杭州踏信冷鏈物流: | 浙江冷鏈物流 |
醫(yī)美產(chǎn)品: | 冷凍冷藏運(yùn)輸 |
杭州冷凍運(yùn)輸: | 杭州冷鏈冷凍 |
單價(jià): | 420.00元/噸 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 浙江 杭州 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-18 09:26 |
最后更新: | 2023-12-18 09:26 |
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杭州踏信冷鏈物流公司‐將一如既往的發(fā)揚(yáng)“誠(chéng)信、、合作、共贏,您的滿意、我的追求”的企業(yè)精神,以更加嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)、真誠(chéng)的態(tài)度, 珍視與客戶(hù)的每一次合作,用腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)和堅(jiān)持不懈的努力,為客戶(hù)規(guī)劃合理的物流方案及倉(cāng)儲(chǔ)配送方式,降低客戶(hù)營(yíng)運(yùn)成本,為客戶(hù)提供的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。使廣大中、外客戶(hù)真正安心做到足不出戶(hù),貨行全國(guó)。踏信‐公司將與每個(gè)客戶(hù)的合作看作是寶貴的發(fā)展機(jī)會(huì)。我們將為滿足客戶(hù)的需求作出不懈的努力。我們期待著與您真誠(chéng)合作!
當(dāng)前,我國(guó)冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈已大致成熟。產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是冷鏈設(shè)備制造及冷鏈技術(shù)為主的制造環(huán)節(jié);中游是倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸環(huán)節(jié);冷鏈物流行業(yè)的下游應(yīng)用主要包括農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、藥品冷鏈物流以及化工冷鏈物流等。近年來(lái),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下,人們對(duì)新鮮食品、冷藏食品的需求不斷提升,冷鏈物流行業(yè)因此取得了快速的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,2017-2020年,我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模從2550億元增長(zhǎng)至3740億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為15%左右;隨著預(yù)制菜市場(chǎng)的繁榮及國(guó)家政策的持續(xù)支持,我國(guó)冷鏈物流行業(yè)將進(jìn)一步保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)到2025年,市場(chǎng)規(guī)模將成功突破4500億元。
冷鏈物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì):
(1)冷鏈技術(shù)水平不斷提升
冷鏈標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)和認(rèn)證技術(shù)等作為冷鏈物流技術(shù)體系的核心也會(huì)不斷提升。同時(shí)冷鏈物流企業(yè)通過(guò)建立物流數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行信息的收集、處理和發(fā)布,并通過(guò)分析和利用冷鏈物流大數(shù)據(jù)來(lái)解決行業(yè)小批量多批次的個(gè)性化需求,也會(huì)出現(xiàn)很多創(chuàng)新的“先一公里”的移動(dòng)冷庫(kù)和“后一公里”的宅配技術(shù)方案。
(2)冷鏈企業(yè)的發(fā)展模式不斷創(chuàng)新
在電子商務(wù)的不斷發(fā)展中,生鮮和跨境電商等不斷壯大,冷鏈物流的服務(wù)水平也在滿足居民消費(fèi)需求的過(guò)程中得以不斷提升,冷鏈企業(yè)由從前的單一運(yùn)輸或者倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的發(fā)展模式逐步轉(zhuǎn)向綜合化的冷鏈服務(wù)運(yùn)營(yíng)商,冷鏈物流發(fā)展模式得以不斷創(chuàng)新。
(3)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施將進(jìn)一步完善
縱觀全國(guó)冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),可以看出冷庫(kù)的總?cè)萘亢屠洳剀?chē)的保有量正在不斷提升,同時(shí)冷庫(kù)扎堆建設(shè)的情況將得到明顯改善,建設(shè)更加有目的性,特別是農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷、分級(jí)、包裝等“先一公里”短板在政策的驅(qū)動(dòng)下將加快補(bǔ)齊。
2020年6月,北京新發(fā)地暴發(fā)疫情,由于從一塊切三文魚(yú)的案板上查出物流物流核酸陽(yáng)性,所以進(jìn)口三文魚(yú)被認(rèn)定為此次疫情的源頭。
疫情防控專(zhuān)家進(jìn)一步指出:進(jìn)口冷鏈產(chǎn)品可能傳播疫情源。自此,從進(jìn)口水產(chǎn)品,到進(jìn)口肉類(lèi),再到水果等,進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称氛镜搅孙L(fēng)口浪尖。
為了防范進(jìn)口冷鏈傳播物流的風(fēng)險(xiǎn),國(guó)家對(duì)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称烽_(kāi)展監(jiān)測(cè)。2020年7月,從進(jìn)口白蝦中檢出物流核酸陽(yáng)性,為此暫停了相關(guān)境外工廠產(chǎn)品輸華。
2020年10月,青島從進(jìn)口冷凍鱈魚(yú)外包裝分離到活物流。
2020年冬天,專(zhuān)家說(shuō),北方冬天寒冷,常溫下的物品也相當(dāng)于冷鏈物品,也有傳播物流物流的風(fēng)險(xiǎn)。
2020年底到2021年,由于先后從奶棗等常溫食品甚至是進(jìn)口汽車(chē)配件、筆記本電腦等非食品上檢出物流核酸陽(yáng)性。隨后對(duì)進(jìn)口非冷鏈物品也開(kāi)始消毒、檢測(cè)核酸。
二、進(jìn)口冷鏈怕什么?
