,PC料在燒的時候有一股花果腐爛臭味,有炭頭分子,;ABS是從煤炭中提煉出來的, ABS在燒完滅掉的時候會呈煙灰狀,不起泡;POM是從天然氣提煉出來的,POM在燒完的時候會有一股非常臭的瓦斯味,白色煙霧。

        POM

        一般塑膠原料在常溫下和低于其屈服強度的應力下長期受力,會出現形變;

        聚甲醛是一種表面光滑,有光澤的硬而致密的材料,淡黃或白色,可在-40- 100°C溫度范圍內長期使用。

        程塑料 通用塑料的價格雖低廉,它的力學性能,耐溫、耐蝕性能均難以滿足某些工程和設備中用作結構材料的需要,為此工程塑料應運而生,它機械強度高,剛性大,能取代某些鋼鐵或有色金屬材料,可制造結構復雜的機械零件或工程受力件,很多使用效果還超過原來的材料,常用的工程塑料有PA、ABS、PSF、PTFE塑膠原料、POM塑膠原料、PC等。

        POM

        在制作連接器產品的時候,總會有需要用到塑料材質的時候,連接器將介紹連接器生產時常用的塑料材質有哪些?這些材質又需要滿足汽車連接器產品的哪些要求呢?就制作材質來說,連接器常用到的塑料原材料主要有PBT、66、6T、9T、LCP等,而這些材料在質量、耐溫性能以及價格上都是有區別的,當然了,這些區別也會體現在連接器價格之上。

        LCP

        相對應的,使用這類材質制作連接器產品的價格會更高,因為本身材料價格就昂貴,還需要汽車連接器產品廠家的工藝相配合,使用這種材料的一般是特殊客戶才有此要求的。

        新型工程塑料,可用作耐高溫結構材料和電絕緣材料,可與玻璃纖維或碳纖維復合制備增強材料。

        聚甲醛在汽車工業中的應用量較大。用聚甲醛制作的零件具有減少潤滑點、耐磨、便于維修、簡化結構、提升效率、降低成本、節約銅材等良好效果。聚甲醛在汽車行業方面用來制造汽車泵、汽化器、輸油管、動力閥、萬向節軸承、剎車襯套、車窗升降器、安全帶扣、門把手、門鎖等。在重型汽車中聚甲醛用于制造滑塊、負荷指示器外齒輪、鋼板彈簧減震襯套、推力桿球座等。代替銅制作汽車上的半軸、行星齒輪等不但節約了銅,提升了使用壽命。在發動機燃油系統,聚甲醛可以制造散熱器水管閥門、散熱器箱蓋、冷卻液的備用箱、水閥體、燃料油箱蓋、水本葉輪、氣化器殼體、油門踏板等零件。

        光學鏡片等級,非常低的雙折射特性高透明度低雙折射低熒光低吸濕性使用

        改性聚醚醚酮有黑色碳纖增強導電聚醚醚酮、紅色碳纖增強導電聚醚醚酮、有礦物增強聚醚醚酮、有玻纖增強聚醚醚酮及PEEK樹脂。聚醚醚酮具有許多優良性能,價格昂貴,限制了其在一些領域的應用。它的沖擊強度較差,為了提高其性能,以滿足各個領域的綜合性能和多樣化需要,可采用填充、共混、交聯、接枝等方法對其進行改性,以得到性能更加優異的PEEK塑料合金或PEEK復合材料。例如:PEEK與聚醚共混可得到更好的力學性能和阻燃性;PEEK與PTFE共混制成復合材料,具有突出的耐磨性,可用于制造滑動軸承、動密封環等零部件;PEEK用碳纖維等填充改性,制成增強的PEEK復合材料,可大大提高材料的硬度、剛性及尺寸的穩定性等。

        PEEK

        PBT塑膠材料常被用于生產2.54間距180度/90度的排母連接器產品之上,塑料端子殼的耐焊接溫度只有200度左右,由于成本相對其它材料低、強度高、耐摩擦等特性,現在這種材料還是有很多客戶選擇。使用這種材料的成型性較差、縮水嚴重、由于熔化溫度較低、過波峰焊時會產生塑料熔化現象。

        塑膠對電、熱、聲具有良好的絕緣性:電絕緣性,耐電弧性,保溫,隔聲,吸音,吸振,消聲性能卓越。

        POM產品收縮大(為了減小成型后收縮率可選用高一些的模溫),易產生縮水或變形。

        POM

        PEEK是一種具有耐高溫、耐腐蝕、高強度、高精度、自潤滑、耐磨損、耐水解、良好的生物相容性等特性優點的聚芳醚酮類特種高分子聚合物。具有良好的加工成型特性,可以采用注塑、連續擠出、模壓、預浸、機加工、粉末涂覆、焊接、粘接、表面金屬化及3D打印等成熟工藝進行加工成型。

        PEEK

        聚甲醛結構式

        聚甲醛(英文:polyformaldehyde)熱塑性結晶聚合物。被譽為“超鋼”或者“賽鋼”,又稱聚氧亞甲基。結構為,英文縮寫為POM。通常甲醛聚合所得之聚合物,聚合度不高,且易受熱解聚。

        1955年前后杜邦公司由甲醛聚合得到甲醛的均聚物。聚甲醛很易結晶,結晶度70%以上。均聚甲醛的熔融溫度為180℃左右。

        聚甲醛學名聚氧聚氧亞甲基(簡稱POM)。

        性質

        聚甲醛是一種沒有沒有側鏈,高密度,高結晶性的線性聚合物,具有優異的綜合性能。

        聚甲醛是一種表面光滑,有光澤的硬而致密的材料,淡黃或白色,可在-40- 100°C溫度范圍內長期使用。它的耐磨性和自潤滑性也比絕大多數工程塑料優越,又有良好的耐油,耐過氧化物性能。很不耐酸,不耐強堿和不耐月光紫外線的輻射。

        聚甲醛的拉伸強度達70MPa,吸水性小,尺寸穩定,有光澤,這些性能都比尼龍好,聚甲醛為高度結晶的樹脂,在熱塑性樹脂中是堅韌的。具抗熱強度,彎曲強度,耐疲勞性強度均高,耐磨性和電性能優良。

        比重 1.43

        熔點175°C

        伸強度(屈服) 70MPa

        伸長率(屈服) 15%

        (斷裂) 15%

        沖擊強度(無缺口) 108KJ/m2

        (帶缺口) 7.6KJ/m2

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