東莞冷鏈物流公司 東莞至煙臺冷凍運輸公司 冷凍物流 哪里比較好

1．加快構建冷鏈溫控供應鏈體系。發揮骨干冷鏈物流基地、產銷冷鏈集配中心的核心組織作用，吸引商貿流通、農產品加工、冷鏈物流企業集聚發展，深化產業鏈上下游聯動整合，建設集產地預冷、冷鏈干線運輸、冷凍冷藏、低溫配送、冷藏銷售于一體的溫控供應鏈服務體系。推動大型冷鏈物流企業、生鮮電商企業、商貿流通企業加強戰略合作，建立溫控供應鏈協同平臺，推動業務領域相互滲透，對接上游生產和終端消費，實現訂單農業、集中采購、公共倉儲、多溫共配、產品溯源、溫度監控、金融結算等功能集成，增強冷鏈供應鏈一體化組織能力。加強供應鏈模式創新。適應連鎖餐飲、團餐定制等發展需求，大力發展“生鮮基地＋中央廚房＋冷鏈共配”模式，推進食材采購、流通加工、倉儲運輸、預制品配送等環節標準化運作，提高食材冷鏈供應鏈標準化規范化水平。依托大型生鮮電商平臺，發展“生鮮電商＋冷鏈宅配”，推進構建產地直采、全程冷鏈、共同配送、智能冷柜自提于一體的生鮮供應鏈服務體系。推動第三方醫藥冷鏈物流企業加強與醫藥生產、流通、醫院、零售藥店等主體深度協作，建立冷鏈物流全程追溯信息平臺，實現醫藥冷鏈物流信息共享與全程溫控。

2．推進冷鏈裝備產業鏈拓展延伸。充分發揮我省裝備制造產業優勢，依托南京、蘇州、常州、鎮江等冷鏈裝備產業基地，打造全國有影響力的冷鏈裝備制造產業集群。圍繞冷鏈物流產業鏈上下游需求，提升冷藏車、冷庫保溫板材、制冷壓縮機、速凍設備、冷藏柜、冷藏集裝箱、冷藏展示柜等產品競爭力，加快形成冷鏈全鏈條產品體系。研究制定標準化冷藏車配置方案，加大標準化車型推廣力度，統一車輛等級標識和配置要求，推動在車輛出廠前安裝符合標準要求的溫度監測設備等。加快輕型、微型新能源冷藏車和冷藏箱研發制造，加快形成適應干線運輸、支線轉運、城市配送等不同需求的冷藏車車型和規格體系。加大移動冷庫、預冷箱、速凍箱、末端智能冷柜等產品研發制造，滿足“先一公里”和“后一公里”冷鏈設備需求。大力發展智能冷鏈裝備制造，推動自動立體貨架、智能分揀、物流機器人、溫度監控等智能冷鏈設備的研發制造。推進冷庫保溫板材、冷藏車、末端冷藏柜等制造企業向產業鏈兩端延伸拓展，加大與冷鏈儲運企業、商超等下游客戶協作，推動企業總集成總承包、定制化生產、智能溫控等“產品＋服務”模式發展。發揮冷鏈市場規模優勢，吸引國內外冷鏈裝備制造、技術研發、解決方案等核心配套環節在江蘇集聚發展，增強冷鏈裝備制造產業競爭力和創新力。

3．提升冷鏈相關產業價值鏈水平。深化冷鏈物流與一二三產的融合發展，以“冷鏈物流＋”推進相關產業價值鏈優化升級。加快發展“冷鏈物流＋種養殖”，加強產地冷藏保鮮設施建設，提高產地預冷、分級揀選等商品化處理水平，有效降低農產品流通損耗，實現錯峰銷售、錯時銷售和跨季銷售，提高農產品銷售品質和附加值。大力發展“冷鏈物流＋農產品加工”，推進脫水蔬菜、果干加工、凈菜加工、預制菜、速凍食品加工等業態發展，助力農產品加工業提質增效。創新發展“冷鏈物流＋新零售”模式，依托“一縣一業”“一村一品”品牌，強化電商快遞冷鏈全程溫控和質量管控，擴***農產品影響力和銷售范圍。推動企業利用大數據發掘消費潛力、賦能上游生產，開展營銷和個性化供應鏈服務，輔助生鮮食品生產加工企業和農產品生產主體合理安排計劃、組織生產，推動生產、流通和冷鏈物流企業在融合發展中同步升級、同步增值、同步受益。

