快遞品牌: | FedEx聯邦國際快遞 |
運輸方式: | 空運 海運 陸運 全球空運 |
取件范圍: | 全境上門取件 |
單價: | 30.00元/千克 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 安徽 合肥 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-18 11:36 |
最后更新: | 2023-12-18 11:36 |
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公司擁有獨特的經營理念,科學的管理模式,專業(yè)人才,靈活的服務方式,為客戶提供全方位的優(yōu)質服務。公司本著“厚德載物,為企業(yè)提供**物流解決方案”的宗旨,以降低企業(yè)物流成本為使命;公司主要要代理EK,SV,TG,CZ,UPS,TK,NZ,AK等多家航空公司以及與DHL,UPS,FEDEX,EMS,佐川SAGAWA等國際快遞巨頭公司有良好的合作關系,價格優(yōu)勢,服務周到,物流網絡遍布世界各主要城市,更多優(yōu)惠航線及運價不斷更新中,歡迎垂詢!
聯邦快遞亞太區(qū)總裁簡力行說:“中小型企業(yè)業(yè)務占整個亞太地區(qū)的95%,雇傭了近80%的勞動力,在地區(qū)經濟中的位置舉足輕重 。2010年,它們將對亞洲經濟的復蘇及增長發(fā)揮關鍵作用。相比西方經濟的緩慢復蘇,亞洲經濟的發(fā)展前景有迅速改觀,該報告讓亞洲的中小企業(yè)了解到本地區(qū)正涌現出新的貿易需求。作為貿易促進者,我們認為報告中的真知灼見將推動中小企業(yè)審視這些機遇,并從亞洲經濟的復蘇中把握機會?!?/p>
該報告的一項重要研究成果即探究了中小企業(yè)可如何借助亞太地區(qū)經濟體中兩個緊密相連的新動力實現發(fā)展。其中,一是本地區(qū)的經濟體需要調整結構實現平衡發(fā)展,以降低對西方發(fā)達國家市場的依賴,并轉而關注國內需求。二是本地區(qū)的內部貿易,亞洲小型市場中的中小型企業(yè)可充份利用區(qū)內一些龐大經濟體,例如中國,日益增長的消費需求。
在西方經濟復蘇緩慢的情況下,亞洲中小型企業(yè)可受惠于本地區(qū)的客戶增長。隨著中國中產階級日漸富足及當地正努力推動由外需型轉為內需型,中國有望為本地區(qū)提供支持。
實際上,2009年季度,中國的零售銷售已達到年增長15.1%,幾乎與危機前的高速增長持平。的蓬勃發(fā)展使其有望成為新的地區(qū)性貿易動力。中國將不只是一個出口西方市場的加工貿易點,而會成為亞洲其它國家商品的*終消費地。
簡力行說:“近十年來中國一直作為亞太區(qū)的裝配中心,發(fā)揮著重要作用,我們目睹大量商品源源不斷地流入中國,再從中國涌向西方。本研究顯示亞洲消費將成為推動該地區(qū)恢復繁榮的主力軍。憑借在亞洲區(qū)內接達22個主要城市的便捷網絡,聯邦快遞致力于協助中小企業(yè)探尋亞太區(qū)的新興貿易機遇。