東歐電商物流 東歐物流 東歐COD物流

21跨境電商歐洲電商物流面臨的優勢。22跨境電商歐洲電商物流發展的阻礙，23跨境電商歐洲電商物流的未來發展方向。3我國跨境電商歐洲電商物流的市場研究，31目前我國跨境電商歐洲電商物流現有的市場規模，目前我國的發展的現狀主體形式仍然是B2B而*外貿的主要歐洲電商物流形式則仍然是*貨代我國各類的出口業務也都是通過*貨代企業來完成運輸的在我國經濟發展水平不斷提高的我國的跨境B2B歐洲電商物流市場空間也在不斷變大據有關調查數據顯示預計2018年我國的市場規模將會*過一萬億近幾年來我國*部門也增加了相關的投入以支持電子商務的發展鼓勵電子商務與云計算、大數據等有關行業共同發展在提高社會經濟效益的帶動信息技術水平的提高并且出臺相關政策有效帶動了跨境電商歐洲電商物流市場的增加。

321政策鼓勵為跨境電商帶來新的發展機遇《全國電子商務歐洲電商物流發展專項規劃（2016～2020年）》是我國關于電子商務歐洲電商物流發展的重要文件其中對于跨境電商歐洲電商物流的未來發展方向以及發展戰略等內容都作出了重要規劃為我國跨境電商歐洲電商物流的發展提供了有效的政策幫助具體來說主要有以下幾個方面：*未來跨境電商歐洲電商物流將會致力于打破地域局限性以及行業內的現象鼓勵新興的創業群體加入到跨境電商的行列中去為跨境電商歐洲電商物流的健康可持續發展帶去新思路；另一方面我國*在稅收方面也對跨境電商歐洲電商物流行業作出了一定的調整降低了跨境電商歐洲電商物流運作的成本稅收政策的調整也改善了原先。

32我國跨境電商歐洲電商物流領域的發展現狀。跨境電商歐洲電商物流在運作過程中必然會涉及境內以及境外兩個歐洲電商物流體系還要與境內外兩國的海關做好相應對接工作就我國目前的跨境電商歐洲電商物流發展現狀而言主要有以下兩個特點：*競爭較為激烈的跨境電商歐洲電商物流主要都集中在我國的東部沿海地區；*二現有跨境電商的服務模式較為單一服務系統薄弱，跨境電商歐洲電商物流概念，跨境電商歐洲電商物流可以理解為國際歐洲電商物流但和國際歐洲電商物流不同的是傳統國際歐洲電商物流大部分為貨物批量大SKU少而跨境電商歐洲電商物流大部分為散貨運輸方式多為多式聯運通過航運、空運、公路運輸等手段將處于不同關境的商品運送到客戶手中。中國跨境電商現狀。

隨著中國民眾收入逐漸提升大家都海外商品的需求不斷提升不斷拉動國內進出口行業特別是進口行業繁榮據了解2016年中國移動電商用戶規模達：418億；2017年**月進口總值488萬億元增長265%；2016年中國人均消費支出達17110元增長率為89%政策方面國內對跨境電商相關政策不斷示好2017年起大幅度降低進口海產關稅3月稅改相關政策一直在鼓勵跨境電商蓬勃發展中國海淘用戶規模也以高速增長跨境電商市場近年發展迅速2016年跨境電商整體交易規模高達63萬億元人民幣較2015年增長235%2017年跨境電商交易規模仍以較高增速發展有望增至75萬億元。

中國跨境電商歐洲電商物流現狀，（1）基礎配套設施不夠健全。我國歐洲電商物流行業起步晚相關歐洲電商物流基礎設施十分不健全歐洲電商物流環境整體來看比較差特別是一些連接不同運輸方式的交通樞紐十分少其他各類配套設施也急需完善跨境電商歐洲電商物流相比國內歐洲電商物流來說流程*復雜程序*繁瑣會涉及到報關、配送、運輸、核稅、倉儲、多式聯運等一系列問題相比國內歐洲電商物流在歐洲電商物流運輸過程中的損耗可能*大成本也*高、*加需要一套**合理性強的歐洲電商物流系統對設備的**性和完整性要求也*高但由于國內歐洲電商物流現狀目前跨境電商歐洲電商物流出現了手續繁瑣、成本高、運輸時間長等問題嚴重妨礙了跨境電商的**發展，（2）退換貨流程難。