（六）拓展國際市場，強化跨境冷鏈服務能力。

1．暢通國際冷鏈物流通道網絡。圍繞東盟、日韓以及“一帶一路”等國際冷鏈市場，暢通國際冷鏈物流通道。推進連云港港、蘇州港、南京龍潭港、鹽城港等優化國際冷鏈海運網絡，以日韓高密度、東南亞廣覆蓋為方向，加快推進近洋冷鏈物流航線建設，積極開辟至澳洲、新西蘭、美西等遠洋冷鏈航線，提升內貿樞紐、近洋直達中心和外貿遠洋中轉基地的冷鏈服務功能。推進南京祿口國際機場、蘇南碩放國際機場等大力發展面向高品質生鮮食品、醫藥產品的航空跨境冷鏈物流，適時新開至日韓及港臺地區的冷鏈貨運航線，加快建設京東網絡全球航空貨運樞紐，積極發展國際生鮮包機，探索“腹艙＋全貨機”協同發展的國際航空冷鏈服務，提高貨運航線時效性和穩定性。推進南京、蘇州、徐州、連云港等中歐班列積極拓展冷鏈物流功能，提升中歐班列冷鏈物流運輸能力。推廣“中歐卡航”模式，做強與中歐及東南亞國家之間的冷鏈卡航專線，暢通冷鏈陸路通道。

2．培育壯大國際冷鏈集散樞紐。強化重點口岸冷鏈物流功能，支持具有口岸功能的港口、鐵路、機場等，補齊多溫區保稅冷庫、冷藏船專用碼頭、冷鏈監管查驗場地、冷藏箱插電等專用設施，完善出入境衛生檢疫、動植物檢疫和安全防控等配套設施，建設一批集交易集散、冷凍冷藏、保稅查驗、分撥配送等于一體的冷鏈物流樞紐口岸，打造一批國際冷鏈物流門戶樞紐。緊抓區域全面經濟伙伴關系協定（RCEP）新機遇，依托南京、連云港、蘇州等自貿試驗區平臺，加強與澳大利亞、新西蘭、越南和馬來西亞等農產品優勢產區合作，擴大生鮮食品進口規模，打造生鮮農產品國際采購交易平臺。大力引進貿易類、流通加工類、電商類及物流服務類企業，發展肉類加工、食品分裝、生鮮食品分級揀選等配套加工產業，加快建設一批進口水產品、水果、肉類、葡萄酒等區域集散分撥中心。推進沿江、沿海口岸樞紐加強與上海港、寧波港、青島港、霍爾果斯、憑祥等口岸在冷鏈進出口方面的聯動合作，加快發展“口岸＋海鐵聯運＋冷鏈物流中心”“國際海運＋冷鏈班列＋公路短駁”等冷鏈多式聯運新模式，提高跨境生鮮農產品冷鏈物流效率。

3．提升國際冷鏈綜合服務水平。支持冷鏈物流企業通過合資合作、自建網絡、兼并收購等方式，搭建覆蓋全球的冷鏈物流服務網絡，提升跨境冷鏈物流全程組織能力，培育一批具有較強國際競爭力的現代冷鏈物流企業。推進有條件的國家骨干冷鏈物流基地、大型農批市場、大型貿易商等深度參與全球冷鏈產品生產和貿易組織，強化境內外冷鏈物流、采購分銷等網絡協同，延伸跨境電商、交易結算等服務，提升國際供應鏈管理能力。鼓勵冷鏈物流企業與貿易企業等協同“出海”，積極布局建設冷鏈海外倉，提供海外直采、國際冷鏈運輸、交易集散、金融結算等為一體的全鏈條國際冷鏈物流服務。鼓勵跨境電商主體有效整合物流資源，積極拓展化、國際化、高附加值的冷鏈物流服務。依托農業國際貿易高質量發展基地和省級出口農產品示范基地，加強企業與口岸冷鏈物流合作，搭建一體化冷鏈出口物流服務平臺，提升出口產品質量和國際競爭力水平。針對生鮮食品、醫藥產品冷鏈運輸等時效要求，完善快速通關機制，優化提升口岸通關、屬地檢查、檢疫處理、實驗室檢驗等流程，依托國際貿易“單一窗口”服務功能，推進檢疫處理、檢測結果無紙化傳遞。