上海機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān)清關(guān)/專業(yè)進(jìn)口清關(guān)代理通關(guān)公司

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從事進(jìn)出口物流報(bào)關(guān)服務(wù)18年經(jīng)驗(yàn)。我們擁有**的經(jīng)營團(tuán)隊(duì)，有眾多豐富資歷的10年以上報(bào)關(guān)報(bào)檢經(jīng)驗(yàn)，并熟悉海關(guān)法規(guī)、政策、業(yè)務(wù)程序，又具有豐富的通關(guān)經(jīng)驗(yàn)。我們專注代理上海進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，可以為客戶提供外貿(mào)代理、國際物流、進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)、國內(nèi)倉儲(chǔ)及物流配送一站式進(jìn)口物流服務(wù)。

上海進(jìn)口經(jīng)常運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品：

A、機(jī)械配件、開關(guān)、繼電器、線路板、閥門、銘牌、U盤、工控機(jī)、報(bào)警器、數(shù)碼相機(jī)、游戲機(jī)等。

B、3C類：家用電器、打印機(jī)、健身器材配件、電動(dòng)車、電子元器件（繼電器、開關(guān)、電纜等）

C、食品類：咖啡豆、咖啡粉、蜂蜜、海苔、調(diào)味品、奶粉及牛奶、果汁飲料、糖果類、方便面植物油、酒類、礦泉水、膨化食品等零食、等。

D、化妝品及日用品：，面膜、眼霜、晚霜及套裝化妝品、衣服鞋帽、廚房用具、寢室用具（床墊枕頭及家具）

F、各類雜貨：二手**品、手表、包包、家具、燈具、電子元器件、礦石、大理石等等

上海進(jìn)口清關(guān)需要什么資料？

1、箱單、發(fā)票、合同

2、海運(yùn)或者提單及到貨通知、電放保函

3、代理報(bào)關(guān)委托書

4、申報(bào)要素及海關(guān)商檢十位代碼

5、空白敲章紙

上海進(jìn)口各類貨物清關(guān)最新的注意事項(xiàng)：

1、涂料類、化工品、危險(xiǎn)品類：注意未申報(bào)及MSDS等清關(guān)資料提前準(zhǔn)備

2、化妝品類：注意提前做好化妝品備案審批

3、舊機(jī)電類等產(chǎn)品：機(jī)械設(shè)備、模具、儀器、配件等注意CCIC報(bào)告，許可證，海關(guān)估價(jià)，調(diào)離查驗(yàn)

4、家用電器進(jìn)口、馬達(dá)電機(jī)等：要注意3C問題是否能解決

5、食品類進(jìn)口清關(guān)：注意收發(fā)貨人備案及收貨人資質(zhì)，資質(zhì)不全需要請(qǐng)代理公司

6、大宗普貨：避免使用木包裝，清關(guān)資料提前準(zhǔn)備，清關(guān)公司提前找

7、所有貨物進(jìn)口確保資料的一致性，貨物和資料信息相符合

再次感謝您的閱讀，我們始終堅(jiān)持誠信為本，客戶*的服務(wù)宗旨為客戶提供高性價(jià)比的服務(wù)。宗旨：以客戶角度出發(fā)，提供客戶高性價(jià)比服務(wù)的同時(shí)與客戶共同發(fā)展、互惠互利。我們可以針對(duì)客戶不同運(yùn)輸方式、貨物信息情況及客戶訴求，為客戶量身定做適合的清關(guān)物流方案。您可以體驗(yàn)一下我們的服務(wù)，我們一定可以兌現(xiàn)承諾。

運(yùn)輸類型形式

編輯 播報(bào)

類型

根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，航空運(yùn)輸可劃分為不同的種類。

(1)從航空運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)出發(fā)，一般把航空運(yùn)輸分為國內(nèi)航空運(yùn)輸和國際航空運(yùn)輸兩大類。

根據(jù)《民航法》第107條的定義，所謂國內(nèi)航空運(yùn)輸，是指根據(jù)當(dāng)事人訂立的航空運(yùn)輸合同，運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)地點(diǎn)、約定的經(jīng)停地點(diǎn)和目的地點(diǎn)均在中華人民共和國境內(nèi)的運(yùn)輸。而所謂國際航空運(yùn)輸，是指根據(jù)當(dāng)事人訂立的航空運(yùn)輸合同，無論運(yùn)輸有無間斷或者有無轉(zhuǎn)運(yùn)，運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)地點(diǎn)、約定的經(jīng)停地點(diǎn)和目的地點(diǎn)之一不在中華人民共和國境內(nèi)的運(yùn)輸。

(2)從航空運(yùn)輸?shù)膶?duì)象出發(fā)，可分為航空旅客運(yùn)輸、航空旅客行李運(yùn)輸和航空貨物運(yùn)輸三類。

較為特殊的是航空旅客行李運(yùn)輸既可附屬于航空旅客運(yùn)輸中，亦可看作一個(gè)獨(dú)立的運(yùn)輸過程。航空郵件運(yùn)輸是特殊的航空貨物運(yùn)輸，一級(jí)情況下優(yōu)先運(yùn)輸，受《郵政法》及相關(guān)行政法規(guī)、部門規(guī)章等調(diào)適，不受《民航法》相關(guān)條文規(guī)范。

(3)包機(jī)運(yùn)輸。包機(jī)運(yùn)輸是指民用航空運(yùn)輸使用人為一定的目的包用公共航空運(yùn)輸企業(yè)的航空器進(jìn)行載客或載貨的一種運(yùn)輸形式，其特點(diǎn)是包機(jī)人需要和承運(yùn)人簽訂書面的包機(jī)運(yùn)輸合同，井在合同有效期內(nèi)按照包機(jī)合同自主使用民用航空器，包機(jī)人不一定直接參與航空運(yùn)輸活動(dòng)。

形式

航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營的形式主要有班期運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸和專機(jī)運(yùn)輸。通常以班期運(yùn)輸為主，后兩種是按需要臨時(shí)安排。班期運(yùn)輸是按班期時(shí)刻表，以固定的機(jī)型沿固定航線、按固定時(shí)間執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。當(dāng)待運(yùn)客貨量較多時(shí)，還可組織沿班期運(yùn)輸航線的加班飛行。航空運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營質(zhì)量主要從安全水平、經(jīng)濟(jì)效益和服務(wù)質(zhì)量3方面予以評(píng)價(jià)。

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