| 品牌： | 山東覽眾 |
| 用途： | 管道自動(dòng)焊接 |
| 適應(yīng)場(chǎng)景： | 現(xiàn)場(chǎng)焊接管道 |
| 單價(jià)： | 面議 |
| 發(fā)貨期限： | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
| 所在地： | 山東 濱州 |
| 有效期至： | 長(zhǎng)期有效 |
| 發(fā)布時(shí)間： | 2023-12-19 05:30 |
| 最后更新： | 2023-12-19 05:30 |
| 瀏覽次數(shù)： | 150 |
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由于低碳含量，管線鋼的硬化傾向和冷裂紋傾向降低。 然而，隨著強(qiáng)度等級(jí)和板材厚度的增加，仍有一定的冷裂紋傾向。 在現(xiàn)場(chǎng)焊接中，經(jīng)常使用纖維素焊條、自保護(hù)芯焊絲等氫含量高、線能量低、冷卻速度快的焊接材料，這將增加冷裂紋的敏感性。需要采取必要的焊接措施，如焊接前預(yù)熱。
保護(hù)氣體的選用。焊接用純度不應(yīng)低于99.99%，露點(diǎn)不應(yīng)高于-50℃，且符合GB的規(guī)定。當(dāng)瓶裝的壓力低于0.5MPa時(shí)不宜使用。
與外相比，從總體上看內(nèi)焊接生產(chǎn)的機(jī)械化、自動(dòng)化水平較低，眾多企業(yè)需要的、自有的、“使用量大面廣”的焊接技術(shù)、焊接設(shè)備、焊接材料的水平甚至比**焊接技術(shù)更落后于外。然而，對(duì)于汽車、造船、軌道車輛、電站鍋爐、發(fā)電設(shè)備、重型機(jī)械、工程機(jī)械、集裝箱等行業(yè)的中等以上骨干企業(yè)，在改革開放以來的多次技術(shù)改造中，引進(jìn)了一些外的先進(jìn)焊接設(shè)備、材料和工藝，焊接生產(chǎn)的技術(shù)水平有了很大的提高，基本上能達(dá)到接近外同類企業(yè)的水平，能夠生產(chǎn)出家經(jīng)濟(jì)和防建設(shè)需要的裝備和產(chǎn)品，只是先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用面、使用的數(shù)量和技術(shù)的先進(jìn)程度有別于外的企業(yè)。但是必須看到內(nèi)還缺少更多的具有自主品牌的先進(jìn)焊接設(shè)備、高端焊接材料和焊接工藝技術(shù)，目前企業(yè)使用的這些先進(jìn)焊接設(shè)備與材料大多依賴外進(jìn)口。內(nèi)焊接生產(chǎn)的這種表面**，技術(shù)空心化的局面是一個(gè)嚴(yán)重的戰(zhàn)略軟肋。