2024上海物流自動(dòng)分揀設(shè)備展（亞洲物流展）

2024年第24屆亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMAT ASIA)

物料搬運(yùn)、自動(dòng)化技術(shù)、運(yùn)輸系統(tǒng)、物流的國(guó)際盛會(huì)

時(shí)間：2024年11月5日－11月8日

地點(diǎn)：上海新國(guó)際博覽中心（上海市浦東新區(qū)龍陽(yáng)路2345號(hào)）

主辦單位

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)、德國(guó)漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司

亞洲物料搬運(yùn)和物流技術(shù)行業(yè)具規(guī)模的國(guó)際展會(huì)之一——亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)亞洲物流展）自2000年以來(lái)已成功舉辦了23屆，作為德國(guó)漢諾威全球工業(yè)系列展的一員，CeMAT ASIA始終秉承德國(guó)漢諾威展會(huì)科技、創(chuàng)新及服務(wù)的先進(jìn)理念，立足中國(guó)市場(chǎng)，為各展商提供高端展示平臺(tái)。

展品范圍：

機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備：起重機(jī)，起重機(jī)附件，升降設(shè)備；組合升降設(shè)備，升降平臺(tái)；載人垂直升降平臺(tái)；連續(xù)機(jī)械物料搬運(yùn)設(shè)備，單軌輸送車(chē)，連續(xù)機(jī)械物料處理設(shè)備附件；工業(yè)車(chē)輛，叉車(chē)，屬具和附件；無(wú)人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)，貨架存取設(shè)備，手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)；驅(qū)動(dòng)技術(shù)組件(液壓、氣動(dòng)) ；升降機(jī)，電梯，自動(dòng)扶梯，移動(dòng)平臺(tái)，有軌車(chē)，升降機(jī)與電梯附件，所有機(jī)械物料搬運(yùn)設(shè)備的附件。

倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與車(chē)間設(shè)備：倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，貨架系統(tǒng)，保管技術(shù)；工廠設(shè)備車(chē)間設(shè)備；托盤(pán)，料箱；工業(yè)門(mén)；倉(cāng)庫(kù)與保管設(shè)施的清潔系統(tǒng)； 一般倉(cāng)儲(chǔ)用品。

包裝與訂單揀選設(shè)備：倉(cāng)儲(chǔ)和商場(chǎng)包裝設(shè)備；稱(chēng)重設(shè)備與測(cè)量設(shè)備；包裝與訂單揀選系統(tǒng)。

裝載技術(shù)：汽車(chē)尾板；裝卸平臺(tái)與登車(chē)橋；大宗裝載設(shè)備，集裝箱，滾裝船。物料搬運(yùn)技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與物流系統(tǒng)：綜合輸送系統(tǒng)；物流交鑰匙系統(tǒng)；一體化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)；機(jī)器人物料搬運(yùn)系。

交通工程：公路運(yùn)輸車(chē)輛，商用車(chē)輛與配套設(shè)備服務(wù)；有軌運(yùn)輸車(chē)輛；鐵路運(yùn)輸設(shè)備；船舶； 道路維修設(shè)備；立體停車(chē)庫(kù)與停車(chē)設(shè)備；交通管控技術(shù)與系統(tǒng)；集成交通管理系統(tǒng)。

內(nèi)部物料系統(tǒng)與軟件： 物料流與內(nèi)部物流計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)；識(shí)別技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，內(nèi)部物流傳感器； 用于內(nèi)部物流與運(yùn)輸物流的應(yīng)用軟件與解決方案； 按行業(yè)-劃分的內(nèi)部物流與運(yùn)輸解決方案。

物流服務(wù)與外包：物流管理；運(yùn)輸物流；物流與內(nèi)部物流服務(wù)；物流聯(lián)合/系統(tǒng)服務(wù)；電子化物流服務(wù)；咨詢(xún)、計(jì)劃、財(cái)務(wù)管理與項(xiàng)目管理服務(wù)；維修服務(wù)；出版社；協(xié)會(huì)。

