袋裝: | 最低25千克起 |
功能: | 耐磨損性 |
性能: | 潤滑性優(yōu)佳 |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-19 00:25 |
最后更新: | 2023-12-19 00:25 |
瀏覽次數(shù): | 152 |
采購咨詢: |
請賣家聯(lián)系我
|
PPA 美國阿莫科 PXM-05077 耐磨損性和潤滑性優(yōu)良
工程塑料各產(chǎn)品在汽車中的具體應(yīng)用如下:
PC:前照燈透鏡、汽車音響、空調(diào)控制按鈕、汽車音響板卡、門控開關(guān)按鈕、晴雨擋、室內(nèi)燈具透鏡、門控開關(guān)按鈕、門把手(外側(cè))。
PA:發(fā)動機架、油門踏板、主動轉(zhuǎn)向燈座、光軸調(diào)整螺絲螺柱銷、汽車門銷、閉門器、側(cè)視鏡架、座椅滑輪齒輪、側(cè)視鏡殼、后視鏡架、天窗滑軌、門把手(外側(cè))、車載相機支架。
PBT:反光鏡、各類電動控制單元、各類連接器、DC-DC轉(zhuǎn)換器罩、點火線圈殼、雨刷零部件、電動車窗零部件、電瓶箱分離隔板、動力操縱門零部件、汽車天花板材。
POM:前照燈清潔器、減震器蓋、平衡桿、變速桿手柄、雨刷部件、油箱門開啟按鈕、行李箱開啟按鈕、車窗開閉系統(tǒng)、電動車窗系統(tǒng)齒輪、頭枕導(dǎo)管、后視鏡、電動車窗開關(guān)、安全帶扣、視鏡驅(qū)動齒輪、電動座椅齒輪、電動座椅開關(guān)、座椅傾斜操縱桿、閉門器齒輪、車門開度限位器隔墊、汽車門鎖、內(nèi)側(cè)門把手、減震器車頂燈開關(guān)。
PPE:擋泥板、導(dǎo)風(fēng)機構(gòu)、保險杠、保險杠下導(dǎo)流板、大包圍、防爆接線箱、汽車輪蓋、電子線束、點火線圈殼、保險絲盒、電瓶箱、電子線束連接器、門把手(外側(cè))、后開門板、車后門、后擾流板、太陽能電池。
不僅可以節(jié)省大量有色金屬,而且耐磨損性和潤滑性優(yōu)良,運轉(zhuǎn)中噪聲小,即使工程塑料軸承燒壞,也不會影響軸頸。水泵軸承船現(xiàn)采用改性尼龍材料,簡化了制造工藝,延長了使用壽命,另外,海談水泵的工作溫度不高,可以方便地采用水來冷卻潤滑,有利于工程塑料軸承的使用。水密門梢軸襯套水密門梢軸襯采用尼龍6等制得,提高了生產(chǎn)效率,并節(jié)約了有色金屬。舵軸承包括舵桿上下軸承和舵托止推軸承,均可采用尼龍材料。舵的轉(zhuǎn)動速度較慢,載荷也不是很大,采用尼龍就可以取得很好效果。螺旋槳船用螺旋槳主要采用玻璃纖維增強尼龍制造,可用于游艇、救生艇、拖輪等船舶上。玻璃纖維增強尼龍螺旋槳葉片為雙曲面,采用長度為8mm左右的高強度玻璃纖維、為提高材料的結(jié)晶性。屬于物理共混的方法,但是其原理是一樣的。理想的共混體系應(yīng)是兩組分既部分相容又各自成相,相間存在一界面層,在界面層中兩種聚合物的分子鏈相互擴散,有明顯的濃度梯度,通過增大共混組分間的相容性,使其具備良好的結(jié)合力,進而增強擴散使界面彌散,加大界面層的厚度。而這,即是塑料增韌亦是制備高分子合金的關(guān)鍵技術(shù)之所在――高分子相容技術(shù)!塑料增韌劑有哪些?如何劃分?)