阿特拉斯ATLASBX蓄電池KB7-6 6V7AH高功率放電

阿特拉斯ATLASBX蓄電池KB7-6 6V7AH高功率放電

蓄電池的維護保養(yǎng)要點

1、蓄電池組維護通道內應布置緣墊。

2、不同廠家、不同容量、不同型號的蓄電池嚴禁在同一系統中使用。

3、閥控密封鉛酸蓄電池在使用前不需進行初充電，但應進行補充充電。補充充電電壓應按產品技術說明書規(guī)定進行。

4、閥控密封鉛酸蓄電池的均衡充電：一般情況下，閥控密封鉛酸蓄電池組遇有下列情況之一時，應進行均充（有特殊技術要求的，以其產品技術說明書為），充電電流不得大于0.2C10。 

①浮充電壓有兩只以上低于2.18V／只。  

②擱置不用時間超過3個月。  

③全浮充運行達6個月。  

④放電深度超過額定容量的20％。  

⑤對于高壓直流，均充時要考慮服務器輸入過壓保護問題（282V）。

5、蓄電池的充電量一般不小于放出電量的1.2倍，當充電電流保持連續(xù)3個小時不再下降時，視為充電終止。

6、蓄電池的浮充電壓按照產品技術說明書要求設定，并注意溫度補償。一般情況下，浮充電壓為2.23～2.25V（25C，2V單體），在某個實際溫度時的浮充電壓U＝U0（25℃）＋（25－t）×0.003（t=環(huán)境溫度）。

7、浮充時全組各電池端電壓的大差值宜不大于90mV（2V）、240mV（6V）、480mV（12V），內阻偏差宜不超過15％。

8、應定期進行電池容量測試及放電測試。  

安置蓄電池時，請務必遵守如下事變：

1、不要在密封空間或火的四周安置蓄電池，不然有激發(fā)爆炸及火警的傷害。

二、不要用乙烯薄膜類有大概激發(fā)靜電的工具擋住蓄電池，發(fā)生靜電時偶然會引發(fā)爆炸。

三、不要在有大概進水之處安置蓄電池，不然有產生觸電、火警的傷害。

四、請不要在跨越-40°C~60°C環(huán)境下安置蓄電池。

五、不要在有粉塵之處使用蓄電池，不然有大概造成蓄電池短路。

六、將蓄電池放進箱內使歷時，要細致氛圍流暢。

七、不要有粘性或標貼類物體壓住上蓋，因上蓋上面有排氣閥，電池內發(fā)生的氣體將不能逸出。

八、并聯的個數——浮充電時，插接式端子電池多只能聯系關系三列，螺栓緊固式端子沒有特別限定，但并聯數目小靠得住性增長。別的，并連接線時，有需要斟酌使各列之直接線導體和打仗電阻同等，為使各列充放電電池連結平衡，實際使用上請不要跨越三列。

九、同時使用容量分歧、新舊分歧，廠家分歧的電池時，因為其特征值分歧有大概使蓄電池和呆板遭到毀壞，所以請防止使用。

四關于保管

1、保管時請細致溫度不要跨越-20℃～+40℃范疇

二、保管電池時必需使電池在徹底充電狀況下進行保管。因為在運輸途中或保留期內因自放電會喪失一部門容量，使歷時請彌補電。

三、持久保管時，為補充保管時代的自放電，請進行彌補電。

在跨越40C前提下保管時，對電池壽命有很壞影響，請防止！

四、請在枯燥高溫，透風精良之處進行保管。

五、如在保管或轉移進程中電池包裝失慎被水淋濕，應當即撤除包裝紙箱，以免被水打濕的紙箱成為導體造成電池放電或燒壞正極度子。

循環(huán)應用各種便攜式設備 / 醫(yī)療器械 / 照相&攝影設 / 便攜數碼設備 / 角色電腦 / 計算機內存系統 / 電動玩具 / 照明設備備用安全警報系統 / 火災警報系統 / 計算機備份 / 緊急照明 / 不間斷電源系統 / 通訊設備 / 辦公自動化 / 戰(zhàn)地救護車 / HA設備

技術特點

防溢密閉結構吸收式玻璃板裝置 （AGM結構）ABS （樹脂） 箱體，阻燃材料蓋(UL94, V-0 級)氣體復合免維護操作低壓通風裝置熱負載網格低自放電率，長壽命使用環(huán)境溫度范圍廣高恢復性20℃下，使用壽命為8~10年    韓國一電汽車鉛酸蓄電池

產品吸收了歐洲的矮型標準結構 流線型結構  美觀大方

特的極板伸長自吸收 技術  可延長蓄電池的使用壽命

采用特的設計 電池再使用過程中電液量幾乎不會減少 使用壽命期間完全無需加水

采用特的耐腐蝕板柵合計 特殊的前高配方  電池具有的的過放電恢復能力  俯沖使用壽命更長

放射狀的板柵設計，采用緊裝配技術，具有優(yōu)良的高率放電性能。

深循環(huán)電池設計，采用4BS鉛膏技術電池循環(huán)壽命長。

采用特的板柵合金 特殊的鉛膏配方一級特的正負鉛膏配比設計 電池具有優(yōu)異深循環(huán)性能和過放電恢復能力

根據客戶的需求，華為備份的解決方案為，生產中心的華為存儲S2600T與備份中心的華為存儲S2200T通過陣列同步復制功能來實現備份。

電源系統出現故障時，應先查明原因，一電蓄電池分清是負載還是電源本身，是整流器還是蓄電池組。高頻開關整流器模塊的輸入輸出主回路由于有輸入過壓和輸出限流保護，因此發(fā)生故障的可能性較小，其內部控制電路、顯示電路、保護電路等發(fā)生的故障相對較多，而且這些電路中只要有一個元器件發(fā)生故障，就可能導致整流模塊停止工作，處理這些故障時只需更換有故障的電路板便可排除故障。筆者在維護工作中就曾經遇到過高頻開關整流器通電后顯示正常，測量輸出電壓正常，就是不能帶負載，后經檢查發(fā)現就是內部控制電路電路板問題造成了該模塊無法正常工作。

當高頻開關整流器模塊出現保險管燒斷等故障時，務必不得直接進行更換保險管后通電重新開機，否則會接連發(fā)生相同的故障，不但檢查不出故障所在，還可能會在開機的瞬間導致故障范圍更加擴大。在現場處理緊急故障時，可采取整流器整機更換的方式來排除通信直流電源供電的故障，但在更換整流器時，通信直流電源供電系統不得停止對通信設備的供電。