展館介紹
CeMAT ASIA 將與PTC ASIA、ComVac ASIA、ICCE ASIA等一道在上海新國(guó)際博覽中心舉辦，將會(huì)使用到上海新國(guó)際博覽中心的全館，其中CeMAT ASIA 2024 展館為W1-5，N1-2。
W1-2館：倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與物流系統(tǒng)
W3館：德國(guó)展團(tuán)、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與物流系統(tǒng)、輸送分揀設(shè)備及配件、腳輪
W4館：國(guó)際AGV展團(tuán)、起重設(shè)備及配件、叉車(chē)及配件、包裝設(shè)備及耗材、托盤(pán)及周轉(zhuǎn)箱
W5館：叉車(chē)及配件
N1-2館：物流機(jī)器人及AGV

分揀作業(yè)是物流輸送中的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，隨著消費(fèi)升級(jí)和新零售的發(fā)展，物流配送需求呈現(xiàn)出小批量、多品種發(fā)展的趨勢(shì)，配送商品的種類(lèi)和數(shù)量急劇增加，這使得人們對(duì)分揀的效率、質(zhì)量和柔性化要求更高。而隨著科技的發(fā)展，自動(dòng)分揀技術(shù)的發(fā)展也在向智能化、人性化方向發(fā)展。

一、自動(dòng)分揀設(shè)備的過(guò)去與現(xiàn)在

1. 傳統(tǒng)分揀以人工分揀為主，自動(dòng)分揀為輔

初的分揀是完全基于人力作業(yè)，通過(guò)人工搜索、搬運(yùn)貨物來(lái)完成貨物的提取。在這種操作模式中，紙質(zhì)資料的制作和查找、人工搬運(yùn)等浪費(fèi)了巨大的人力物力，作業(yè)效率低下，顯然無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代化物流配送對(duì)速度和準(zhǔn)確性的高要求。

（圖片源于網(wǎng)絡(luò)）

2. 科技發(fā)展促進(jìn)自動(dòng)分揀設(shè)備高效化

目前市場(chǎng)上的主流自動(dòng)分揀設(shè)備在操作過(guò)程中，某些環(huán)節(jié)還需要有人工的參與，但作業(yè)強(qiáng)度已越來(lái)越小，完全由機(jī)械完成分揀作業(yè)。機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化成為現(xiàn)代分揀系統(tǒng)的主要特點(diǎn)。而現(xiàn)在的自動(dòng)分揀設(shè)備類(lèi)型多樣，分揀效率更是達(dá)到了高效、快速、穩(wěn)定、高質(zhì)量的水準(zhǔn)，這也是科技促進(jìn)設(shè)備發(fā)展的結(jié)果。

（路輝自動(dòng)分揀系統(tǒng)工作場(chǎng)景）

二、自動(dòng)分揀設(shè)備未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

1. 自動(dòng)分揀系統(tǒng)與智能大數(shù)據(jù)結(jié)合

未來(lái)，自動(dòng)分揀設(shè)備與數(shù)據(jù)采集設(shè)備及智能分揀機(jī)器人相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)包裹稱(chēng)重、讀碼后的快速分揀及信息記錄交互等工作。分揀系統(tǒng)可大量減少分揀過(guò)程中的人工需求，提高分揀效率及自動(dòng)化程度，并提高分揀準(zhǔn)確率。隨著大數(shù)據(jù)算法的日趨完善化、快遞郵件信息逐步標(biāo)準(zhǔn)化、智能控制系統(tǒng)集成化，分揀系統(tǒng)將會(huì)成為物流業(yè)由勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

AGV機(jī)器人細(xì)分場(chǎng)景

2. 人工智能將成為物流配送新支柱

快遞自動(dòng)分揀設(shè)備引領(lǐng)傳統(tǒng)物流行業(yè)進(jìn)入智能化發(fā)展階段，高性能的分揀機(jī)器人可以適用于不同場(chǎng)景的分揀任務(wù)，備受快遞企業(yè)的青睞，成為物流科技發(fā)展的新亮點(diǎn)。伴隨著物流服務(wù)需求的不斷增長(zhǎng)，自動(dòng)分揀的效率會(huì)越來(lái)越好，分揀技術(shù)也會(huì)更智能、更人性化。