美國(guó)杜邦TPEE 3046注塑級(jí) 耐老化 耐低溫 電纜電器 汽車應(yīng)用 熱塑性彈性體

熱塑性聚酯彈性體(TPEE)又稱聚酯橡膠，是一類含有PBT（聚對(duì)苯二丁二醇酯）聚酯硬段和脂肪族聚酯或聚醚軟段的線型嵌段共聚物。TPEE兼具橡膠優(yōu)良的彈性和熱塑性塑料的易加工性，軟硬度可調(diào)，設(shè)計(jì)自由，是熱塑性彈性體中倍受關(guān)注的新品種。

TPEE的特性:

1 抗彎曲疲勞性能

2.極好的瞬間高溫性能

3 耐沖擊性能,尤其是在低溫(-40℃)

4.良好的抗撕裂性和性

5 耐化學(xué)性和耐候性

6 電性能

7 電荷承受能力

8.與ABS、PBT和PC等材料具有極好的粘結(jié)性

9.與油漆、膠水和金屬均具有極好的粘結(jié)性

10.加工的多樣性和易與加工，熔融流動(dòng)性好，熔融狀態(tài)穩(wěn)定，收縮率低，結(jié)晶速度快。

由于TPEE具有突出的機(jī)械強(qiáng)度、優(yōu)良的回彈性和寬廣的使用溫度等綜合性能，在汽車制件、液壓軟管、電纜電線、電子電器、工業(yè)制品、文體用品、生物材料等領(lǐng)域得到了 的應(yīng)用，其中在汽車工業(yè)中的應(yīng)用占70%以上。

1 力學(xué)性能

通過(guò)對(duì)軟硬段比例的調(diào)節(jié)，聚醚酯彈性體的硬度可以從邵氏D（32～82），其彈性和強(qiáng)度介于橡膠和塑料之間。與其它熱塑性彈性體TPE相比，在低應(yīng)變條件下聚醚酯彈性體模量比相同硬度的其它熱塑性彈性體高。在低應(yīng)變條件下，聚醚酯彈性體具有 的耐疲勞性能，且滯后損失少，這一特點(diǎn)與高彈性相結(jié)合，使該材料成為多次循環(huán)負(fù)載使用條件下的理想材料，齒輪、膠輥、撓性聯(lián)軸節(jié)、皮帶均可采用。

2 熱性能

聚醚酯彈性體具有 的耐熱性能，硬度越高，耐熱性越好。聚醚酯彈性體在120℃以上使用，其拉伸強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于TPU。此外，聚醚酯彈性體還具有 耐低溫性能。聚醚酯彈性體脆點(diǎn)低于 -70℃，并且硬度越低，耐寒性越好，大部分聚醚酯彈性體可在-40℃下長(zhǎng)期使用。由于聚醚酯彈性體在高、低溫時(shí)表現(xiàn)出的均衡性能，它的工作溫度范圍非常寬，可在-70～200℃使用。

3.耐化學(xué)介質(zhì)性

聚醚酯彈性體具有 耐油性，在室溫下能耐大多數(shù)極性液體化學(xué)介質(zhì)(如酸、堿、胺及二醇類化合物)，但對(duì)鹵代烴(氟里昂除外)及酚類的作用卻無(wú)能為力，其耐化學(xué)品的能力隨其硬度的提高而提高。

四、耐候性與耐老化性

光和熱導(dǎo)致的氧化是聚醚酯彈性體降解老化的兩個(gè)主要因素，PEG-PBT共聚酯耐熱及耐光性均差，熱氧化降解和光老化降解非常嚴(yán)重。升溫加速降解。隨老化過(guò)程中分子量的降低，材料斷裂伸長(zhǎng)下降，瞬時(shí)彈性恢復(fù)率變差。

五、高回彈性

將TPEE材料應(yīng)用到彈簧中，可使彈簧具有很長(zhǎng)的使用壽命，能夠幫助火車很平穩(wěn)地啟動(dòng)、加速、減速以及停止等。和金屬?gòu)椈伤煌氖?，它不?huì)生銹、也不會(huì)在自然環(huán)境條件下發(fā)生惡化、或者造成彈性破裂和損失等。而與橡膠材料相比，具有更大的重復(fù)使用性，還能保持很好的彈性。

TPEE主要用于要求減震、耐沖擊、耐曲撓、密封性和彈性，耐油、耐化學(xué)品并要求足夠強(qiáng)度的領(lǐng)域。

例如：聚合物改性、汽車零件、伸縮性軟線、液壓軟管、鞋材、傳動(dòng)皮帶、旋轉(zhuǎn)成型輪胎、齒輪、撓性連軸節(jié)、消音齒輪、電梯滑道、化工設(shè)備管道閥件中的防腐耐高低溫材料等。