保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠交貨 保稅區(qū)一日游

保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠特點(diǎn)
一、對于加工貿(mào)易企業(yè)利用保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以達(dá)到退稅目的，可以解決報(bào)關(guān)資料不附的問題。
二、保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以讓一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠：有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)在保稅區(qū)辦理正常出口，沒有進(jìn)口權(quán)的企業(yè)可以買單出口，達(dá)到退稅的目的。
三、效率快：進(jìn)出福保以及手續(xù)辦理只需半天的時間。

深圳（出口加工區(qū)）保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠的優(yōu)勢：
1、相對于福保，鹽保，以及香港走一日游的形式，加工區(qū)*能體現(xiàn)的優(yōu)勢是機(jī)動靈活，福保及鹽保在時效性的要求很高，要求一定要海關(guān)車，換車等多種規(guī)定。走香港的話就是要大量的時間成本及港車費(fèi)用。在深圳出口加工區(qū)就沒有這些規(guī)定，普通貨車可以報(bào)關(guān)，一次一日游報(bào)關(guān)時間只需要30分鐘左右，當(dāng)天來當(dāng)天走，通關(guān)*為便捷！
2、報(bào)關(guān)費(fèi)成本：加工區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi)，無雜費(fèi)。
3、估價成本 ：進(jìn)口如是一般貿(mào)易，進(jìn)口估價時加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵新進(jìn)企業(yè)在估價方面給予一定支持。
4、時間成本：報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送，無時間限制，馬上可以完成進(jìn)出，節(jié)約時間成本以及如報(bào)關(guān)不能當(dāng)天完成所產(chǎn)生的其他附加成本。
5、*做商檢（限于條件為B的物品）
6、退稅：對于進(jìn)入出口加工區(qū)的貨物，當(dāng)天報(bào)關(guān)，即可幫貴司打出出口退稅聯(lián)。為貴司大大解放了資金的壓力，資金流通的順利也為貴司*好的生產(chǎn)，可以解決報(bào)關(guān)資料不附（雙方商品編碼不相同）的問題。

要跟外資企業(yè)做生意，就得轉(zhuǎn)廠。只有通過保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠環(huán)節(jié)，才不能跟外貿(mào)公司做生意，否則你將丟失這個客戶。利用保稅區(qū)來做出口復(fù)進(jìn)口，“出口復(fù)進(jìn)口”就是通過保稅區(qū)這樣的功能對一般企業(yè)物料性質(zhì)做個改變，出口料件轉(zhuǎn)變?yōu)檫M(jìn)口料件，才能把料件提供給外資企業(yè)做原材料使用，否則就不能跟外貿(mào)企業(yè)做這筆生意。“出口復(fù)進(jìn)口”實(shí)際上就是轉(zhuǎn)廠，這也是保稅區(qū)業(yè)務(wù)優(yōu)勢。
轉(zhuǎn)廠是2個外資企業(yè)間利用海關(guān)給的深加工結(jié)轉(zhuǎn)手冊。也就是外商投資的廠，分為來料加工和進(jìn)料加工手冊2種。所有想跟這種客戶合作的都是涉及到一個轉(zhuǎn)廠的問題。
轉(zhuǎn)廠，關(guān)鍵就是通過這樣的操作對外貿(mào)企業(yè)料件做一個料件性質(zhì)的改變。也只有這樣的操作之后，才能跟另一家外貿(mào)企業(yè)做生意。希望我的回答能過幫襯到你。
以前有些客戶也會要求你們交香港。他們再拉進(jìn)來，這樣涉及到一個**跟效率的問題。慢慢的就不選擇走香港，直接利用深圳出口加工區(qū)來做出口復(fù)進(jìn)口的動作了。這樣既能*當(dāng)天交貨。也能省了一筆中港運(yùn)輸費(fèi)。

