| 單價： | 面議 |
| 發貨期限： | 自買家付款之日起 天內發貨 |
| 所在地： | 江蘇 南通 啟東 |
| 有效期至： | 長期有效 |
| 發布時間： | 2023-12-19 06:55 |
| 最后更新： | 2023-12-19 06:55 |
| 瀏覽次數： | 114 |
| 采購咨詢： |
請賣家聯系我
|
上海立定展示模型有限公司
聯系人楊老師13162990159，
郵箱：@.com
網址：www.mx51088081.com
模擬艙，高鐵教學模擬艙價格，航空教學模擬艙，地鐵模擬艙
（一）高鐵行業現狀
我國地域遼闊、人口眾多，高速鐵路是最適用的大眾化交通運輸設施之一。據國務院《中長期鐵路網規劃》，我國將在2020年前完成4縱4橫客運專線以及長三角、珠三角、環渤海經濟帶的城際軌道交通系統建設。屆時客運專線及城際鐵路將達到1.6萬公里以上，北京、上海、鄭州、武漢、廣州、重慶、成都等中心城市，與臨近省會城市將形成一至兩小時交通圈、與周邊城市形成半小時至一小時交通圈。
（二）高鐵行業發展前景
根據國家鐵路局鐵道統計公報，2015年全國鐵路固定資產投資完成8238億元，投產新線9531公里，其中高速鐵路3306公里。全國鐵路營業里程達到12.1萬公里，比上年增長8.2%，其中高鐵營業里程超過1.9萬公里，比上年增長15.46%。由于我國幅員遼闊，東西部經濟十分不平衡，重點節假日的人口流動為世界之最。2017年春運選用鐵路方式的乘客中，乘坐動車組的占51.4%，創歷史新高。高鐵以其高速、舒適等特點，承載著越來越多的客運需求隨著人民水平的提高和經濟能力的上升，未來對高鐵的需求還會再增加。