日本COD小包專(zhuān)線物流|葡萄牙小包一件代發(fā)

東莞市升鴻國(guó)際物流有限公司成立于2005年，作為第三方物流領(lǐng)域的企業(yè)，升鴻國(guó)際物流的足跡遍布于臺(tái)灣，香港，東南亞。是深圳***5的國(guó)際空運(yùn)跨境電商COD企業(yè)。升鴻國(guó)際物流致力于為全球客戶提供跨境電商頭程+配送等環(huán)節(jié)的一體化供應(yīng)鏈管理解決方案。以傳統(tǒng)空海運(yùn)干線運(yùn)輸為業(yè)務(wù)主體，倉(cāng)儲(chǔ)配送為輔，憑借高科技的以及服務(wù)的不斷創(chuàng)新，在服裝服飾、高科技電子產(chǎn)品，特別是跨境電子商務(wù)物流服務(wù)方面積累了深厚的經(jīng)驗(yàn)以及規(guī)模效益。是一家兼具創(chuàng)新性、綜合性、全球性的大型物流公司。東莞市升鴻國(guó)際物流有限公司致力于開(kāi)拓和發(fā)展國(guó)際運(yùn)輸、跨境電商COD小包、倉(cāng)儲(chǔ)、第三方物流、國(guó)際貿(mào)易及報(bào)關(guān)、報(bào)檢、包裝、配送等物流項(xiàng)目。在廣州，香港，東莞等多個(gè)港口口岸設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，在世界40多個(gè)國(guó)家建有優(yōu)質(zhì)的國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

“數(shù)字農(nóng)場(chǎng)”助推特色農(nóng)產(chǎn)品供銷(xiāo)兩旺。江蘇豐縣出產(chǎn)優(yōu)質(zhì)蘋(píng)果，京東物流與豐縣合作，建立數(shù)字化蘋(píng)果基地，導(dǎo)入智能化管理、采后處理與貯藏運(yùn)輸、生產(chǎn)操作規(guī)范等16項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推動(dòng)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)銷(xiāo)售模式，由京東物流提供一站式倉(cāng)配模式，50%的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)24小時(shí)送達(dá)服務(wù)，農(nóng)民收入增幅超過(guò)70%。快遞直播，打通帶貨、倉(cāng)儲(chǔ)、配送全鏈路。在新疆喀什，圓通推進(jìn)“一縣一品”計(jì)劃。櫻桃、巴旦木、核桃……這些新疆特產(chǎn)通過(guò)圓通快遞員的朋友圈、抖音等社交平臺(tái)，以直播帶貨的方式，直接從田間發(fā)到各地。專(zhuān)家表示，要以加快農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū)建設(shè)為重要抓手，大力推動(dòng)發(fā)展“物流+農(nóng)村電商”的合作服務(wù)模式。以提升農(nóng)村電商應(yīng)用水平為重點(diǎn)，線上線下融合為抓手，健全農(nóng)村電商公共服務(wù)體系，進(jìn)一步暢通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)雙向渠道，促進(jìn)農(nóng)民收入和農(nóng)村消費(fèi)雙提升。

快遞物流進(jìn)了村，是否待得住，關(guān)鍵還是農(nóng)村消費(fèi)能力的提升，消費(fèi)能力提升了，就奠定了快遞物流下沉的基礎(chǔ)。2021年中央一號(hào)文件提出要全面促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)。李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，“支持電商、快遞進(jìn)農(nóng)村，拓展農(nóng)村消費(fèi)”。農(nóng)民收入增速已連續(xù)11年快于城鎮(zhèn)居民，“十三五”時(shí)期農(nóng)民人均收入較2010年翻一番多。隨著農(nóng)村居民收入的持續(xù)快速增長(zhǎng)和消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施的完善，農(nóng)村消費(fèi)潛力逐步釋放，拿我手頭資料來(lái)看，2019年上半年，農(nóng)村居民人均消費(fèi)支出6310元，同比增長(zhǎng)8.7%。農(nóng)村消費(fèi)從線下走向線上的比例逐步提升，農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)大軍逐漸壯大，商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2019年全國(guó)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)1.7萬(wàn)億元，相較于2014年的1800億元規(guī)模擴(kuò)大8.4倍，中國(guó)農(nóng)村網(wǎng)民數(shù)量突破2.5億，網(wǎng)購(gòu)成為農(nóng)民生活的常態(tài)。農(nóng)村消費(fèi)的結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。從以前的“有沒(méi)有”向現(xiàn)在的“好不好”轉(zhuǎn)變，部分農(nóng)村消費(fèi)從滿足基本需求向享樂(lè)型消費(fèi)升級(jí)，現(xiàn)在需要的是物流暢通城鄉(xiāng)雙向流通渠道，把農(nóng)村巨大的需求潛力轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)消費(fèi)。

