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        瓦爾塔AGM蓄電池H8-92-L-T2-A啟停系列報價

        品牌: VARTA
        型號: H8-92-L-T2-A
        規格: 12V92AH
        單價: 10.00元/只
        發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
        所在地: 直轄市 北京
        有效期至: 長期有效
        發布時間: 2023-12-18 00:46
        最后更新: 2023-12-18 00:46
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        瓦爾塔AGM蓄電池H8-92-L-T2-A啟停系列報價

          AGM蓄電池的全稱是閥控式AGM鉛酸蓄電池(VRLA-AGM-Battery),它是一種電解液吸附在AGM隔板上的選用全新技能的閥控式免保護鉛酸蓄電池,其首要應用在裝有起停體系的汽車上。
          啟停體系便是發動機啟停便是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時分,主動熄火。當需求繼續前進的時分,體系主動重啟發動機的一套體系。
          H8 92 L T2 A -標準
          汽車類型: H8 92 L T2 A
          電量: 92 Ah
          冷發動電流: 850 A
          寬度: 175 mm
          長度: 353 mm
          高度: 190 mm
          AGM電池首要技能特點
          1)AGM工藝:電解液**地吸附在玻璃纖維隔板中,無流動的電解液。AGM隔板的毛細作用可有用緩解電解液分層,減小電池的自放電。
          2)電池內部存在氧氣再化合反應,降低電池循環壽射中的水耗,有用保護板柵緩解腐蝕。
          3)極群組壓力裝配,極板的機械功用和化學功用愈加穩定,防止循環過程中活性物質掉落,功用衰減,有用延伸壽數。
          4)電解液徹底吸附在AGM隔板中,極群組上部不需求多余的電解液,極板能夠比傳統電池規劃的更高,面積更大,使得AGM電池具有更佳的冷起動功用。
          5)共同的穿壁焊銜接方式可增大電流的傳導才能,并進步電池的抗振功用。
          因為發動機發動時,因為需求點火,并且需求給發動電動機供電,車載蓄電池必須能夠進行大電流放電功用;因為啟停體系頻頻重啟發動機,蓄電池支持頻頻地大電流放電;混合動力體系為車輪供給動力時,蓄電池需求供給能量支持;能滿足車內音響、照明等電氣設備的需求;車載充電機給蓄電池充電時,蓄電池要具備很強的充電接受功用;AGM蓄電池能夠滿足啟停功用需求。
          影響蓄電池壽數的幾點要素與運用常識—
          1.發電機電壓調節器充電電壓太高/太低
          2.車輛靜態漏電電流大、線路體系工作不正常,任何的短路都會使電池電量耗盡(有時電瓶虧電后,車輛本身很難將電瓶電充滿,只能借助于充電器才能將電瓶的電充滿)
          3.發電機傳動皮帶松弛、損壞或松弛的皮帶不能使電池充足電
          4.自己隨意加大電器負載荷
          5.頻頻起動車輛
          6.自己隨意加裝額定電器負載
          7.蓄電池與車輛接頭處松動
          8.長期車輛停止運行而沒有拆開蓄電池的負極電線
          9.長期大電流對蓄電池進行充電(導致免保護蓄電池內液體、電解液耗盡、直至蓄電池報廢)
          10.運用溫度過高
          11、放電深度不考慮放電終止電壓而過放電,重復過放會使負極上的活性物質掉落。使極板曲折,板柵損壞。
          12、不正確運用 充電機 充電,不依照電池標準而采納大電流充電或充電電量缺乏就開始運用。過量充電時,正負活性物質要遭受氣體的沖擊,這種沖擊會促進活性物質掉落,后果都會導致電池容量下降,運用期限縮短
          13、電池液運用不當
          ①電解液的液低于電池極板的高度
          ②電解液的濃度低或高于正常值
          ③電解液中含有金屬雜質會發生自放電
          14、溫度蓄電池的容量及活行物質利用率隨溫度添加而添加,首要由電解液功用的改變而引起,其一是因為溫度的降低,電解液的粘度增大,使離子運動受到較大阻力,擴散才能下降,活性物質深處因為缺乏,而得不到利用,導致容量下將。是電解液電阻隨溫度的下降而添加,結果電池內阻添加,電壓降增大使容量下降。
          經常檢查接觸是否良好,裝配擰緊螺絲銜接處,銜接松動會形成蓄電池的銜接處打火,并燒壞極柱端子。

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