海珠區路基邊坡坡面防護工程,作為可承接海珠區本地區邊坡基坑支護加固施工(邊"/>
業務1: | 路基邊坡坡面防護工程 |
業務2: | 錨索施工注漿 |
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所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長期有效 |
發布時間: | 2023-12-19 06:15 |
最后更新: | 2023-12-19 06:15 |
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海珠區路基邊坡坡面防護工程,作為可承接海珠區本地區邊坡基坑支護加固施工(邊坡綠化)主動網、被動網,錨桿錨索施工,鴻建公司成立于2003年,擁有20年施工經驗,專業承接海珠區露天礦山邊坡復綠、海珠區主動邊坡防護網、水庫邊坡工程、海珠區基坑支護施工工程、海珠區高邊坡護坡、海珠區錨索錨索施工、海珠區基坑冠梁錨桿、冠梁錨索施工、預應力抗浮錨桿制作、基坑圍護拉森鋼板樁錨索、 山體滑坡邊坡防護網、土質邊坡防護等工程領域。
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.坑壁土方施工不規范
一些施工單位在基坑施工中,不重視施工管理控制,隨意更改施工設計,違反技術規范要求,也是帶來基坑施工隱患,造成坑壁坍塌的主要原因。
主要表現在:一是采用坡率法時坡率值不足。當工程條件許可時,基坑施工一般采用坡率法。但采用坡率法必須嚴格按照技術規范的要求,搞好基坑施工的坡率控制。在實際工作中,施工單位常常因為土方開挖時坡率控制不好或地勘資料不準確,造成開挖深度大于預計深度,出現基坑坑壁坡率小于設計值的情況,使基坑坑壁處于不穩定的狀態,zhui容易出現坑壁坍塌。如我市某工地基坑施工,依據地勘報告設計開挖深度為2.7m,開挖后發現土質情況與地勘報告不符,需要超挖2.1m,由于場地所限,無法滿足設計放坡系數,造成基坑坑壁坡率小于設計值,施工過程中坑壁出現坍塌,在對坑壁采取支護措施后才繼續施工。
二是支護結構施工時未按要求進行土方開挖。在進行土釘墻支護或噴錨支護結構施工時,按照規范要求,應根據土釘或錨桿的排距分層開挖,開挖一層土方后立即進行支護,待支護結構達到設計要求后再開挖下一層土方。但現場施工時,常因土方開挖作業與護壁施工未緊密配合,土方挖運速度過快,使坑壁直立土方大面積長時間裸露,為坑壁坍塌創造了條件。2004年8月,我市某工地在進行土釘墻支護施工時,一次性開挖深度近5m,未能及時進行土釘墻支護,土方大面積坍塌,致使坑邊一層磚木結構房屋基礎裸露、下沉、墻體開裂,不得不將此段磚墻拆除,基坑內用重力式擋土墻作為支護結構,回填土方,平整夯實后重新砌筑磚墻。
基坑隔水包括側向隔水帷幕(墻)和封底隔水帷幕。常用的側向隔水帷幕(墻)有地下連續墻、板樁,或采用攪拌樁、高壓噴射注漿法形成攪拌樁或旋噴(定噴、擺噴)樁墻,也可采用凍結法形成隔水墻。當坑底以下不深處存在不透水土層時,應將側向隔水帷幕(墻)進入不透水層;當不透水層埋藏較深、坑底以下土層滲透性高時,可考慮采用封底隔水帷幕。
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基坑內支撐是基坑支護的一種,基坑支護是為保證地下結構施工及基坑周邊環境的安全,對基坑側壁及周邊環境采用的支擋、加固與保護措施。
一說起基坑開挖標準,相關建筑人士還是比較陌生的,在進行基坑開挖安全交底基本知識有哪些?主要包括那幾部分內容?以下就是鴻建建設為建筑人士整理相關基坑開挖標準基本資料,具體內容如下:
一說到基坑和基槽的區別,相關建筑人士還是比較陌生的,基坑有什么特性,對進行基坑施工的過程中有什么安全管理措施?以下是鴻建建設為建筑人士整理相關基坑與基槽的區別基本資料,具體內容如下:
隨著我國國民經濟飛速發展,國家土地資源的日益緊張,許多高層建筑物深基坑在密集的建筑群中施工,基坑周邊存在已建建筑物、交通道路及地下管線,對于這樣周邊環境條件復雜的基坑,既要創造條件便于土方的開挖,又要保護建筑物密集地區的環境。如何安全、合理地選擇支護結構并根據基坑工程的特點進行科學的設計是深基坑工程需要解決的主要內容。對浙江建設科技研發中心項目深基坑支護方案進行了研究,通過對其支護體系的計算分析,驗證該深基坑支護方案的可行性,為類似深基坑的設計提供參考。
1工程概況
1.1工程簡介
浙江建設科技研發中心項目位于杭州市中心地帶,文二路北側,莫干山路西側。場地大致呈一長方形,東西長約140m,南北寬約87m,用地面積為10894m2,新建建筑面積約51525m2,其中地上建筑面積約33837m2。上部工程為一幢4~16層聯體建筑,地下建筑面積約17688m2(地下3層)。基坑總面積為5990m2,基坑周長為355m。基坑開挖深度為14.45m,局部電梯井深度約為16.9m。
1.2周邊環境
工程地處杭州市中心,周邊環境極其復雜。基坑南側距離用地紅線zhui近1.74m(為距離地下室外墻邊線),紅線外為文二路,道路上布有通訊、雨水、燃氣、監控、污水等市政管線。基坑東側距離用地紅線zhui近僅1.8m(該側角部地下室建筑已超出用地紅線,位于代征城市綠化帶控制線內),紅線外為莫干山路,道路下有通訊、雨水、電力、污水等市政管線。文二路及莫干山路均為交通主干道,交通繁忙,道路下市政管線眾多,保護等級高。基坑西側包括內部保留辦公室(磚混6~7層,377mm沉管灌注樁樁基礎)及一幢磚混7層住宅樓(條形基礎,埋深1.5m,距離基坑約12.8m,建造年代較久)。東北側為24層的瑞琪大廈,地下1層(鉆孔灌注樁基礎,持力層為強風化凝灰巖或中風化泥質粉砂巖);西北側還有一幢磚混4~6層建筑(鉆孔灌注樁基礎),距離基坑zhui近約13m;西北側石灰橋新村住宅樓(磚混4層,條形基礎)離基坑約20.8m。