ParKer派克直流調速器顯示FIELD FAILED維修

ParKer派克直流調速器顯示FIELD  FAILED維修，F(xiàn)IELD  FAILED    勵磁故障 電機勵磁電路開路—檢查勵磁接線并測量磁場電阻；勵磁控制器的誤操作；在勵磁調節(jié)器由交流供電的場合，檢查接線FL1和FL2是相線間的電壓即L1到FL1，L2到FL2。報警延遲時間:0.75秒。

上海雷煜自動化科技專業(yè)提供變頻器、直流調速器、PLC、觸摸屏、驅動器、伺服電機維修，可解決直流調速常見故障：燒保險，無輸出，啟動報故障，復不了位，電機運轉不連貫，模塊炸，主板壞，驅動板壞，面板無顯示維修等。

公司配件齊全，維修時間短（當天可修好），維修質量好，質保周期長，也可上門調試維修。  

ParKer PARKER 系列特點： 

1、體積細，新款結構的590P比590C體積小40% 

2、多款通訊功能模塊可供選擇，例如PROFIBUS，MODBUS，DEVICENET，EI-BISYNC，link等。 

3、高分辨率的模擬輸入輸出點，12bit+ 

4、簡易控制盤，提供本機/外部信號模式；本機操作模式方便于初次使用和調試。 

5、590P選用和590C同一樣的速度反饋，測速發(fā)電機板/光碼板 

6、接線方法與590C同；控制板上接線端也與590C同 

7、外觀跟歐陸690P系列變頻器一樣 

8、全用軟件形式來定義電樞/磁場的電壓/電流

上海雷煜自動化科技有限公司專業(yè)維修西門子數控系統(tǒng)，大型伺服傳動，伺服驅動器，伺服電機，直流調速裝置，變頻器，觸摸屏等維修，本公司另提供；ABB,施耐德，丹弗斯，AB,發(fā)那科，三菱，富士等品牌數控系統(tǒng)，變頻器維修。技術專業(yè)，快速維修，免費測試，配件齊全，價格合理，售后跟進，大功率設備可提供上門維修，本公司秉著用心服務的宗旨期待和你的合作。

ParKer派克直流調速器顯示FIELD  FAILED維修公司主要以西門子變頻器維修，西門子直流調速維修，ABB變頻器維修，ABB直流調速維修，安川變頻器維修，三菱變頻器維修等，專業(yè)工程師技術，十多年的維修經驗，采取芯片級維修，不需要更換板子，以減低用戶維護成本。公司有先進的進口檢測在線測試儀，示波器，等各種自制檢測工具，使修復成功率高，深得新老客戶的信賴與稱贊。

在維修之前，必須準備一些常用工具及指針式萬用表，20兆以上示波儀，穩(wěn)壓電源，EPRON讀寫器等。

　　維修中須注意：

　　1． 維修變頻器前須將變頻器放電，可用燈泡或大電阻等。

　　2． 維修用示波儀須與大地隔離，可用1：1的隔離變壓器。

　　3． 在更換板子時，維修人員須做好防靜電措施。

　　 現(xiàn)就我公司代理的西門子MM系列變頻器為例介紹一下維修變頻器的步驟。

　　一． 靜態(tài)測試：

　　1． 測試整流電路：找到變頻器內部直流電源的正極+UDC及負極-UDC，將萬用表調到電阻X10擋，紅表棒接到+UDC上，黑表棒分別接到L1，L2，L3上，應該有大約十幾歐阻值。相反將黑表棒接到+UDC上，紅表棒依次接到L1，L2，L3上，應該有一接近于無窮大的阻值。將紅表棒接到-UDC 上，重復以上步驟，都應得到相同的結果。

　　2． 測試逆變電路：將紅表棒接到+UDC上，黑表棒分別接到U，V，W上，應該有十幾歐的阻值，反向應該無窮大，將黑表棒接到—UDC上，重復以上步驟，應得到相同的結果。

　　二． 動態(tài)測試：在靜態(tài)測試結果正常以后，必須進行動態(tài)測試（上電試機）。

　　1． 上電之前，須檢查變頻器輸入電壓是否與電源電壓匹配。

　　2． 上電后，由于變頻器有各種保護功能，一般都能自動顯示一些故障（如過電壓，欠電壓，過電流等）。

　　3． 如未顯示任何故障，則可在空載（不接電機）情況下啟動變頻器，測試其輸出電壓。

　　4． 在輸出電壓正常（無缺相，三相電壓平衡）的情況下，可以帶電機進行負載試驗。

　　三． 故障判斷：

　　1． 整流模塊損壞，一般由于電網電壓，內部短路引起，故障率較高，在排除內部短路后，更換即可。

　　2． 逆變模塊損壞，一般由于電機或電纜損壞及驅動電路損壞引起，故障率較高。在修復驅動電路，測得驅動波形良好以后，更換模塊。

　　3． 上電無顯示，一般由于開關電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起，故障率較高。

　　4． 上電后顯示過電壓或欠電壓，一般由于輸入缺相，電路老化及印板受潮引起，找出其電壓檢測電路及檢測點，更換損壞的器件。

　　5． 上電顯示過電流或接地故障。一般由于電流檢測電路損壞，如霍爾元件，運放。更換損壞的器件即可。

　　6． 啟動顯示過電流，一般由于驅動電路或逆變模塊損壞引起，按步驟2處理。

　　7． 空載輸出電壓正常，帶負載后顯示過載或過電流，一般由于參數設置不當，或驅動電路老化引起，須準確設置參數（如加減速時間，轉距提升，基頻，電機電流等），更換老化的器件。