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本公司集銷售、租賃為- 體,以品種全、故障率低、服務優而我公司從事柴油發電機組租賃,普通/低噪音發電機具體
規格有: 30KW、50KW、 75KW、 90KW、 120KW、 200KW、 250KW、 300KW、 400KW、 500KW、 600KW、800KW、1100KW、 1600KW、 2000KW ;隨時為客戶提供不同功率機組自備發電業務,電力供應保障充足,為格項工地施工、消防備用、企業避峰、短期自備發電的應急。員工現場安裝、調試、; 根據客戶需要24小時隨時發電。并配有的操作.人員配合機組的發電。提供完善、的發電機出租服務,客戶可以定期、不定期或短時租用。本公司是一家租賃 ,銷售各種大、中、小型發電設備的私營企業。公司的發展得到了各大廠家的支持和信賴,擁有了一大批忠實的顧客柴油發電機的工作中，容易在汽缸的上部和中部產生脆金屬爆震，或者是低鈍的靜音敲擊，稱為“汽缸爆震”故障。讓我們分析以下原因：
一、柴油過早注入燃燒室后，氣缸提前燃燒，使發電機工作粗糙，發出脆而有節奏的金屬敲擊聲，經常引起倒轉。
二、噴油器針閥磨損，或噴油器噴油壓力過高，使供油量增加；燃油噴射泵油閻減壓環磨損，導致減壓環帶減壓無效，高壓油管殘壓增加，導致噴油器噴油后滴油，使柴油量大在汽缸中燃燒之前積聚油。
三、如果發電機長時間超負荷，燃油供給過大，或柴油不滿足要求，點火不良也會導致“氣缸爆震”。
四、早期磨損后，活塞與氣缸的間隙變大，氣缸上部發出有節奏的“拍子”聲，怠速時明顯，中高速時減弱。活塞銷的銅套與連桿小端或活塞銷與銷座孔在工作過程中松散匹配，在氣缸上發出清晰而連貫的聲音。
  五、閥桿彈簧斷裂或彈性力減弱，導致閥門落差過大，氣門間隙過小，配氣相位錯誤，閥門開度大，修復時更換的閥座過厚，氣門蓋高于氣缸蓋下平面。發電機轉速變化時聲音微弱，廢氣為黑煙，有時有爆破現象。
  六、在工作過程中，軸承襯套和軸頸體碰撞，下沉網在缸體下部送出，固體“嘡嘡”沖擊聲增大，并隨著轉速和載荷的增加而增大。在嚴重的情況下，身體會振動。多缸發電機的各個氣缸的供油時間太早，供油過多，噴灑器掉油，當壓縮力不足時，發電機也會發出不均勻的爆震聲。
發電機故障有時會出現一些異常現象，如高壓油泵磨損后，不僅啟動困難，輸出功率不足，低速運行不穩定。有時一個異常可能是由幾個失敗引起的。有必要找出柴油發電機在運行過程中出現異常現象的原因，這就要求我們要善于分析、推理和判斷，通過這種現象找出故障的原因和位置，并對故障進行排除。時基集成電路內部構成框圖如下圖所示（以TTL型為例），它巧妙地將模擬電路和集成電路結合在一起，從而可以實現多種用途。電阻R1~R3組成分壓網絡，為A1，A2兩個電壓比較器提供2/3Vcc和1/3Vcc兩個基準電壓。兩個電壓比較器的輸出分別作為R-S觸發器的置“0”信號和置“1”信號。輸出驅動極和放電管VT受R-S觸發器控制。時基集成電路的基本工作原理是：當置“0”輸入端R電壓UR=2/3Vcc時（US=1/3Vcc），上限比較器A1輸出端為“1”，使R-S觸發器置“0”，電路輸出Uo為“0”，放電管VT導通，放電端DISC為“0”；當置“1”輸入端電壓US=1/3Vcc時（UR=2/3Vcc），下限比較器A2輸出為“1”，使R-S觸發器置“1”，電路輸出Uo為“1”，放電管VT截止，放電端DISC為“1”；當強制復位端為“0”時，Uo為“0”，DISC為“0”。
根據發電機的異常聲音，故障由心形螺絲刀或半米長的細鐵桿決定。在一端判斷針，另一端接觸每個檢查部分的表面。它可以清晰地監視異常聲音的位置，聲音的大小和性質。來自不同部分的聲音
發電機主軸承間隙過大，沖擊聲沉悶，閥門和活塞的沖擊聲清脆。如果飛輪鍵槽配合松散，則會發出撞擊聲等，根據不同的聲音，確定故障位置。如果懷疑氣缸是故障的原因，可以停止氣缸并觀察故障現象，以確定故障的原因和位置。
用比較法判斷，根據故障分析，該故障可能是由某一部分或某一部件引起的。可以更換發電機的一個新部件，對柴油發電機運行前后的運行情況進行比較。找出失敗的原因。
通過改變當地范圍內的技術狀態，觀察柴油發電機的工作性能是否受到影響，可以判斷故障原因。在處理問題時，應根據不同情況分析具體問題。