目前，農(nóng)村市場(chǎng)還沒(méi)有完全開(kāi)發(fā)，隨著物流體系的進(jìn)一步完善，相信農(nóng)村市場(chǎng)將成為新的“藍(lán)?！笔袌?chǎng)。首先在物流建設(shè)理念上要轉(zhuǎn)變觀念，建設(shè)物流體系的根本目標(biāo)定位是要振興鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)，打造農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈。農(nóng)村快遞發(fā)展推動(dòng)農(nóng)村消費(fèi)升級(jí)。促進(jìn)農(nóng)村居民耐用消費(fèi)品更新?lián)Q代，滿足農(nóng)村居民消費(fèi)升級(jí)需要，讓廣大農(nóng)村消費(fèi)者與快遞、電商形成良性互動(dòng)，讓電商、快遞在鄉(xiāng)村做到長(zhǎng)遠(yuǎn)。對(duì)于農(nóng)村的消費(fèi)能力也要?jiǎng)討B(tài)地去看待，發(fā)展地去看待。而且，通過(guò)物流使農(nóng)村富裕了，然后再通過(guò)物流就可以形成一個(gè)大的農(nóng)村市場(chǎng)。所以，要從振興鄉(xiāng)村的角度去看待農(nóng)村物流，看待它未來(lái)的趨勢(shì)和發(fā)展前景。

電商下沉不要一味的“復(fù)制”低價(jià)模式，大眾印象里鄉(xiāng)村市場(chǎng)呈現(xiàn)散亂小三大特點(diǎn)，小店和攤販仍是該地域重要的商業(yè)形態(tài)，電商平臺(tái)通過(guò)低價(jià)商品確實(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)下沉。但要真正做好鄉(xiāng)村商業(yè)生態(tài)的升級(jí)，單憑一招鮮是沒(méi)辦法長(zhǎng)久的，多業(yè)態(tài)并舉，順應(yīng)消費(fèi)需求的多層性，打造下沉市場(chǎng)的品質(zhì)消費(fèi)才是王道。農(nóng)村市場(chǎng)爆發(fā)的消費(fèi)力已經(jīng)證明了這一市場(chǎng)必將成為電商平臺(tái)開(kāi)拓新業(yè)務(wù)，帶動(dòng)新產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)高地。農(nóng)村市場(chǎng)空間廣闊，快遞進(jìn)村是行業(yè)的難點(diǎn)也是痛點(diǎn)，當(dāng)然也是機(jī)會(huì)，快遞業(yè)作為推動(dòng)流通方式轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，值得人們的關(guān)注與重視。快遞物流企業(yè)也應(yīng)善用政策，向其他要素“借力”，與制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)等行業(yè)建立協(xié)同發(fā)展機(jī)制。通過(guò)“物流＋”，讓偏遠(yuǎn)山區(qū)越來(lái)越“活絡(luò)”。農(nóng)村快遞發(fā)展面臨著大好機(jī)遇，總的說(shuō)來(lái)，潛力巨大，空間廣闊。目前只有順豐和中國(guó)郵政走在該市場(chǎng)前列，一旦企業(yè)在該領(lǐng)域投入資源樹(shù)立壁壘，后者將很難超越。