東京海洋大學畢業(yè)證外殼定制

東京海洋大學東京海洋大學
東京海洋大學（英語：Tokyo University of Marine Science and Technology），簡稱海洋大，本部位于日本東京都港區(qū)，是一所專注于涉海領域的日本國立大學，日本海洋創(chuàng)新聯盟 [4]  、亞洲校園 [5]  成員。
2003年10月，其由東京商船大學及東京水產大學合并組建。2004年4月開始以東京海洋大學名義招生。東京商船大學的前身起源是私立三菱商船學校，成立于1875年。東京水產大學的前身是大日本漁業(yè)協會漁業(yè)管理學院，成立于1888年。
東京海洋大學培養(yǎng)出一位日本首相（鈴木善幸），三位大臣（米洼滿亮 、小野寺五典、高碕達之助），以及諸多日本海洋海事行業(yè)的人才。2020年泰晤士高等教育日本大學排名位列第29位。 [1-2]  2016年泰晤士高等教育世界小規(guī)模大學排名位列第20位 [3]  。海洋工學部（東京商船大學）的前身——私立三菱商船學校成立于1875年（明治8年）11月、1925年改組為東京高等商船學校。海洋科學部（東京水產大學）的前身——大日本水產會水產傳習所設立于1888年（明治21年）。兩學部均擁有120年以上的歷史。最初商船學校定校舍于以成妙丸號商船之上、水產傳習所定校舍于越中島、后商船學校也移設越中島。
東京高等商船學校在明治?大正?昭和時代以難關校而聞名、被當時考生稱為「陸士?海兵?高等商船」——與陸軍士官學校?海軍兵學校并稱三大難關校、網羅全國才子。當時的詳細情況記錄于米洼滿亮所著「大海傳奇」（「海のロマンス」）、其中包含米洼滿亮乘第六代練習船大成丸周游世界的航海日志。
水產講習所在當時免學費。日本原內閣總理大臣鈴木善幸畢業(yè)于宮古水產學校（巖手縣）、因曾在學校辯論大會上提出漁業(yè)協同組合論、就職時被認為思想傾向不正不被采用、后就學于水產講習所。
東京高等商船學校?水產講習所遠洋漁業(yè)專業(yè)的學生、在校期間為海軍預備生、畢業(yè)時被給予海軍預備少尉軍銜、定向為從事軍務。
1875年 內務卿大久保利通 命 巖崎彌太郎、由政府資助郵便汽船三菱會社（現日本郵船株式會社）于東京設立私立三菱商船學校
1882年 三菱商船學校改制官立、改稱東京商船學校
1884年 第五代練習船月島丸服役
1897年 燈臺巡視船明治丸移交海軍省管理、后為系留練習船
1904年 第六代練習船大成丸服役
1925年 改稱東京高等商船學校（修業(yè)年限由4年6個月改為5年6個月）
1936年 大成丸由東京港起航 環(huán)繞世界一周（12月）、翌年1937年3月末歸港
1945年 東京?神戶?清水高等商船學校3校合并、成立高等商船學校（修業(yè)年限由5年6個月改為4年6個月）
1945年 設置海務學院
1949年 于靜岡縣清水市（現靜岡市清水區(qū)）設商船大學、包括高等商船學校及海務學院。并設立商船學部
1957年 遷至東京、改稱東京商船大學（當時略稱「商船大」或「東船大」）
1974年 商船專攻科廢止、設立研究生院商船學研究科（研究生課程）（航海學專業(yè)、機械學專業(yè)）
1978年 明治丸被認定為重要文化財產
1980年 設置乘船實習科
1990年 商船學部全學科改組、設置商船系統工學課程、流通情報工學課程及交通電子機械工學課程
1994年 研究生院商船學科改組、設置商船系統工學專業(yè)、流通情報工學專業(yè)及交通電子機械工學專業(yè)
1997年 設置研究生院商船學研究科博士課程（交通系統工學專業(yè)、海洋情報系統工學專業(yè)）
1888年 大日本水產會水產傳習所設立于東京
1897年 由農商務省改制官立、開設水產講習所
1899年 越中島校舍建成
1947年 改稱第一水產講習所、遷至橫須賀市久里浜、下關分所成為第二水產講習所（現農林水產省水產大學校）
1949年 改制東京水產大學、設置水產學部
1953年 設置水產專攻科
1954年 設置水產教育學課程（后改稱水產教員養(yǎng)成課程）
1957年 遷至品川校區(qū)（現港區(qū)港南）
1964年 設置大學院水產學研究科（修士課程）
1987年 水產學部全學科改組、分為海洋生產學科、資源育成學科、資源管理學科、食品生產學科。并設置研究生院水產學研究科（博士課程）
1996年 水產學部全學科改組、分為海洋環(huán)境學科、海洋生產學科、資源育成學科、資源管理學科、食品生產學科
2000年 研究生院水產學研究科改組、海洋環(huán)境學專業(yè)、海洋生產學專業(yè)、資源育成學專業(yè)、資源管理學專業(yè)、食品生產學專業(yè)
2003年 東京商船大學與東京水產大學合并為東京海洋大學大學法人本部及海洋科學部設于品川區(qū)，進行海洋環(huán)境、生物資源、食品生產、海洋政策文化等研究。
海洋工學部設于越中島校區(qū)、從事海事工程、船舶管理、造船工程類、船舶電子機械、物流工程與海事物流管理等學科的研究，同時，它是在東日本地區(qū)唯一設置有物流相關學科的大學。
由于其地理位置優(yōu)越，同時是一所首都圈國立大學，東京海洋大學是國立大學中校區(qū)地價最貴的大學。同時，東京海洋大學是一所在校學生數僅有2777人的小規(guī)模大學。雖然人數少，但其zhiming度在整個日本海洋海事行業(yè)聲名顯赫，是一所“小而精”的大學，是日本唯一的一所專注于海洋跟海事行業(yè)的國立大學。二戰(zhàn)前，越中島校區(qū)為東京高等商船學校和漁業(yè)課程的場地，但由于戰(zhàn)后被美軍接管，東京高等商船學校遷至位于靜岡市清水區(qū)的國立清水海洋技術初級學院和東海大學海洋學院，在盟軍接管后，該校區(qū)被歸還東京商船大學。1960年，前漁業(yè)課程部分被東京商船大學管理，一兩年后返回東京，由于越中島校區(qū)悠久的歷史，該校區(qū)內保留了大量歷史建筑。
海事系統工學科 - 船舶運行技術和信息技術，關于海事的所有技術的研究。教育領域包括信息系統工程、海洋技術學和海洋管理。
海洋電子機械工學科 - 內外航路的設置運用，維護管理的船舶機械師，大型機械品牌的運用?維護管理，海洋能源系統,機器人,電子制御機器的jianduan要素?材料的設計?開發(fā)等。因為它培養(yǎng)了一名工程師。 教育領域包括動力系統工程、海洋機械工程和海洋控制論。
流通情報工學科 – 從工學的角度研究在流通中物資流動及其信息。將物流機制與工程（物流工程）、社會科學（物流管理）和信息學（數學信息）相結合，是東日本唯一一個從工程角度教授和研究物流的系。