等;適用于所用塑料樹脂的增韌改性;熱塑性彈性體增韌:SBS、SEBS、POE、TPO、TPV等;多用于聚烯烴或非極性樹脂增韌,用于聚酯類、聚酰胺類等含有極性官能團的聚合物增韌時需加入相容劑;核-殼共聚物及反應(yīng)型三元共聚物增韌:ACR(丙烯酸酯類)、MBS(丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物)、PTW(乙烯-丙烯酸丁酯―甲基丙烯酸縮水甘油酯共聚物)、E-MA-GMA(乙烯-丙烯酸甲酯―甲基丙烯酸縮水甘油酯共聚物)等;多用于工程塑料以及耐高溫高分子合金增韌;高韌性塑料共混增韌:PP/PA、PP/ABS、PA/ABS、HIPS/PPO、PPS/PA、PC/ABS、PC/PBT等;高分子合金技術(shù)是制備高韌性工程塑料的重要途徑;其它方式增韌:納米粒子增韌(如納米CaCO3)、樹脂(杜邦金屬離聚物)增韌等;(二)在實際的工業(yè)生產(chǎn)中。
PPA (Polyphthalamide ) 聚鄰苯二甲酰胺,在高溫高濕狀態(tài)下,PPA的抗拉強度比尼龍6高20%,比尼龍66更高;PPA材料的彎曲模量比尼龍高20%,硬度更大,能抗長時間的拉伸蠕變;且PPA的耐汽油、耐油脂和冷卻劑的能力也比PA強;一種耐高溫尼龍,這種材料可以耐200℃的持續(xù)高溫,并且還能保持良好的尺寸穩(wěn)定性。
聚鄰苯二甲酰胺(簡稱PPA)樹脂是以對苯二甲酸或間苯二甲酸為原料的半芳香族聚酰胺。既有半結(jié)晶態(tài)的,也有非結(jié)晶態(tài)的,其玻璃化溫度在255°F左右。非結(jié)晶態(tài)的PPA主要用于要求阻隔性能的場合;半結(jié)晶態(tài)的PPA樹脂主要用于注塑加工,也用于其它熔融加工工藝。下文主要介紹后者——半結(jié)晶態(tài)PPA樹脂,特別注明的除外。半結(jié)晶態(tài)PPAS的熔點約為590°F,以不透明矩形切片的形式供應(yīng)。
☆ 汽車部件,包括燃油、傳動及發(fā)動機系統(tǒng),可減輕重量、降低成本并提供長時間的使用壽命;
☆ 芯片組和插座、杯體焊接支座;
☆ 片狀電容器、開關(guān)及微型喇叭、制作高密度的印刷電路板連接器;
☆ 用于耐磨要求極高的場合,例如無潤滑軸承、密封、軸承隔離環(huán)和往復(fù)開壓縮機零件;
☆ 連接器、控制器、傳感器、馬達及其它關(guān)鍵電子部件
PPA塑膠原料
:PPA荷蘭DSM物性 PPA美國阿莫科物性 PPA瑞士EMS物性
(3)PPA 美阿莫科 AF-4122NL 22%玻纖增強、高光學(xué)反射能力90%以上
(4)PPA 美國阿莫科AF-1130VO 33%玻纖強化、耐高溫300℃ 、良好韌性、阻燃UL94V0
(5)PPA 美國阿莫科AS-1133HS 33%玻纖強化、良好韌性、阻燃UL94HB
(6)PPA AF-4133V0 33%玻纖強化、熱變形溫300℃ 、良好加工性能、阻燃UL94V0
(7)PPA AF-6133V0 玻纖增強33%、適合用于紅外照射和潮濕環(huán)境
(8)PPA A-1006 良好耐沖擊性能、適合做承受壓力的管狀接頭、水龍頭等
(9)PPA AS-1566HS 65%礦物玻纖強化、高溫高彎曲強度和硬度、可著色