西力電池（SEHEY）NP100-12醫(yī)療設(shè)備-實(shí)時(shí)資訊

西力蓄電池充電
蓄電池從其它直流電源（如充電器）獲得電能叫做充電。
放電
蓄電池對(duì)外電路輸出電能時(shí)叫做放電。
浮充放電
蓄電池和其他直流電源并聯(lián)，對(duì)外電路輸出電能叫做浮充放電，有不間斷供電要求的設(shè)備，起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態(tài)。

為什么要“左零右火”？與其說“左零右火”是一種規(guī)定，倒不如說是一種約定俗成的習(xí)慣。正是這種習(xí)慣久了，就成了規(guī)定。如果非要說原因，倒有如下三點(diǎn)——統(tǒng)一接線。不管是左零右火還是左火右零，總要規(guī)定一種，從而使所有插座的零火線位置都一樣。只有這樣，用電器才能選擇自己所需的零火線。觸電概率。確實(shí)有組織做過統(tǒng)計(jì)，認(rèn)為右手大拇指觸電的概率。因此將右手大拇指最容易碰到的那個(gè)插腳做成零線，而在插頭插入插座不深時(shí)，零線是不帶電的。

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使用壽命

蓄電池每充電、放電一次，叫做一次充放電循環(huán)，蓄電池在保持輸出一定的容量的情況下所能進(jìn)行的充放電循環(huán)次數(shù)，叫做蓄電池的使用壽命。
鉛酸蓄電池
常用的車用蓄電池主要分為三類：普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池。

1長距離的線管盡量用整管。1當(dāng)布線長度超過15米或中間有3個(gè)彎曲時(shí)，在中間應(yīng)該加裝一個(gè)接線盒。因?yàn)椴鹧b電線時(shí)，太長或彎曲多了，電線無法從穿線管中穿過去。1配電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)動(dòng)作電流30mA的漏電保護(hù)器，分?jǐn)?shù)路控開，保護(hù)斷路器。保護(hù)斷路器的工作電流應(yīng)與終端電器的工作電流匹配。1像這種懸空的電路是比較少見的，同樣要遵循強(qiáng)、弱電分開。如老是有雜音，可能就是弱電受到了強(qiáng)電的干擾。1一般情況下，電線線路要與煤氣管道、水管，同一平面≥100mm，不同平面≥50mm空調(diào)掛機(jī)插座安裝離地面需2米以上。
普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能 ) 、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。

干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時(shí)，只需加入電解液，等過 20 — 30 分鐘就可使用。
免維護(hù)蓄電池：免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護(hù)蓄電池也有兩種：種在購買時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)( 添加補(bǔ)充液 ) ；另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補(bǔ)充液。
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三相異步電動(dòng)機(jī)的基本接線。三相異步電動(dòng)機(jī)繞組出來的六根線可以分為兩種最基本的接法：三角形△接法和星形接法。六根線=三個(gè)電機(jī)繞組=三個(gè)首端+三個(gè)尾端，萬用表測(cè)量同繞組首尾端相通，即：U1—U2，V1—V2，W1—W2。1，三相異步電機(jī)三角形△接法。三角形△接法就是將三個(gè)繞組首尾端依次相連，構(gòu)成三角形。接法：2，三相異步電機(jī)星形接法。星形接法就是將三個(gè)繞組的尾端或者首端相連，另外三根線作為電源接線。