轉(zhuǎn)廠，系指由一個企業(yè)將海關(guān)的貨物，轉(zhuǎn)移到另一海關(guān)企業(yè)，并向海關(guān)辦理貨物的轉(zhuǎn)移手續(xù)的行為。轉(zhuǎn)廠涉及到兩個不同的主管海關(guān)，企業(yè)在辦理貨物的轉(zhuǎn)廠手續(xù)時，需要向兩個主管海關(guān)提出申報(bào)手續(xù)，其中轉(zhuǎn)入方申報(bào)和辦理進(jìn)口手續(xù)，轉(zhuǎn)出方申報(bào)和辦理出口手續(xù)，而貨物不需要真正出口，直接由國內(nèi)的一個廠商發(fā)送到另一個廠商的貨物轉(zhuǎn)移方式。－本關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)廠：系指在同一主管海關(guān)的企業(yè)中貨物的轉(zhuǎn)移，是所有轉(zhuǎn)廠手續(xù)中為簡單的一種方式。－跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)廠：系指在同一海關(guān)管轄區(qū)內(nèi)的不同主管或海關(guān)之間進(jìn)行貨物的轉(zhuǎn)移，由於海關(guān)較***資料，或從電腦數(shù)據(jù)庫中查索到，故此，辦理貨物轉(zhuǎn)廠時，也可以較為簡化。－跨省區(qū)轉(zhuǎn)廠：系指涉及不同管轄的海關(guān)區(qū)域之間，進(jìn)行貨物的轉(zhuǎn)移。由于不同的海關(guān)管轄區(qū)域，而有關(guān)資料存檔和電腦聯(lián)系有一定的局限，在辦理海關(guān)手續(xù)的程序上也有所不同。跨省區(qū)轉(zhuǎn)廠，需要辦理如下的海關(guān)程序：1、由轉(zhuǎn)出方企業(yè)，持憑轉(zhuǎn)入地海關(guān)開出的《申請表》和其他轉(zhuǎn)廠單證，到主管海關(guān)辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)。2、采用公路運(yùn)輸?shù)模瑢ⅰ渡暾埍怼芳敖?jīng)電腦確認(rèn)的《申報(bào)單》，由轉(zhuǎn)出方企業(yè)帶交海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸手續(xù)。3、采用海運(yùn)、鐵路、航空運(yùn)輸?shù)模瑢ⅰ渡暾埍怼芳啊渡陥?bào)單》由轉(zhuǎn)出方企業(yè)交相關(guān)海運(yùn)、鐵路、航空主管海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸手續(xù)。4、轉(zhuǎn)入方企業(yè)，憑轉(zhuǎn)廠單證到主管海關(guān)申請結(jié)轉(zhuǎn)，由主管海關(guān)審核同意并開具《申請表》做關(guān)封后，由轉(zhuǎn)入方企業(yè)帶交海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸手續(xù)。5、辦理轉(zhuǎn)廠手續(xù)時，轉(zhuǎn)廠貨物需一次申請分批運(yùn)輸?shù)模D(zhuǎn)入方企業(yè)在辦理結(jié)轉(zhuǎn)申請時應(yīng)申明并經(jīng)轉(zhuǎn)入地海關(guān)同意，予以批注和累積。

轉(zhuǎn)廠有多少種模式？
1、一般貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠給國內(nèi)外資企業(yè)
2、國內(nèi)外資企業(yè)轉(zhuǎn)廠給國內(nèi)另一外資企業(yè)
 3．加工貿(mào)易企業(yè)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷模式“轉(zhuǎn)廠”，加工貿(mào)易企業(yè)交貨給國內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)客戶（手冊核銷
4、國內(nèi)兩個加工貿(mào)易企業(yè)之間的加貿(mào)手冊料件不能通過“深加工結(jié)轉(zhuǎn)”方式進(jìn)行結(jié)轉(zhuǎn)，可通過到出口加工區(qū)進(jìn)行報(bào)關(guān)進(jìn)出置換，達(dá)到企業(yè)間不會出現(xiàn)“串料”、數(shù)據(jù)平衡的情況。