進(jìn)口冷鏈行業(yè)緊張的時(shí)候,是2020年下半年。
其實(shí),官方一直在努力做到客觀、謹(jǐn)慎發(fā)布有關(guān)信息。即便是在青島發(fā)現(xiàn)活物流的時(shí)候,中國(guó)疾控中心表示:
——“物流污染的物品上特定條件下尚存活的物流可能導(dǎo)致無(wú)有效防護(hù)的易感接觸者感染,主要為相關(guān)行業(yè)從業(yè)人員?!?/p>
——“普通公眾接觸或食用冷鏈?zhǔn)称返母腥镜娘L(fēng)險(xiǎn)極低。物流肺炎不是食源性疾病,未發(fā)現(xiàn)通過(guò)攝入食物導(dǎo)致感染的情況。迄今為止,也尚未發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者因接觸污染的冷鏈海產(chǎn)品而感染的病例。同時(shí),我國(guó)相關(guān)部門(mén)已經(jīng)加大了進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪魑锪麒b測(cè)、消毒等措施,普通公眾注意保持清潔、生熟分開(kāi),可以正常購(gòu)買(mǎi)和食用進(jìn)口生鮮。”
、的媒體基本上也還是謹(jǐn)慎、客觀、完整地傳播官方信息。但有些地方媒體、自媒體就不一樣了。再加上某些專(zhuān)家過(guò)于強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口冷鏈產(chǎn)品存在傳播物流物流的風(fēng)險(xiǎn)”、卻不講“風(fēng)險(xiǎn)比較低”,在各類(lèi)媒體的傳播下,給進(jìn)口冷鏈產(chǎn)品帶來(lái)了一個(gè)非常大的“副作用”:
談冷色變!
——各類(lèi)媒體文章、視頻后面的評(píng)論區(qū)質(zhì)疑聲一片。有的說(shuō)進(jìn)口貨問(wèn)題很大;甚至有人喊“能不能全部停止進(jìn)口?”“不吃進(jìn)口貨行不行?!”
——消費(fèi)者去超市、餐廳,一看到冷柜里面標(biāo)簽上寫(xiě)著“進(jìn)口”,就想起媒體上專(zhuān)家的話,不敢買(mǎi)了;
——雖然在證照齊全、手續(xù)齊全的情況下,商家可以經(jīng)營(yíng)進(jìn)口冷鏈產(chǎn)品,但消費(fèi)者普遍有顧慮,所以一些超市、餐廳干脆就不售賣(mài)了,嫌麻煩。有段時(shí)間,不管是燒烤店的鱈魚(yú)、鰈魚(yú)、魷魚(yú),還是日料店的三文魚(yú)等刺身,還是快餐店的巴沙魚(yú),食客指著菜單上的圖片要下單,卻被告知“沒(méi)有”“近沒(méi)進(jìn)貨”。
進(jìn)口冷鏈怕廣大消費(fèi)者過(guò)于擔(dān)心
對(duì)冷鏈的防疫政策持續(xù)一段時(shí)間后,業(yè)界普遍認(rèn)為:要說(shuō)疫情對(duì)冷鏈行業(yè)的影響,如果分供應(yīng)端(國(guó)外)、中間段(進(jìn)口、物流)、消費(fèi)端來(lái)看的話,其實(shí)影響大的是消費(fèi)端。因?yàn)椋?/p>
——國(guó)外供應(yīng)端:貨源充足,中國(guó)政府管的也很?chē)?yán),能夠進(jìn)來(lái)的產(chǎn)品,肯定是沒(méi)問(wèn)題的;
——中間段:雖然比以前要慢一點(diǎn),但后來(lái)也習(xí)慣了;雖然有些費(fèi)用,但“羊毛出在羊身上”,總有人買(mǎi)單;
——消費(fèi)端:雖然,疫情對(duì)所有餐飲消費(fèi)都有影響,但影響大的,非進(jìn)口冷鏈產(chǎn)品莫屬。消費(fèi)端是帶動(dòng)整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈的“火車(chē)頭”、牛鼻子,如果沒(méi)有消費(fèi),一切都空談。
消費(fèi)者談“冷鏈”色變,引起了業(yè)界有關(guān)方面的高度關(guān)注。一些行業(yè)媒體大聲疾呼:與“人傳人”相比,冷鏈“物傳人”風(fēng)險(xiǎn)較低;不要夸大冷鏈風(fēng)險(xiǎn)!
2020年12月,有多位院士、專(zhuān)家表示:采購(gòu)、食用進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称犯腥疚锪黠L(fēng)險(xiǎn)非常低。
但是,不管行業(yè)業(yè)者怎么呼吁、專(zhuān)家怎么澄清,在全國(guó)上下嚴(yán)密防控疫情的形勢(shì)下,消費(fèi)者腦子里一旦形成“冷鏈傳播物流”的印象,就很難改變了。
三、不進(jìn)口冷鏈產(chǎn)品行嗎?
有人要問(wèn):不進(jìn)口不行嗎?為什么非要進(jìn)口?
如果暫停冷鏈進(jìn)口: