TPU聚氨酯德國(guó)巴斯夫原料代理商

自結(jié)皮泡沫體（Integral Skin Foam）——用于制備汽車方向盤、扶手、頭枕等軟化性內(nèi)功能件和內(nèi)部飾件。自結(jié)皮泡沫制品通常采用反應(yīng)注射模塑成型（Reaction Injection Moulding，簡(jiǎn)稱RIM）加工技術(shù)；

微孔彈性體——聚氨酯微孔彈性體最典型的應(yīng)用是用于制鞋工業(yè)。

聚氨酯彈性體（PU Elastomers）

我國(guó)合成革的生產(chǎn)雖然起步晚，但近 20 年來(lái)，發(fā)展極為迅速，已具有相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。特別是近幾年我國(guó) PU 革市場(chǎng)的年增長(zhǎng)幅度達(dá) 17%～29%，己逐漸成為推動(dòng)全球 PU 革發(fā)展的主要?jiǎng)恿χ?，甚至也成為促進(jìn)整個(gè)聚氨酯市場(chǎng)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?。?jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2007 年全國(guó)合成革產(chǎn)量為 28 億㎡，2008 年為 33.2 億㎡，2010 年，我國(guó)人造革、合成革的生產(chǎn)廠家已達(dá) 2600 多家，其中規(guī)模以上企業(yè) 316 家，生產(chǎn)線和產(chǎn)量已占據(jù)世界總產(chǎn)量的 73%，合成革產(chǎn)量達(dá) 56 億㎡。比我國(guó) GDP 增長(zhǎng)率高出近一倍，顯示出我國(guó)合成革產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

生產(chǎn)方法聚氨酯合成革的工業(yè)化生產(chǎn)方法主要有干法和濕法兩大類   。

熱塑型聚氨酯彈性體（簡(jiǎn)稱TPU）——熱塑型聚氨酯彈性體約占聚氨酯彈性體總量的25%左右；

混煉型聚氨酯彈性體（簡(jiǎn)稱MPU）——占聚氨酯彈性體總量的10%左右。

實(shí)心輪胎；印刷、輸送膠輥；壓型膠輥；油封、墊圈球節(jié)、襯套軸承；O型圈；撐墊；鞋底、后根、包頭；襯里；齒輪等，不同應(yīng)用領(lǐng)域，選擇的彈性體的硬度范圍不同。

在礦山、冶金等行業(yè)的應(yīng)用——篩板、搖床等

在機(jī)械工業(yè)方面的應(yīng)用——膠輥、膠帶、密封件等；

在汽車工業(yè)方面的應(yīng)用——輪胎、密封圈等；

在輕工業(yè)方面的應(yīng)用——聚氨酯鞋底料、聚氨酯合成革、聚氨酯纖維；

在建筑工業(yè)方面的應(yīng)用——防水材、鋪裝材、灌封材等。

1.干法聚氨酯合成革

干法生產(chǎn)工藝一般以離型紙為載體,將聚氨酯樹(shù)脂漿料刮涂在離型紙上（一般涂刮一至二次），放入烘箱加熱烘干除去樹(shù)脂中的溶劑形成連續(xù)均勻的聚氨酯薄膜，然后在薄膜上刮涂黏結(jié)劑，與基布貼合，經(jīng)過(guò)烘干固化后利用剝離裝置將離型紙剝離并將成品人造革與離型紙分別成卷。聚氨酯漿料涂層劑、離型紙和基布是干法工藝的三個(gè)組成部分。干法生產(chǎn)的合成革膜層致密、產(chǎn)品強(qiáng)度優(yōu)異、粘接牢固，過(guò)程所生產(chǎn)的廢水較少，但產(chǎn)品衛(wèi)生性能相對(duì)較差，且生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的廢氣污染嚴(yán)重。

2 濕法聚氨酯合成革

濕法主要通過(guò)擠壓使?jié){料充分滲透到非織造布間隙中，然后將該非織造布致于凝固浴中，利用“DMF-H2O”體系混溶使得 DMF 不斷從樹(shù)脂溶液中進(jìn)入凝固浴，同時(shí)水則進(jìn)入基布中使 PU 逐漸由溶解狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槟z狀態(tài)最后形成固體膜。在該交換過(guò)程中由于助劑的調(diào)節(jié)作用及聚氨酯的收縮會(huì)形成大量微細(xì)孔，得到具有連續(xù)多孔層的多層結(jié)構(gòu)體，所以濕法生產(chǎn)的合成革具有良好的透濕、透氣性能，手感柔軟、豐滿、輕盈，更富于天然皮革的風(fēng)格和外觀。

澆注型聚氨酯彈性體（簡(jiǎn)稱CPU）——是聚氨酯彈性體中應(yīng)用最廣、產(chǎn)量最大的一種；