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我公司是為貨運(yùn)代理協(xié)會（CIFA）會員,貨代聯(lián)合（WIFFA）會員。經(jīng)經(jīng)貿(mào)部、海關(guān)總督批準(zhǔn)具有全國進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的公司，我司經(jīng)過多年的努力，現(xiàn)擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、精通業(yè)務(wù)的專業(yè)人才隊(duì)伍，擁有良好行業(yè)規(guī)范和信譽(yù)保證。我司所開展的業(yè)務(wù)完全符合法律、法規(guī)的規(guī)定，在互惠互利的前提下，認(rèn)真負(fù)責(zé)、恪守信用，為廣大沒有進(jìn)出口權(quán)及國內(nèi)貿(mào)易公司和生產(chǎn)廠家提供優(yōu)質(zhì)、快速、的出口報關(guān)以及貨運(yùn)服務(wù)，確保貨物順利出關(guān)
我司提供的服務(wù)： 
　　1、提供集裝箱、整車（棚車、敞車、平板車運(yùn)輸）大陸出運(yùn)的貨運(yùn)代理服務(wù)、公路運(yùn)輸、公路轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸、海鐵聯(lián)運(yùn)、海運(yùn)轉(zhuǎn)公路運(yùn)輸、過境貨運(yùn)輸、俄羅斯境內(nèi)代理清關(guān)業(yè)務(wù)。
　　2、信息更新追蹤及時，運(yùn)輸服務(wù)安全保障，直發(fā)一手價格。
　　3、我司可為貴司節(jié)省5%-15%的購貨成本。
　　4、出口退稅。
　　5、以優(yōu)惠價格辦理俄羅斯進(jìn)口報關(guān)。
　　6、挑選性價比較高的供貨商。
　　7、盧布或美元支付貸款及代理服務(wù)費(fèi)。
我司主要經(jīng)營海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路聯(lián)運(yùn)、船舶代理、倉儲，

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　　沈陽國橋中亞物流專注于中亞、俄羅斯、中歐班列的內(nèi)陸多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，沈陽國橋中亞物流成員，有15年以上從事鐵路聯(lián)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)、擅長大宗工程設(shè)備及特種車皮貨物的方案設(shè)計(jì)與運(yùn)輸，依靠沈陽國橋物流體系超過300家的海外代理網(wǎng)絡(luò)，具備豐富的海外貨操作經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供專業(yè)物流方案及綜合運(yùn)輸服務(wù)。

　　【關(guān)鍵詞】大數(shù)據(jù)時代；智慧物流；產(chǎn)業(yè)；發(fā)展

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　　新增優(yōu)勢業(yè)務(wù)：鋼材類（卷鋼、鋼管等）運(yùn)輸，  一手優(yōu)惠運(yùn)輸價格，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，公道的運(yùn)價，保質(zhì)保量運(yùn)輸。（有優(yōu)惠的到站：阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、綏芬河、二連、王家營、烏西、喀什、自貢南、奎屯等到站）
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從中歐班列的操作本身來說，也仍有不少可以進(jìn)步的空間。如受制于目前兩國間不同的鐵路操作標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范（包括各類商品運(yùn)輸規(guī)定、運(yùn)輸車輛規(guī)格、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等）、不同的 體系（中俄兩國的 編碼不盡相同），相對落后的鐵路計(jì)劃商定方式（仍然通過電報）以及不同語言造成的溝通障礙等因素，中歐班列仍面臨著整體運(yùn)行效率較低、服務(wù)流程不透明以及相對繁瑣的操作。班列進(jìn)入對方前不僅要進(jìn)行物理上的換裝操作，還要進(jìn)行較為繁瑣的單證審核和入境申報，這些都制約著中歐班列運(yùn)行效率的進(jìn)一步提高。隨著消費(fèi)對經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)增大，消費(fèi)需求將成為物流行業(yè)發(fā)展的主要推動力。以終端消費(fèi)者為對象，個性化、多樣化的物流體驗(yàn)將成為電子商務(wù)條件下消費(fèi)者的核心訴求，這其中重要的就是快遞服務(wù)?？爝f是指快遞公司通過鐵路、公路和空運(yùn)等交通工具，對客戶進(jìn)行快速投遞的物流活動，屬于門對門服務(wù)，以時間和遞送質(zhì)量區(qū)別于其他運(yùn)輸方式?？爝f的運(yùn)轉(zhuǎn)是建立在完善的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的，且網(wǎng)絡(luò)具有相當(dāng)強(qiáng)的整合能力。





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