上海渠利自動化科技有限公司：西門子數(shù)控系統(tǒng)伺服電機(jī)維修是一門復(fù)雜的技術(shù)服務(wù)行業(yè)。
近幾年，伺服電機(jī)使用越來越廣泛，大陸市場的使用量隨之激增，主軸電機(jī)維修這種技術(shù)服務(wù)需求也越來越迫切。
由于國內(nèi)使用的伺服電機(jī)大都是進(jìn)口產(chǎn)品，技術(shù)含量很高，國外的伺服電機(jī)生產(chǎn)商為了壟斷維修服務(wù)市場，采取了非標(biāo)準(zhǔn)的編碼器或是非標(biāo)準(zhǔn)的安裝方式，使主軸電機(jī)維修變得比較困難，形成了伺服電機(jī)維修是一門杰出的技術(shù)本領(lǐng)。
專業(yè)維修各種品牌伺服電機(jī) 維修故障：磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大，剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報(bào)警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運(yùn)行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報(bào)警、一通電就跳閘、驅(qū)動器伺服器報(bào)警代碼、燒線圈繞組、插頭損壞、原點(diǎn)位置不對，編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等
西門子低壓交流異步電動機(jī)1LG0系列維修；西門子效率增強(qiáng)型1LA7，1LG4，1LG6系列維修，西門子大功率電機(jī)1LA4,1LA8，1PQ8系列維修，西門子 1LA9，1LG6系列電機(jī)維修，西門子增安型防爆1MA6，1MA7系列電機(jī)維修，西門子隔爆型防爆1MJ6，1MJ7系列電機(jī)維修；西門子煙草專用1LA7，列電機(jī)維修，西門子伺服電機(jī)1FK7，1FT6，1PH7系列電機(jī)維修，西門子直流電機(jī)1GG5，1GG6系列電機(jī)維修,西門子1PH系列主軸電機(jī)維修。
伺服電機(jī)常見故障；通電報(bào)警，過載，過壓，過流，不能啟動，啟動無力。
運(yùn)行抖動，失磁，跑位，輸出不平衡，編碼器報(bào)警，編碼器損壞，位置不準(zhǔn)閘，磁鐵爆鋼卡死轉(zhuǎn)不動，電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常，高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲（噪音）大，剎車失靈等維修。
專業(yè)西門子伺服電機(jī)驅(qū)動器維修中心SIEMENS西門子數(shù)控611，611E驅(qū)動維修，6SN1145維修，6SN1146維修，6SN1118維修，6SN1123維修，我司國專業(yè)維修，模塊炸，輸出電壓低，紅色燈亮，無顯示，缺相，配件齊全，價(jià)格合理。
公司搭建的840D系統(tǒng)，可以對810D、802D、802C、802S系統(tǒng)上用的1、1124、1118系列配件試機(jī)。
西門子驅(qū)動器6SN1123、1124故障維修報(bào)警代碼： 1、過流（常見607、608報(bào)警）維修。
2、過載維修， 3、報(bào)警：#605、#606、#607、#608、輪廓報(bào)警、#039維修。
#300500、300501、300502、300503、300504 4、驅(qū)動器不能用時(shí)，停機(jī)一段時(shí)間還能用，但用的時(shí)間越來越短，就要馬上修，要不驅(qū)動器模塊就會燒壞.
假設(shè)測量時(shí)出線端AB之間電阻，那么出線端AB之間就是主副繞組串聯(lián)，那么剩余第三條出線端線C就是主、副繞組的連接點(diǎn)。
區(qū)分主副繞組。
分別測量值兩條出接端與第三條出現(xiàn)端的阻值（這兩個(gè)阻值之和必須等于上述的值）。
其中阻值較小的是主繞組，阻值較大的是副繞組。
如所示比如通過步測量知道AB兩個(gè)出線端阻值，那么就測量AC和BC之間的阻值，阻值小是主繞組，阻值稍大的是副繞組。
設(shè)副繞組電阻為R1，主繞組電阻為R2，則R1大于R2，R1+R2=AB之間電阻。
西門子伺服馬達(dá)維修-車床
