青島濟(jì)南到哈薩克斯坦奇姆肯特鐵路運(yùn)輸中亞班列哈薩克斯坦
日本/韓國(guó)/臺(tái)灣/香港/美國(guó)等各國(guó)始發(fā)的跨國(guó)境貨物可從青島、天津、上海、深圳、連云港等口岸過(guò)境中國(guó)運(yùn)抵中亞五國(guó)及歐洲等國(guó)家、俄羅斯等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的海鐵聯(lián)運(yùn),青島、深圳、廣州、廈門等中國(guó)港口經(jīng)伊朗中轉(zhuǎn)到土庫(kù)曼斯坦、阿富汗、阿塞拜疆、里海地區(qū)及中亞各國(guó),在世界日益全球化、國(guó)際分工日益細(xì)化的今天,青島嘉瑞福國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司努力整合海量的物流信息資源,勇于開(kāi)拓,持續(xù)創(chuàng)新,隨時(shí)恭候您的來(lái)電,并熱忱、竭誠(chéng)服務(wù)四方客人,合作共贏,共創(chuàng)未來(lái)!
哈薩克斯坦奇姆肯特
金秋九月,再傳捷報(bào),中歐班列長(zhǎng)安號(hào)第3000列比去年提前13天踏上征程。
9月27日上午9時(shí)35分,今年開(kāi)行的第3000列中歐班列長(zhǎng)安號(hào)滿載彩色液晶顯示器、汽車輪胎、檢測(cè)試劑以及各種日用百貨,從西安國(guó)際港站始發(fā),我司是外貿(mào)部特批的一級(jí)貨運(yùn)代理,專門從事中國(guó)出口(以及過(guò)境中國(guó))到俄羅斯、蒙古及中亞五國(guó)(哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦)、白俄羅斯的國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)闹卑l(fā)代理,如果您有鐵路出口方面的運(yùn)輸需求,歡迎隨時(shí)與我們聯(lián)絡(luò)!為了讓您滿意,我司會(huì)將 惠價(jià)格及較好的服務(wù)呈現(xiàn)給您,希望我們能有機(jī)會(huì)合作,為您服務(wù),阿拉山口和 霍爾果斯 是目前中歐班列過(guò)境哈薩克斯坦的兩個(gè)重要口岸。
今年這兩個(gè)口岸的過(guò)境列車數(shù)先后 突破4500列 ,而與喜訊同行的是嚴(yán)重的 擁堵和貨物積壓,中鐵還曾多次發(fā)布停裝調(diào)令以緩解這一現(xiàn)狀。
與此同時(shí),中哈雙方對(duì) 口岸硬件設(shè)施的提升和優(yōu)化計(jì)劃也在進(jìn)行中
青島濟(jì)南到哈薩克斯坦奇姆肯特鐵路運(yùn)輸中亞班列阿拉木圖烏茲別克斯坦
為打造外商來(lái)威投資的“快車道”,威海持續(xù)創(chuàng)新“定制化”服務(wù),為企業(yè)“量身打造”便利措施。
“受疫情影響,外資企業(yè)注冊(cè)登記有諸多不便,我們要做的就是打通外資企業(yè)注冊(cè)登記的堵點(diǎn),提升政務(wù)服務(wù)利企便民的水平。
”威海市市場(chǎng)監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在申請(qǐng)登記階段,過(guò)去線下才能辦理的申請(qǐng)流程全部挪到山東省“一窗通”線上平臺(tái)。
新設(shè)立的外資登記項(xiàng)目印章實(shí)行免費(fèi)刻制,并與稅務(wù)、社保、醫(yī)保等部門相關(guān)業(yè)務(wù)“一鏈辦理”,實(shí)現(xiàn)2小時(shí)內(nèi)辦結(jié)。
據(jù)悉,今年以來(lái),全市共有178家外資企業(yè)通過(guò)“一窗通”平臺(tái)辦理了設(shè)立登記業(yè)務(wù)。
,“未來(lái),我們將繼續(xù)以‘上海精神’為指引,持續(xù)加強(qiáng)國(guó)際通道建設(shè),力爭(zhēng)在推動(dòng)上海合作組織發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)方面展現(xiàn)更大作為。
”重慶市政府口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后,將重點(diǎn)服務(wù)魯疆間、上合組織國(guó)家及“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易物流業(yè)務(wù)需求,充分發(fā)揮上合示范區(qū)的國(guó)際合作新平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和新疆地區(qū)作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的地緣優(yōu)勢(shì),整合雙方資源,推動(dòng)經(jīng)貿(mào)、物流、教育等領(lǐng)域合作,加快構(gòu)建“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”開(kāi)放格局,我司是外貿(mào)部特批的一級(jí)貨運(yùn)代理,專門從事中國(guó)出口(以及過(guò)境中國(guó))到俄羅斯、蒙古及中亞五國(guó)(哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦)、白俄羅斯的國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)闹卑l(fā)代理,如果您有鐵路出口方面的運(yùn)輸需求,歡迎隨時(shí)與我們聯(lián)絡(luò)!為了讓您滿意,我司會(huì)將 惠價(jià)格及較好的服務(wù)呈現(xiàn)給您,希望我們能有機(jī)會(huì)合作,為您服務(wù),中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司北京分公司天津營(yíng)運(yùn)部業(yè)務(wù)經(jīng)理?xiàng)罘街芨嬖V記者,基于天津港的地理位置優(yōu)勢(shì),日韓兩國(guó)主要選擇從天津口岸發(fā)運(yùn)過(guò)境貨物。
以天津始發(fā)的中歐班列承運(yùn)的貨物來(lái)看,過(guò)境貨物占比約80%,且以日韓兩國(guó)貨物為主,涉及二手汽車、日用品等。
蒙古國(guó)并非天津始發(fā)的中歐班列唯一的目的地。
鐵路運(yùn)輸 哈薩克斯坦
青島濟(jì)南到哈薩克斯坦奇姆肯特鐵路運(yùn)輸中亞班列
對(duì)比近5年鐵路貨運(yùn)量數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn),鐵路貨運(yùn)量雖然都是增加態(tài)勢(shì),但增幅在不斷收窄。
2017~2021年國(guó)家鐵路貨運(yùn)增量分別為10.1%、9.3%、7.8%、4.07%和4.0%,2021年鐵路貨運(yùn)增量是近5年來(lái)較低的一年。
也就是說(shuō),2020年之后鐵路貨運(yùn)增幅就再未超過(guò)5%,今年鐵路貨運(yùn)量增幅有望終止下滑態(tài)勢(shì),與此同時(shí)中匯翔也專注并專業(yè)于提供中國(guó)及世界各地至中亞地區(qū)、獨(dú)聯(lián)體、高加索地區(qū)、阿富汗伊拉克地區(qū)、尼泊爾及不丹地區(qū)等國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸及清關(guān)送貨到門服務(wù)
青島濟(jì)南到哈薩克斯坦奇姆肯特鐵路運(yùn)輸中亞班列哈薩克斯坦國(guó)際鐵路運(yùn)輸。