| 品牌： | 賽能蓄電池 |
| 型號： | JMF12-200 |
| 產(chǎn)地： | 佛山 |
| 單價(jià)： | 面議 |
| 發(fā)貨期限： | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
| 所在地： | 直轄市 北京 北京西城 |
| 有效期至： | 長期有效 |
| 發(fā)布時(shí)間： | 2023-12-19 05:45 |
| 最后更新： | 2023-12-19 05:45 |
| 瀏覽次數(shù)： | 168 |
| 采購咨詢： |
請賣家聯(lián)系我
|
佛山賽能于2013年8月19-21日參與第五屆廣州國際太陽能光伏展覽會(huì)。本次展會(huì)，我們獲益匪淺，同時(shí)也看到了政府和組委會(huì)對光伏產(chǎn)業(yè)的決心和信心。
在活力四射的廣州,我們感受到太陽能新興市場正在不斷擴(kuò)大,三天的參展積累了不少人氣,讓我們結(jié)識了很多新老客戶,并與多家大小同行廠商做了深刻的交流和深討。面對面地向參觀客戶講解，演示我司陽光賽能太陽能蓄電池產(chǎn)品的優(yōu)越性能以及派發(fā)資料等，全面介紹公司的情況和產(chǎn)品特色。與參觀客戶做了卓有成效的溝通。
佛山賽能憑借多年來在蓄電池領(lǐng)域的強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢，以德國先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和生產(chǎn)技術(shù)為指導(dǎo)，擁有一批精干的研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)人員和先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設(shè)備，運(yùn)用精密的測試技術(shù)及完善的管理體系，嚴(yán)格對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行多種把關(guān)，產(chǎn)品均處于國內(nèi)同行的水平，已成為國內(nèi)太陽能光伏系統(tǒng)商的理想選擇。
1新portant; color: rgb(51, 51, 51); background-color: rgb(255, 255, 255);">賽能蓄電池不進(jìn)行初充電
賽能蓄電池的***充電稱為初充電，初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足，則蓄電池電荷容量不高，使用壽命也短；若充電過量，則蓄電池電氣性能雖然好，但也會(huì)縮短它的使用壽命，所以新蓄電池要小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行初充電。對于普通蓄電池在使用前一定要按充電規(guī)范進(jìn)行初充電。對于干荷電鉛蓄電池，按使用說明書，雖然在規(guī)定的兩年儲(chǔ)存期內(nèi)若需使用，只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min，不需要充電即可投入使用。但是，如果儲(chǔ)存期超過兩年，由于極板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電，充電5h-8h后再用。
2蓄電池不進(jìn)行補(bǔ)充充電
有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補(bǔ)充充電。由于蓄電池在車上充電不徹底，易造成極板硫化；同時(shí)，在使用中充、放電的電量是不平衡的，倘若放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態(tài)，蓄電池極板就會(huì)慢慢硫化。這種慢性硫化，會(huì)使蓄電池電荷容量不斷降低，直到起動(dòng)無力，大大縮短蓄電池的使用壽命。為使蓄電池極板上的活性物質(zhì)及時(shí)得到還原，減少極板硫化，提高蓄電池電荷容量，延長其使用壽命，對在用車蓄電池應(yīng)定期進(jìn)行補(bǔ)充充電。